Come trovare la causa di un rumore nell’abitacolo in 15 minuti

Probabilmente vi è già capitato: state guidando su una strada liscia e tutto è silenzioso. Poi raggiungete un tratto di asfalto sconnesso e all’improvviso si sente un fastidioso ticchettio, cigolio o rumore di vibrazioni da qualche parte vicino alla plancia, alla portiera o a un montante.

L’aspetto frustrante è che individuare la fonte a orecchio può essere sorprendentemente difficile. Il suono si riflette sul vetro e sulla plastica, dando l’impressione che il rumore provenga da una zona completamente diversa dell’abitacolo.

C’è un modo semplice per circoscrivere la ricerca da soli, e basta del comune nastro da mascheratura.

Prima del prossimo viaggio, fissate temporaneamente le zone che potrebbero causare il rumore. Provate con la giunzione fra due pannelli di plastica, un elemento di finitura, lo sportello del vano portaoggetti, la cornice dello schermo multimediale, una parte del pannello della portiera o il rivestimento in plastica di un montante.

Non ricoprite subito di nastro metà dell’abitacolo. Controllate una zona alla volta, così saprete esattamente quale pezzo è responsabile.

Percorrete quindi lo stesso tratto di strada in cui il rumore si manifesta di solito. Se scompare, probabilmente avete trovato il colpevole. Se non cambia nulla, togliete il nastro e passate alla successiva zona sospetta.

C’è un altro trucco utile se sospettate un oggetto nel vano portaoggetti o nella tasca della portiera. Svuotate completamente il vano e ripetete il percorso.

Un numero sorprendente di misteriosi «rumori nell’abitacolo» è causato da qualcosa di molto semplice: una tessera di plastica, un cavo di ricarica, delle monete o un paio di occhiali da sole che urtano contro le pareti interne del vano.

Una volta individuata la fonte, non c’è motivo di lasciare il nastro da mascheratura al suo posto. A seconda della causa del rumore, potrebbe bastare sostituire una clip rotta, serrare un elemento di fissaggio o applicare una sottile striscia di nastro in feltro antirumore per auto nel punto in cui due superfici entrano in contatto.

È importante rispettare una regola di sicurezza: non coprite mai con il nastro le zone di apertura degli airbag, il volante, i pedali, gli interruttori o altri comandi.

Questo metodo è particolarmente utile perché permette di localizzare un rumore fastidioso senza rimuovere ampie parti degli interni. A volte un minuscolo pezzo di plastica può irritare un automobilista per mesi, mentre per individuare il colpevole può bastare un breve giro.