মাস্কের সমালোচনার মাঝেই টেসলার মুনাফা তীব্রভাবে পতিত

২০২৫ সালের প্রথম তিন মাসের জন্য টেসলার আর্থিক ফলাফল গত বছরের চেয়ে দুর্বল ছিল। কোম্পানি ২০২৪ সালের একই সময়ে অর্জিত ১.৪ বিলিয়ন ডলারের বিপরীতে ৪০৯ মিলিয়ন ডলার অর্জন করেছে।

বিক্রয়ে পতনের কারণগুলি

বিশ্লেষকরা আয়ের পতনকে বিভিন্ন কারণের সাথে সম্পর্কিত করেন:

1. চীনা গাড়ি প্রস্তুতকারীদের প্রতিযোগিতার পরিমাণ বৃদ্ধি।
2. ব্র্যান্ডের লাইন আপে নতুন মডেলের অভাব।
3. অ্যালন মাস্কের পাবলিক অবস্থান, যা বিশেষজ্ঞদের মতে, দর্শকদের একটি অংশের বিশ্বস্ততাকে প্রভাবিত করেছে।

এর পরেও, টেসলা বিশ্বের সবচেয়ে মূলধনী গাড়ি কোম্পানির অবস্থানকে ধরে রেখেছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে নেতৃত্ব ধরে রেখেছে। তবে, ডিসেম্বর ২০২৪ থেকে তার শেয়ার প্রায় ৫০% কমেছে, যা বিনিয়োগকারীদের ক্রমবর্ধমান উদ্বেগকে প্রতিফলিত করে।

প্রতিদ্বন্দ্বীরা এগিয়ে আসছে

নিউ ইয়র্ক টাইমসের মতে, টেসলা ধীরে ধীরে শুধুমাত্র চীনা ব্র্যান্ডগুলিকেই নয়, প্রচলিত অটোমোবাইল দৈত্যসমূহকে—GM, ভক্সওয়াগেন এবং হিউন্দাইকে—যারা তাদের বৈদ্যুতিক গাড়ির লাইনআপকে সক্রিয়ভাবে উন্নত করছে তাদের সমর্থন করছে।

"টেসলা চীনা ব্র্যান্ড এবং বড় অটোমোবাইল কনসোর্শিয়ামগুলি, যেমন GM, ভক্সওয়াগেন এবং হিউন্দাই, যারা তাদের বৈদ্যুতিক গাড়িগুলোকে সক্রিয়ভাবে প্রচার করছে তাদের পক্ষে বাজারের শেয়ার হারাচ্ছে", বলেছে প্রতিবেদনটি।

আগে, কোম্পানির তার লক্ষ্যমাত্রা ছিল—২০৩০ সালের মধ্যে ২০ মিলিয়ন গাড়ি বার্ষিক বিক্রি অর্জন করা। তবে, ২০২৩ সালে রেকর্ড ১.৮ মিলিয়ন গাড়ির পর একটি পতন দেখা গেছে: ২০২৪ সালে বিক্রি হয়েছে ১.৭ মিলিয়ন, এবং ২০২৫-এর প্রথম ত্রৈমাসিকে বছর-প্রতি-আপেক্ষিক তুলনায় ১৩% পতন হয়েছে।

নতুন মডেলের সাথে সমস্যা

টেসলার সর্বশেষ নতুনত্ব সাইবারট্রাক প্রত্যাশা পূরণ করেনি: ২০২৫-এর শুরুতে গত ত্রৈমাসিকের তুলনায় এর চাহিদা প্রায় অর্ধেকে নেমে গিয়েছিল। বিক্রি উদ্দীপিত করতে, কোম্পানি ৭০,০০০ ডলার মূল্যের সাথে ৮,৫০০ পর্যন্ত ছাড় প্রদান করেছে।

টেসলা আরও একটি সস্তা মডেলের ঘোষণাও করেছে, যা জুনের শেষে বিক্রিতে আসবে বলে পরিকল্পনা করা হয়েছে। তবে, বিস্তারিত এখনো প্রকাশিত হয়নি—কোনও প্রোটোটাইপও নেই। এটি সময়সীমার মেনে চলা নিয়ে সন্দেহ উৎপন্ন করে। এটি খুব স্পষ্ট নয় যে এটি পুরোপুরি একটি নতুন গাড়ি হবে না কি মডেল ৩/ওয়াই-এর বাজেট সংস্করণ।