Тесла пайдасы сұраныс төмендеуі және Маскқа сын тұрғысынан күрт төмендеді
Tesla 2025 жылдың алғашқы тоқсанындағы пайдасы өткен жылғы осындай кезеңдегі 1,4 миллиардтан 409 миллион доллар болғанын хабарлады
2025 жылдың алғашқы үш айына арналған Tesla қаржылық нәтижелері өткен жылға қарағанда әлсіздеу болды. Компания 2024 жылдың осындай кезеңінде алынған 1,4 миллиард доллармен салыстырғанда 409 миллион доллар тапты.
Сатылымдардың төмендеуінің себептері
Аналитиктер кірістің төмендеуін бірнеше факторлармен байланыстырады:
- Қытайлық автокөлік өндірушілерінің бәсекелестігі күшеюі.
- Брендтің ауысымында жаңа модельдердің болмауы.
- Илон Масктың қоғамдық ұстанымы, бұл сарапшылардың пікірінше, аудиторияның бөлігінің адалдығына әсер етті.
Соған қарамастан, Tesla әлемдегі ең капиталдандырылған автокөлік компаниясы мәртебесін сақтап, АҚШ-та электромобильдер нарығында көшбасшылықты ұстайды. Дегенмен, 2024 жылдың желтоқсанынан бері оның акциялары шамамен 50% арзандады, бұл инвесторлардың өсіп келе жатқан алаңдаушылықтарын көрсетеді.
Бәсекелестер алға шығады
The New York Times деректеріне сәйкес, Tesla қытайлық брендтерге ғана емес, дәстүрлі автоалпауыттарға да, мысалы, GM, Volkswagen және Hyundai-ға, өздерінің электромобильдер желілерін белсенді дамытатындарға да біртіндеп жол беруде.
"Tesla қытайлық брендтер мен GM, Volkswagen және Hyundai сияқты ірі автоөндірістерге нарық үлестерін жоғалтуда, олар өз электромобильдерін белсенді түрде алға жылжытатын", - материалда айтылған.
Бұрын компания 2030 жылға дейін жылдық сатуды 20 млн автокөлік деңгейінде жетуді мақсат еткен. Алайда, 2023 жылы рекордтық 1,8 млн автокөліктен кейін, 2024 жылы 1,7 млн сатылып, ал 2025 жылдың алғашқы тоқсанында жылдық салыстыруда 13% төмендеу болды.
Жаңалықтармен проблемалар
Tesla-ның соңғы жаңалығы Cybertruck күткенді ақтамады: 2025 жылғы басында оның сұранысы алдыңғы тоқсанмен салыстырғанда екі есе төмендеді. Сатуды ынталандыру үшін компания жеңілдіктерді бастапқы бағасы 70 000 доллардан жеңілдіксіз 8 500 дейін ұсынды.
Сондай-ақ, Tesla маусымның аяғына дейін сатуға шығу керек, бірақ бөлшектер әлі анықталған жоқ — прототиптің өзі жоқ. Бағаталарды орындау күмән туғызып отыр. Бұл мүлдем жаңа автокөлік пе немесе Model 3/Y жеңілдетілген нұсқасы бола ма белгісіз.
Сізді жаңалықтар да қызықтыруы мүмкін:
Бұл Ford F-150 жай пикап емес — төрт дөңгелекті қызғылт сары ақырзаман
Сатылымға қойылған осы ерекше Ford F-150 кәдімгі пикапты балшықты сүйетін, кедергілерді қиратып өтетін мінезді аңызға айналдырады.
Buick 1960 жылғы көліктерін «Turbine Drive» модельдері деп атаған, бірақ капот астында турбиналық қозғалтқыш болмаған
Buick ондаған жыл бойы есте қалатын жарнамалық тіркестерді қолданды, алайда 1960 жылғы Turbine Drive атауының түсіндірмесі күтпеген болып шықты.
Chrysler-дің Hemi қозғалтқышын шығару тым қымбат болды. Оның 1958 жылғы балама жоспары аңызға айналған V8-ді дүниеге әкелді
Әйгілі Hemi V8 қозғалтқыштарынан кейін Chrysler 1958 жылы қарапайым әрі арзанырақ қозғалтқышпен жаңа бағытқа бет бұрды.
Күн суытқанда көлік оталмай ма? Әр жүргізуші қазанда жасауы тиіс аккумулятордың 4 тексерісі
Қазанда аккумуляторды бірнеше қарапайым тәсілмен тексеру қысқы суық түскенде көлікті оталдырудағы қиындықтардың алдын алуға көмектеседі.
2027 жылғы Chevrolet Equinox CVT-ден бас тартады, бірақ барлық нұсқасының бағасы өседі
Chevrolet АҚШ-та жаңартылған 2027 жылғы Equinox моделін таныстырды: CVT ауыстырылып, барлық нұсқаның бағасы көтерілді.