Hongqi HQ9: minivan s business třídou uvnitř
Hongqi HQ9 je plnohodnotný minivan s luxusním interiérem, bohatou výbavou a vysokou úrovní pohodlí. Navržen pro služební cesty a transfery, zaměřen na maximální pohodlí pasažérů.
Značka Hongqi, tradičně známá v Číně jako výrobce reprezentačních automobilů, představila svůj první model v segmentu minivanů — Hongqi HQ9. Automobil debutoval v roce 2022, a již na první pohled je jasné: tento model byl vytvořen s cílem dosáhnout prémiové úrovně.
Rozměry a exteriér



HQ9 — velký minivan. Jeho rozvor činí 3200 mm, což je o 200 mm více než u mnoha modelů této třídy. Celková délka je 5222 mm, šířka 2005 mm a výška 1893 mm. Takové rozměry zajišťují prostorný interiér. Design přední části zdůrazňuje masivní mřížka chladiče s chromovými prvky.
Interiér a komfort

První, co přitáhne pozornost uvnitř — je vysoká úroveň zpracování. Kožené čalounění s semišovými vložkami, lakované panely, individuální ovladače křesel, vyhřívání, ventilace sedadel a samostatná klimatická zóna — to vše je součástí výbavy druhé řady.





Sedadla druhé řady mají nastavitelný sklon opěradla, opěrku na nohy, vestavěný stolek a USB porty. Ve stropě jsou kosmetická zrcátka s osvětlením, v dveřích — praktické držáky na nápoje a úložné prostory na drobnosti. V loketních opěrkách jsou integrované další zásuvky a kapsy. Vzhledem k výšce interiéru se lidé vysoké až 185 cm nemusí sklánět při nástupu.
Třetí řada sedadel

Třetí řada v HQ9 není jen plnohodnotná, ale také pohodlná. Je možné se na ni dostat procházením mezi sedadly druhé řady — šířka to umožňuje. Prostor je dostatečný pro tři dospělé, přičemž ve dvou je obzvláště pohodlné: k dispozici jsou loketní opěrky, držáky na nápoje a nastavitelné opěradla sedadel. Jsou zde také výdechy ventilace, osvětlení a reproduktory.
Volný prostor pro nohy a nad hlavou je dostatečný i při sezení «za sebou». To je vzácnost pro třetí řadu v podobných automobilech.
Akustika a vybavení

V HQ9 je instalován audio systém Dynaudio s výkonem až 700 W. Uživatel může regulovat zóny zvuku: přední, střední a zadní. I přes výkon mohou nízké frekvence připadat trochu nevýrazné. Panoramatická střecha a boční okna opticky zvětšují prostor a přidávají světlo do interiéru.
Pružení a chování na silnici

HQ9 si dobře poradí s nerovnostmi — odpružení je energoblokující a měkké. Auto se pohodlně chová na venkovských cestách a dálnicích. Útlum zvuku efektivně pracuje i v základní výbavě, zatímco vyšší verze mají přidaná vrstvená skla a aktivní systém potlačení hluku.
I přes velikost se minivan řídí předvídatelně. Naklánění v zatáčkách je malý s ohledem na třídu vozidla. Výhled je dobrý díky velkým oknům a dobře nastaveným zrcadlům.
Dynamika a motor

Pod kapotou je 2.0-litrový turbomotor s výkonem 252 koní ve spojení s osmistupňovým automatem. Nicméně váha vozu (přes 2,3 tuny) ovlivňuje dynamiku: zrychlení je plynulé, zejména při plném zatížení. Pro aktivní předjíždění je zapotřebí čas. Spotřeba paliva v reálných podmínkách činila zhruba 12 l na 100 km, což je více, než uváděných 8,8 l.
Exploatační vlastnosti



HQ9 není městským MPV. Má nízký světlý strop a dlouhou přední část, což vyžaduje opatrnost při parkování u obrubníků. Pohon všech kol není k dispozici. Vyhřívání volantu je pouze v nejvyšší výbavě Executive, jejíž cena se pohybuje kolem 9 milionů rublů. Minivan je určen pro přepravu pasažérů s řidičem, spíše než pro samostatné použití v podmínkách špatných cest.


Závěr
Hongqi HQ9 — je komfortní minivan s vysokou úrovní výbavy a jedním z nejprostornějších interiérů ve třídě. Je vhodný pro služební cesty a přepravy na dlouhé vzdálenosti. Vysoká cena je ospravedlněna úrovní pohodlí, ačkoli ne každému bude vyhovovat mírná dynamika a nepřítomnost pohonu všech kol.
Mohly by vás také zajímat zprávy:
Šest vůní v autě, které by měly upozornit řidiče — co obvykle znamenají
Neobvyklé vůně v autě nejsou jen otázkou pohodlí — často vás vůz varuje před problémem dříve, než to udělají ukazatele nebo světla.
Nissan Sestrojil Vozidlo Poháněné Sluncem: Až 22 Kilometrů Navíc za Den v Ideálních Podmínkách
Crossover Nissan Ariya se proměnil v solární experiment s elektrickými vozidly.
Mnoho řidičů neví, co skutečně dělá tlačítko Econ — Tady je, k čemu slouží
V mnoha automobilech sedí tlačítko Econ jednoduše na pohled na palubní desce, ale jeho skutečný účel je často nepochopen.
Aktualizované modely Countryman E a Countryman SE All4 EV slibují dojezd až 500 km
Elektrický crossover Mini Countryman se díky nově vyvinutému měniči chystá urazit na jedno nabití delší vzdálenost.
Nová generace BMW X5 (G65) se chystá na radikální redesign: na povrch se dostaly neoficiální rendery
Online rendery nabízejí brzký pohled na další generaci jednoho z nejoceňovanějších SUV od BMW.