Audi představila elektromobil E5 Sportback – až 787 koní, dojezd až 770 km a rychlé nabíjení
Audi E5 Sportback: nová kapitola v historii elektromobilů značky pro čínský trh
Tento týden v Číně proběhla prezentace nového elektromobilu — Audi E5 Sportback. Tento model je výsledkem spolupráce Volkswagenu s čínskou automobilovou gigantem SAIC a znamená začátek prodeje automobilů speciálně vyrobených pro potřeby místního trhu. Zajímavostí je, že v rámci tohoto projektu značka Audi obdržela neobvyklý design — logo ve tvaru čtyř písmen AUDI bez tradičních kruhů.

Vzhled novinky zdůrazňuje vliv moderní čínské designové školy: aerodynamiku zlepšuje rychlý silueta a světelná grafika zepředu a zezadu nastavuje nový firemní styl. Na předním nárazníku je instalován dekorativní panel s tisíci LED diodami, které vytvářejí světelné animace — vizuální efekt, který je velmi oblíbený u místního publika.
Z technického hlediska E5 Sportback také nezklame. Elektromobil bude k dispozici ve čtyřech silových variacích — od 220 do 579 kW (od 299 do 787 koní). Nejvýkonnější varianta s pohonem všech kol dokáže zrychlit na „stovku“ za pouhých 3,4 sekundy. Dojezd činí až 770 km a díky 800voltovému systému rychlého nabíjení přidá 370 km za pouhých 10 minut.

Interiér je vysoce technologický s důrazem na pohodlí: nenápadné osvětlení, přírodní materiály, skryté ventilační otvory a dokonce i funkce aromatizace vzduchu. Panoramatická střecha se automaticky ztemňuje díky elektrochromatickému sklu. Ústřední místo zabírá 27 palcový 4K displej s podporou ovládání gesty a hlasem. Vestavěný procesor Qualcomm Snapdragon 8295 se stará o multimédia a personalizaci rozhraní.

Navíc je vybaven dotykovým panelem pro rychlý přístup k často používaným funkcím, systémem rozpoznávání obličeje a adaptivními technologiemi řízení, které zahrnují 29 senzorů, lidar a kamery. Díky nim řidič získává pomoc jak ve městě, tak na dálnicích, včetně rozšířených funkcí autoparkingu.

Audi sází na prémiový segment čínského trhu. Vydání dalších dvou modelů pod značkou AUDI se očekává v roce 2026 a 2027. Jak vysoko zákazníci ocení nové pojetí německého výrobce ve verzi pro čínský trh ukáže čas.
Mohly by vás také zajímat zprávy:
Studenti vyvinuli elektromobil, který zachycuje prach z pneumatik a brzd
Elektrický koncept postavený studenty má omezovat znečištění ze silniční dopravy sběrem mikroskopických částic uvolňovaných z pneumatik a brzd.
Chevrolet Equinox 2027 opouští převodovku CVT, ceny však rostou u všech verzí
Chevrolet v USA představil modernizovaný Equinox pro modelový rok 2027, který nahrazuje převodovku CVT a zdražuje ve všech výbavových verzích.
Honda Civic pro rok 2027 je luxusnější — a stále začíná pod 27 000 dolary
Honda modernizovala Civic pro americký trh a přidala prémiové prvky i nové jízdní technologie, aniž by výrazně zvýšila ceny.
Jaguar Type 01 odhalen jako první sériový model po proměně značky — cena oznámena
Jaguar představil Type 01, luxusní elektrický grand tourer, který otevírá novou kapitolu britské automobilky před zahájením výroby v roce 2027.
Nové elektrické SUV Volkswagenu ujede na jedno nabití 599 km (372 mil) a nahradí ID.4
Volkswagen oficiálně představil plně elektrický ID. Tiguan, nové SUV navržené jako náhrada modelu ID.4 s modernizovaným vzhledem a delším dojezdem.