Auto30
ข่าวเทคโนโลยีการปรับแต่งรีวิวมีประโยชน์レトロ

AUDI เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า E5 Sportback – แรงม้าถึง 787 แรงม้า, ระยะทางสูงสุด 770 กม. และการชาร์จเร็ว

Audi E5 Sportback: บทใหม่ในการเดินทางของยานยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์สู่ตลาดจีน

AUDI เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า E5 Sportback – แรงม้าถึง 787 แรงม้า, ระยะทางสูงสุด 770 กม. และการชาร์จเร็ว

สัปดาห์นี้ในประเทศจีนมีการนำเสนอรถใหม่ — Audi E5 Sportback. รุ่นนี้เป็นผลลัพธ์จากความร่วมมือระหว่าง Volkswagen กับยักษ์ใหญ่ยานยนต์จีน SAIC และเริ่มต้นการขายรถที่ผลิตมาเฉพาะความต้องการของตลาดท้องถิ่น น่าสนใจว่า ในโครงการนี้แบรนด์ Audi ได้รับรูปแบบที่ไม่ ปกติ — ซึ่งก็คือโลโก้ในรูปสี่ตัวอักษร AUDI, โดยที่ไม่มีวงเดียวกันจนหายไป.

รูปลักษณ์ของความใหม่ที่เน้นให้เห็นถึงอิทธิพลจากสำนักออกแบบจีนสมัยใหม่: รูปแบบลายเสน่ห์ที่ช่วยปรับปรุงให้สมบูรณ์, การแสดงแสงทั้งทางด้านหน้าและด้านหลังที่กำหนดรูปแบบใหม่ที่เป็นลักษณะเฉพาะ

รูปลักษณ์ของความใหม่ที่เน้นให้เห็นถึงอิทธิพลจากโรงเรียนออกแบบจีนสมัยใหม่: รูปแบบลายเสน่ห์ที่ช่วยปรับปรุงแอโรไดนามิก และกราฟิกแสงด้านหน้าและด้านหลังที่กำหนดสไตล์แบรนด์ใหม่ การติดตั้งแผงประดับพันของ LED บริเวณกันชนหน้าเพื่อสร้างภาพเคลื่อนไหวของแสง — เป็นเอฟเฟกต์ภาพที่โดยเฉพาะชื่นชอบในกลุ่มผู้ชมท้องถิ่น.

จากจุดทางเทคนิค E5 Sportback ไม่ทำให้แย่แน่นอน รถไฟฟ้านี้มีอยู่ในรูปแบบสี่ระดับพลังงาน — ตั้งแต่ 220 ถึง 579 กิโลวัตต์ (ตั้งแต่ 299 ถึง 787 แรงม้า) รุ่นที่มีพลังที่สุดพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ที่จะสามารถเร่งความเร็วไปถึง “ร้อย” ได้ในเวลาเพียง 3.4 วินาที ระยะทาง — สูงสุด 770 กิโลเมตร, และการชาร์จเร่งด่วนจะเพิ่ม 370 กิโลเมตรในเวลาเพียง 10 นาที ขอบคุณระบบ 800V.

รถไฟฟ้านี้มีอยู่ในรูปแบบสี่ระดับพลังงาน — ตั้งแต่ 220 ถึง 579 กิโลวัตต์ (ตั้งแต่ 299 ถึง 787 แรงม้า)

ภายใน — การออกแบบที่มีเทคโนโลยีสูงที่เน้นสบายตัว: แสงที่เห็นได้ไม่รบกวน, วัสดุธรรมชาติ, ช่องระบายอากาศที่ซ่อนอยู่และแม้แต่ฟังก์ชันผสมกลิ่นอากาศ. หลังคาแบบพาโนรามามืดได้อัตโนมัติด้วยกระจกอิเล็กโตรโครมิก. ตำแหน่งกลางเป็นหน้าจอ 27 นิ้ว 4K ที่รองรับการควบคุมท่าทางและเสียง. โปรเซสเซอร์ที่ฝั่งไว้ Qualcomm Snapdragon 8295 รับผิดชอบมัลติมีเดีย และการปรับแต่งอินเทอร์เฟซให้กับผู้ใช้.

ภายใน — การออกแบบที่มีเทคโนโลยีสูงเน้นที่ความสบาย: แสงที่ไม่รบกวน, วัสดุธรรมชาติ, ช่องระบายอากาศที่ซ่อนอยู่ และฟังก์ชันการทำกลิ่น

นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังมีแผงสัมผัสที่สามารถเข้าถึงฟังก์ชันที่ใช้งานบ่อยๆได้อย่างรวดเร็ว, ระบบจดจำใบหน้าและเทคโนโลยีการควบคุมที่ปรับได้นี้รวมถึง 29 เซ็นเซอร์, ลิดาร์และกล้อง. ซึ่งอนุญาติให้ผู้ขับขี่เข้าช่วยทั้งในเมืองและบนทางหลวง รวมถึงฟังก์ชันการจอดรถอัตโนมัติที่ขยาย.

AUDI มุ่งเน้นไปที่เซกเมนต์ระดับพรีเมียมของตลาดจีน คาดว่าจะมีการเปิดตัวสองรุ่นที่ตราธงภายใต้ AUDI ในปี 2026 และ 2027

AUDI กำลังมุ่งเน้นไปที่เซกเมนต์ระดับพรีเมียมของตลาดจีน คาดว่าจะมีการเปิดตัวสองรุ่นที่ตราธงภายใต้ AUDI ในปี 2026 และ 2027 ที่ไหนลูกค้าจะประเมินการเห็นวิสัยทัศน์ใหม่ของแบรนด์เยอรมันในรูปภาษาไทยเป็นอย่างไร จะสามารถพิสูจน์ได้ในเวลา.

คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:

Citroen เริ่มพัฒนาตำนานอดีต 2CV - รถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต

Citroen อาจคืนชีพ 2CV — สัญลักษณ์แห่งยุโรปหลังสงครามและความเรียบง่ายที่เป็นประโยชน์ แต่ไม่ใช่เรื่องง่าย ภายในบริษัทมีการถกเถียงอย่างหนักแน่นเกี่ยวกับเรื่องนี้ - 1982

สีที่หายากที่สุดของ Porsche ต้องจ่ายเกือบ $30,000: ตัวเลือกที่น่าสนใจ

ทาสีรถในสีที่เป็นเอกลักษณ์ไม่เพียงแค่ราคาแพง แต่ยังใช้เวลานานด้วย โบนัสที่น่าพอใจ - สีดังกล่าวจะถูกตั้งชื่อตามลูกค้า - 1957

Xiaomi เดินเกมบนพรีเมียม: ยานยนต์ไฟฟ้า YU7 มีราคาแพงกว่าที่คาดการณ์

Xiaomi ยังไม่เร่งรีบในการลดราคา แม้จะแข่งขันที่แข็งแกร่งในตลาดยานยนต์ไฟฟ้า - 1930

Geely เปิดตัวซีดานใหม่พร้อมระยะทางสูงสุด 2100 กม.

บริษัท Geely ได้เปิดตัวซีดานใหม่ในประเทศจีนภายใต้แบรนด์ย่อย Galaxy คือรุ่น A7 EM-i พร้อมระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่เสียบปลั๊กได้ - 1852

ฟอร์ด มัสแตง แมช-อี – อิเล็กโทรมอนสเตอร์ที่มีแรงกดมากกว่า 2.7 ตัน

ฟอร์ดเตรียมพร้อมอีกครั้งกับการท้าทายการขับขึ้นยอดเขาไพค์ส พีค และเปิดตัวตัวต้นแบบแข่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ - 1826