Auto30
ActualitésTechnologiesTuningAvisUtileRétro

Trump promet de réduire les taxes automobiles : ce que cela signifie pour les constructeurs automobiles

L'administration Trump se prépare à atténuer l'impact des taxes automobiles imposées.

Trump promet de réduire les taxes automobiles : ce que cela signifie pour les constructeurs automobiles

L'administration Trump se prépare à atténuer l'impact des taxes automobiles imposées. Les mesures incluent l'assouplissement des taxes sur les pièces étrangères pour les voitures fabriquées aux États-Unis, ainsi que l'exclusion de frais supplémentaires sur les voitures fabriquées à l'étranger. Cela a été rapporté par le ministre du Commerce Howard Lutnick.

"Le président Trump construit un partenariat important à la fois avec les constructeurs automobiles nationaux et avec nos merveilleux travailleurs américains", a observé Howard Lutnick.

Cette décision soutient la production intérieure et encourage les entreprises prêtes à investir dans l'économie américaine.

Les constructeurs automobiles qui paient des taxes ne seront plus alourdis par des frais supplémentaires sur l'acier et l'aluminium. Une compensation pour les taxes déjà payées sera également prévue. Une déclaration officielle devrait être faite aujourd'hui.

En prévision du prochain voyage dans le Michigan, où se trouvent les constructeurs « Big Three » de Detroit, les représentants de l'industrie automobile ont exprimé l'espoir d'un assouplissement des mesures tarifaires.


Les actualités peuvent également vous intéresser :

L’élégance pour tous : comment Chevrolet a distingué ses modèles de 1960

En 1960, Chevrolet a atténué le style extravagant de ses modèles de 1959 pour donner à ses voitures grand format abordables une allure plus raffinée.

4 panneaux routiers étranges aux États-Unis qu’il faut voir pour y croire

Des vaches invisibles aux autoroutes extraterrestres, ces panneaux routiers américains insolites transforment les trajets ordinaires en surprises inoubliables au bord de la route.

Plus qu’une voiture ! Plus qu’un pick-up ! La Ford Ranchero de 1957

Lancée en 1957, la Ford Ranchero a inauguré une nouvelle catégorie de véhicules américains, associant le style d’une voiture de tourisme à la praticité d’un pick-up, bien avant que ce segment ne connaisse un véritable essor.

La Pontiac GTO de 1970 avait une option d’échappement déjantée : seules 233 voitures en ont été équipée

Pontiac proposait un système d’échappement inhabituel pour la GTO de 1970, mais cette option d’usine n’a pas été disponible longtemps.

Le moteur Chrysler Slant 6 à bloc en aluminium : l’expérience allégée de 1961 à 1963

Chrysler a produit plus de 50 000 voitures équipées d’un moteur Slant 6 à bloc en aluminium avant que les difficultés de fabrication ne mettent fin au projet.