Sauya Matatun Motarka: Yadda Za Ka Yi Kulawa ta Asali da Kanka Ba Tare da Lalata Injin Ba

Yin kulawa ta asali ba lallai ne ya nufi shafe duk ƙarshen mako a gareji ba. Sauya man injin da matatu ayyuka ne da masu mota da yawa za su iya yi da kansu, muddin sun yi amfani da sassan da suka dace, sun bi ƙa'idojin kamfanin da ya ƙera motar kuma sun kula da ƙananan bayanai.

Kafin farawa, ka tanadi sabuwar matatar mai, matatar iskar injin da matatar iskar ɗakin fasinjoji. Haka kuma za ka buƙaci sabon man injin, kwanon karɓar man da ake zubarwa, kayan aikin hannu na asali, mabuɗin matatar mai idan ya zama dole, sinadarin tsaftacewa da ya dace da mabuɗin auna ƙarfin matsewa.

Sauya Man Injin

Fara da buɗe murfin injin da cire murfin bakin zuba mai. Wannan yana ba iska damar shiga injin yayin da tsohon mai ke fita, kuma yana taimaka masa ya fita cikin sauƙi.

Shawara Mai Sauƙi Kan Sauya Mai

Zubar da mai yayin da yake da ɗan ɗumi. Mai mai ɗumi yana gudana cikin sauƙi kuma zai iya fitar da gurɓatattun abubuwan da ke yawo a cikinsa daga injin.

Kada ka cire matosar zubar da mai nan da nan bayan doguwar tafiya. Mai mai zafi zai iya haifar da mummunar ƙonewa. Ba injin isasshen lokaci ya huce zuwa yanayin zafin da ya dace da aiki kafin ka shiga ƙarƙashin motar.

Bayan an tallafe motar cikin aminci, cire murfin ƙasan injin idan yana hana kaiwa ga kwanon man injin ko matatar mai.

Sanya kwanon karɓar mai ƙarƙashin matosar zubar da mai. Sassauta matosar da mabuɗin da ya dace, sannan ka ƙarasa cire ta da hannu. Janye hannunka da sauri da zarar matosar ta fito domin kada mai ya zuba a jikinka.

Bari man ya fita gaba ɗaya. Babu dalilin gaggauta wannan ɓangaren aikin.

Kafin ka sake saka matosar zubar da mai, duba zoben ƙarfen da ke hana zubewa. Idan ya murƙushe, ya sauya siffa sosai ko ya sami zurfafan karce, sauya shi maimakon sake amfani da shi.

Cire Tsohuwar Matatar Mai

Da farko, gwada sassauta tsohuwar matatar mai da hannu. Idan ta makale, ƙaramin mabuɗin matatar mai mai dacewa da nau'o'i daban-daban zai iya ba da ƙarin riƙon da ake buƙata don sassauta ta.

Da zarar matatar ta fara juyawa, cire kayan aikin ka ƙarasa aikin da hannu. Wasu matatu suna da zaren dunƙule mai ɗan tsawo, don haka kada ka yi gaggawa, kuma ka bar kwanon karɓar mai a ƙarƙashinsu.

Kafin saka sabuwar matatar, tsaftace wurin da ake ɗaura ta a jikin injin da sinadarin tsaftace motoci da ya dace.

Shafa sabon man injin kaɗan a kan hatimin roba na sabuwar matatar. Wannan yana taimaka wa hatimin ya zauna daidai kuma yana rage yiwuwar makalewa ko lalacewa yayin sakawa.

A yawancin lokuta, ya kamata a saka sabuwar matatar mai da hannu sai dai idan kamfanin mota ko na matatar ya bayar da wata umarni dabam. Matse ta fiye da kima da mabuɗi zai iya sa cire ta ya zama da wuya ƙwarai a kulawa ta gaba, kuma zai iya lalata hatimin.

Matse Matosar Zubar da Mai

Fara saka matosar zubar da mai da hannu a juyawar farko kaɗan. Wannan yana taimakawa wajen hana zaren dunƙule shiga a karkace, wanda zai iya lalata zaren cikin kwanon mai na aluminium.

Don matsewa ta ƙarshe, yi amfani da mabuɗin auna ƙarfin matsewa kuma ka bi ƙimar da aka bayyana a bayanan gyaran motar. Misali, ƙimar 35 N·m tana kusan 26 lb-ft, amma ƙimar da ta dace tana bambanta bisa mota da injin.

Kada ka taɓa yin hasashen ƙarfin matsewa yayin aiki a kan matosar zubar da mai. Matsewa fiye da kima na iya lalata zaren dunƙule, yayin da rashin matsewa sosai zai iya sa mai ya zubo ta matosar.

Bayan an saka matosar zubar da mai da sabuwar matatar, sake saka duk murfin injin da aka cire sannan ka sauke motar cikin aminci.

Sannan ka zuba man injin da kamfanin ya ba da shawarar amfani da shi.

Yadda Ake Duba Matakin Mai Daidai

Samun matakin mai daidai yana da muhimmanci kamar saka sabuwar matatar.

1. Ƙara mai har sai matakinsa ya kusanci alamar sama a sandar auna mai.
2. Sake saka murfin bakin zuba mai.
3. Kunna injin na kusan minti ɗaya zuwa biyu domin sabuwar matatar mai ta cika.
4. Kashe injin ka jira 'yan mintuna domin mai ya koma cikin kwanon man injin.
5. Sake duba sandar auna mai, ka ƙara mai gwargwadon buƙata har sai matakinsa ya shiga tsakanin iyakokin da kamfanin ya ƙayyade.

Kada kawai ka zuba duk adadin da aka ba da shawara cikin injin ba tare da duba sandar auna mai ba. Adadin man da ake buƙata zai iya bambanta bisa injin, matatar da motar.

Sauya Matatar Iskar Injin

Bayyanar matatar iskar injin na iya ruɗarwa. Tsohuwar matatar na iya zama ba ta yi datti sosai a waje ba, alhali kayan tacewar da ke cikinta sun riga sun cika da ƙurar ƙanƙanta, datti da tarkace.

Yayin da matatar ke toshewa, juriya ga kwararar iska tana ƙaruwa. Injin dole ne ya yi aiki yana shawo kan wannan cikas, wanda zai iya taimakawa wajen rage aikin injin da ƙara yawan man fetur da ake sha.

Kafin saka sabuwar matatar, duba akwatin matatar kuma ka cire datti da tarkacen da suka taru.

Na'urar tsotse ƙura na iya taimakawa wajen cire ƙura da tarkacen da ba su makale ba daga akwatin. Ana kuma iya amfani da zane mai ɗan danshi a inda ya dace, amma ka tabbatar akwatin ya bushe gaba ɗaya kafin saka sabuwar matatar.

Wani Abu da Bai Kamata Ka Tsallake Ba

Ka tabbatar sabuwar matatar ta zauna daidai cikin ramukanta kuma ta rufe duk kewayenta sosai. Kada a sami giɓi da ake iya gani.

Idan matatar ba ta zauna daidai ba, iska da ba a tace ba za ta iya bi ta gefenta ta shiga injin.

Rufe akwatin kuma ka tabbatar duk ƙugiyoyin riƙewa ko kayan ɗaurewa sun kafu daidai.

Bi tazarar sauyawa da kamfanin da ya ƙera motar ya ba da shawara. Idan motar tana yawan tafiya a hanyoyin da ba a shimfiɗa ba, hanyoyi masu ƙura ko wurare masu datti fiye da yadda aka saba, ana iya buƙatar sauya matatar akai-akai fiye da yadda aka saba.

Sauya Matatar Iskar Ɗakin Fasinjoji

Matatar iskar ɗakin fasinjoji tana da wani aiki dabam: tana taimakawa wajen tsaftace iskar da ke shiga ɗakin fasinjoji.

Tsarin kulawa mai amfani shi ne duba ta aƙalla sau ɗaya ko sau biyu a shekara, ko da yake tazarar da ta dace tana dogara da mota, yanayin ƙasa da yanayin tuƙi.

Matatun ɗakin fasinjoji suna fuskantar ƙura, garin furanni, ganye da danshi. Da shigewar lokaci, tarkacen da suka taru na iya hana kwararar iska da kuma taimakawa wajen haifar da wari mara daɗi.

Alama Mai Sauƙi Cewa Matatar Ɗakin Fasinjojinka na Iya Toshewa

Idan iskar da ke fitowa daga mashigai ta ragu sosai ko gilashi yana saurin yin hazo yayin da tsarin daidaita yanayin ɗaki ke aiki, duba matatar iskar ɗakin fasinjoji.

A motoci da yawa, matatar tana bayan akwatin ajiyar kaya na gaban fasinja, ko da yake ainihin wurinta yana bambanta.

Yadda Za A Kai Ga Matatar Iskar Ɗakin Fasinjoji Cikin Matakai 5

1. Cire kayan da ke cikin akwatin ajiyar kaya, sannan ka buɗe shi kamar yadda aka saba.
2. Nemo matakan tsayarwa na roba ko na'urorin rage saurin buɗewa a gefunan akwatin.
3. Saki matakan tsayarwar bisa umarnin kamfanin da ya ƙera motar.
4. Saukar da akwatin ajiyar kayan yadda zai bayyana ɗakin matatar. A motoci da yawa, ba a buƙatar cire akwatin gaba ɗaya.
5. Nemo murfin matatar, saki ƙugiyoyin riƙewarsa sannan ka jawo tsohuwar matatar waje.

Bayan cire matatar, duba akwatin da take ciki. Ganye, ƙananan tarkace da sauran abubuwa na iya taruwa a ciki.

Cire tarkacen da na'urar tsotse ƙura ko zane mai tsabta kafin saka sabuwar matatar.

Idan tarkace suka faɗa cikin tsarin dumama, samun iska da sanyaya ɗaki, daga baya za su iya kaiwa ga fanka mai tura iska su haifar da ƙarar kara-kara ko shaƙi-shaƙi yayin da fankan ke aiki.

Kula da Kibiya Mai Nuna Kwararar Iska

Sabuwar matatar ɗakin fasinjoji yawanci tana da kibiya da aka buga a gefenta mai nuna alkiblar kwararar iska.

Kada ka saka matatar bisa yadda tsohuwar ta kasance kawai. Duba alamar kwararar iska da umarnin kamfanin da ya ƙera motar.

Saka sabuwar matatar a alkiblar da ta dace, sake saka murfin kuma ka ɗaure duk ƙugiyoyin riƙewa. Mayar da matakan tsayarwa ko na'urorin rage saurin buɗewar akwatin ajiyar kaya zuwa wurarensu na asali.

An kammala aikin.

Yin Kulawa da Kanka Ya Shafi Kula da Ingancin Aiki, Ba Tanadin Kuɗi Kaɗai Ba

Yin kulawa ta asali da kanka ba wai don rage kuɗin aikin gyara kaɗai ba ne. Yana kuma ba ka ikon sanin kai tsaye abin da ake sakawa da yadda ake gudanar da aikin.

Idan kai da kanka ka tsaftace akwatin matatar, ka duba zaren matosar zubar da mai, ka saka sabuwar matatar daidai kuma ka matse matosar bisa ƙimar da aka ƙayyade, za ka san ainihin abin da aka yi.

Abu mai muhimmanci shi ne rashin gaggauta aikin. Yi amfani da sassan maye gurbin da suka dace, bi bayanan kulawa na kamfanin kuma ka sake tabbatar da aikinka kafin kunna injin ko tafiya da motar.

Sauya sassan da suke ƙarewa a kai a kai da kuma bin diddigin kulawa na iya taimakawa wajen hana ƙananan matsaloli rikidewa zuwa gyare-gyare masu tsada.