เปลี่ยนไส้กรองรถยนต์: วิธีบำรุงรักษาพื้นฐานด้วยตัวเองโดยไม่ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย

การบำรุงรักษาพื้นฐานไม่ได้หมายความว่าคุณต้องใช้เวลาตลอดสุดสัปดาห์อยู่ในโรงรถ การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองเป็นงานที่เจ้าของรถหลายคนทำเองได้ หากใช้ชิ้นส่วนที่ถูกต้อง ปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถ และใส่ใจรายละเอียดเล็กน้อย

ก่อนเริ่ม ให้เตรียมไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองอากาศเครื่องยนต์ และไส้กรองอากาศห้องโดยสารชุดใหม่ให้พร้อม คุณยังต้องมีน้ำมันเครื่องใหม่ ถาดรองน้ำมันเครื่อง เครื่องมือช่างพื้นฐาน ประแจถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องหากจำเป็น น้ำยาทำความสะอาดที่เหมาะสม และประแจปอนด์

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

เริ่มจากเปิดฝากระโปรงรถและถอดฝาปิดช่องเติมน้ำมันเครื่อง วิธีนี้ช่วยให้อากาศเข้าเครื่องยนต์ขณะถ่ายน้ำมันเก่า และช่วยให้น้ำมันไหลออกได้ง่ายขึ้น

เคล็ดลับง่าย ๆ ในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ถ่ายน้ำมันเครื่องขณะที่ยังอุ่นอยู่ น้ำมันอุ่นไหลได้ง่ายกว่าและช่วยพาสิ่งปนเปื้อนที่แขวนลอยอยู่ออกจากเครื่องยนต์

อย่าถอดน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องทันทีหลังขับรถเป็นเวลานาน น้ำมันร้อนอาจทำให้เกิดแผลลวกอย่างรุนแรง ควรรอให้เครื่องยนต์เย็นลงถึงอุณหภูมิที่ปลอดภัยสำหรับการทำงานก่อนเข้าไปใต้รถ

เมื่อรองรับรถอย่างปลอดภัยแล้ว ให้ถอดแผ่นปิดใต้เครื่องยนต์หากกีดขวางการเข้าถึงอ่างน้ำมันเครื่องหรือไส้กรองน้ำมันเครื่อง

วางถาดรองไว้ใต้น็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง ใช้ประแจที่เหมาะสมคลายน็อต แล้วหมุนถอดต่อด้วยมือ รีบเลื่อนมือออกเมื่อน็อตหลุด เพื่อไม่ให้น้ำมันเปื้อนตัว

ปล่อยให้น้ำมันไหลออกจนหมด ไม่จำเป็นต้องรีบในขั้นตอนนี้

ก่อนใส่น็อตถ่ายน้ำมันเครื่องกลับ ให้ตรวจสอบแหวนซีล หากแหวนถูกบดอัดจนเสียรูป บิดเบี้ยวมาก หรือมีรอยลึก ควรเปลี่ยนใหม่แทนการนำกลับมาใช้ซ้ำ

การถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่า

ลองคลายไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าด้วยมือก่อน หากติดแน่น ประแจถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดช่วยเพิ่มแรงยึดจับเพื่อคลายไส้กรองได้

เมื่อไส้กรองเริ่มหมุน ให้ถอดเครื่องมือออกแล้วหมุนต่อด้วยมือ ไส้กรองบางรุ่นมีเกลียวค่อนข้างยาว จึงควรค่อย ๆ ทำและวางถาดรองไว้ด้านล่างตลอดเวลา

ก่อนติดตั้งไส้กรองใหม่ ให้ทำความสะอาดผิวหน้าจุดติดตั้งบนเครื่องยนต์ด้วยน้ำยาทำความสะอาดสำหรับรถยนต์ที่เหมาะสม

ทาน้ำมันเครื่องใหม่บาง ๆ บนปะเก็นยางของไส้กรองใหม่ วิธีนี้ช่วยให้ปะเก็นแนบเข้าที่อย่างถูกต้อง และลดโอกาสที่จะติดแน่นหรือเสียหายระหว่างติดตั้ง

โดยทั่วไปควรติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ด้วยมือ เว้นแต่ผู้ผลิตรถหรือผู้ผลิตไส้กรองจะกำหนดไว้เป็นอย่างอื่น การใช้ประแจขันแน่นเกินไปอาจทำให้ถอดไส้กรองได้ยากมากในการบำรุงรักษาครั้งถัดไป และอาจทำให้ปะเก็นเสียหาย

การขันน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง

เริ่มหมุนน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องเข้าด้วยมือในช่วงสองสามรอบแรก วิธีนี้ช่วยป้องกันการเข้าเกลียวผิดแนว ซึ่งอาจทำให้เกลียวในอ่างน้ำมันเครื่องอะลูมิเนียมเสียหาย

ในการขันขั้นสุดท้าย ให้ใช้ประแจปอนด์และทำตามค่าแรงบิดที่ระบุในข้อมูลการซ่อมบำรุงของรถ ตัวอย่างเช่น ค่า 35 นิวตัน·เมตร เท่ากับประมาณ 26 ปอนด์-ฟุต แต่ค่าที่ถูกต้องแตกต่างกันไปตามรถและเครื่องยนต์

อย่าคาดเดาค่าแรงบิดเมื่อทำงานกับน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง การขันแน่นเกินไปอาจทำให้เกลียวเสียหาย ส่วนการขันไม่แน่นพออาจทำให้น้ำมันรั่วบริเวณน็อต

เมื่อติดตั้งน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองใหม่แล้ว ให้ใส่แผ่นปิดเครื่องยนต์ที่ถอดออกกลับเข้าที่ และลดรถลงอย่างปลอดภัย

จากนั้นเติมน้ำมันเครื่องตามที่ผู้ผลิตแนะนำ

วิธีตรวจระดับน้ำมันเครื่องอย่างถูกต้อง

การเติมน้ำมันเครื่องให้ได้ระดับที่ถูกต้องสำคัญไม่แพ้การติดตั้งไส้กรองใหม่

1. เติมน้ำมันจนระดับเข้าใกล้ขีดบนของก้านวัดน้ำมันเครื่อง
2. ใส่ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเครื่องกลับเข้าที่
3. สตาร์ตเครื่องยนต์ประมาณหนึ่งถึงสองนาที เพื่อให้น้ำมันเข้าไปเต็มไส้กรองใหม่
4. ดับเครื่องยนต์แล้วรอสักครู่ให้น้ำมันไหลกลับลงสู่อ่างน้ำมันเครื่อง
5. ตรวจสอบก้านวัดอีกครั้งและเติมน้ำมันตามความจำเป็นจนระดับอยู่ในช่วงที่ผู้ผลิตกำหนด

อย่าเทน้ำมันทั้งหมดตามปริมาณความจุที่แนะนำลงในเครื่องยนต์โดยไม่ตรวจสอบก้านวัด ปริมาณน้ำมันที่ต้องใช้อาจแตกต่างกันตามเครื่องยนต์ ไส้กรอง และรถ

การเปลี่ยนไส้กรองอากาศเครื่องยนต์

สภาพไส้กรองอากาศเครื่องยนต์อาจดูหลอกตา ไส้กรองเก่าอาจไม่ได้ดูสกปรกมากจากภายนอก แต่เนื้อวัสดุกรองอาจเต็มไปด้วยฝุ่นละเอียด สิ่งสกปรก และเศษต่าง ๆ แล้ว

เมื่อไส้กรองเริ่มอุดตัน ความต้านทานการไหลของอากาศจะเพิ่มขึ้น เครื่องยนต์ต้องทำงานต้านความต้านทานนั้น ซึ่งอาจทำให้สมรรถนะลดลงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น

ก่อนติดตั้งไส้กรองใหม่ ให้ตรวจสอบกล่องไส้กรองและกำจัดสิ่งสกปรกกับเศษต่าง ๆ ที่สะสมอยู่

เครื่องดูดฝุ่นช่วยกำจัดฝุ่นและเศษที่ไม่เกาะแน่นออกจากกล่องได้ อาจใช้ผ้าชื้นเล็กน้อยในบริเวณที่เหมาะสมได้เช่นกัน แต่ต้องแน่ใจว่ากล่องแห้งสนิทก่อนติดตั้งไส้กรองใหม่

รายละเอียดหนึ่งที่ไม่ควรมองข้าม

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไส้กรองใหม่วางอยู่ในร่องอย่างถูกต้องและปิดสนิทรอบขอบทั้งหมด ต้องไม่มีช่องว่างที่เห็นได้ชัด

หากไส้กรองไม่เข้าที่อย่างถูกต้อง อากาศที่ไม่ได้ผ่านการกรองอาจไหลเลี่ยงไส้กรองเข้าสู่เครื่องยนต์

ปิดกล่องและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลิปหรือตัวยึดทั้งหมดล็อกแน่นอย่างถูกต้อง

ปฏิบัติตามระยะเปลี่ยนที่ผู้ผลิตรถแนะนำ หากรถวิ่งบนถนนที่ไม่ได้ลาดยาง ถนนที่มีฝุ่นมาก หรือในสภาพแวดล้อมที่สกปรกเป็นพิเศษเป็นประจำ อาจต้องเปลี่ยนไส้กรองบ่อยขึ้น

การเปลี่ยนไส้กรองอากาศห้องโดยสาร

ไส้กรองอากาศห้องโดยสารมีหน้าที่ต่างออกไป โดยช่วยทำความสะอาดอากาศที่เข้าสู่ห้องโดยสาร

แนวทางบำรุงรักษาที่ใช้ได้จริงคือการตรวจสอบอย่างน้อยปีละหนึ่งหรือสองครั้ง แม้ว่าช่วงเวลาที่เหมาะสมจะขึ้นอยู่กับรถ สภาพอากาศ และสภาพการขับขี่

ไส้กรองห้องโดยสารสัมผัสกับฝุ่น ละอองเกสร ใบไม้ และความชื้น เมื่อเวลาผ่านไป เศษสิ่งสกปรกที่สะสมอาจขัดขวางการไหลของอากาศและทำให้เกิดกลิ่นไม่พึงประสงค์

สัญญาณง่าย ๆ ว่าไส้กรองห้องโดยสารอาจอุดตัน

หากลมจากช่องแอร์อ่อนลงอย่างเห็นได้ชัด หรือกระจกเกิดฝ้าได้ง่ายขึ้นขณะระบบควบคุมอุณหภูมิทำงาน ให้ตรวจสอบไส้กรองอากาศห้องโดยสาร

ในรถหลายรุ่น ไส้กรองอยู่ด้านหลังช่องเก็บของหน้าผู้โดยสาร แต่ตำแหน่งที่แน่นอนแตกต่างกันไป

วิธีเข้าถึงไส้กรองอากาศห้องโดยสารใน 5 ขั้นตอน

1. นำสิ่งของออกจากช่องเก็บของหน้าผู้โดยสารและเปิดตามปกติ
2. หาตัวจำกัดระยะพลาสติกหรือตัวหน่วงที่ด้านข้างช่องเก็บของ
3. ปลดตัวจำกัดระยะตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถ
4. ลดช่องเก็บของลงให้มากพอที่จะเห็นช่องไส้กรอง ในรถหลายรุ่นไม่จำเป็นต้องถอดช่องเก็บของออกทั้งหมด
5. หาฝาปิดไส้กรอง ปลดคลิป และดึงไส้กรองเก่าออก

หลังถอดไส้กรองแล้ว ให้ตรวจสอบกล่อง ใบไม้ เศษสิ่งสกปรกชิ้นเล็ก ๆ และวัสดุอื่นอาจสะสมอยู่ภายใน

ใช้เครื่องดูดฝุ่นหรือผ้าสะอาดกำจัดเศษสิ่งสกปรกก่อนติดตั้งไส้กรองทดแทน

หากเศษสิ่งสกปรกตกลงไปลึกกว่าเดิมในระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และปรับอากาศ ในที่สุดอาจไปถึงพัดลมโบลเวอร์และทำให้เกิดเสียงกระทบหรือเสียงเสียดสีเมื่อพัดลมทำงาน

สังเกตลูกศรบอกทิศทางลม

ไส้กรองห้องโดยสารทดแทนโดยทั่วไปมีลูกศรบอกทิศทางการไหลของอากาศพิมพ์อยู่ที่ขอบ

อย่าติดตั้งไส้กรองโดยอิงจากตำแหน่งที่ไส้กรองเก่าเคยวางอยู่ ให้ตรวจสอบเครื่องหมายทิศทางลมและคำแนะนำของผู้ผลิตรถ

ใส่ไส้กรองใหม่ในทิศทางที่ถูกต้อง ใส่ฝาปิดกลับ และล็อกคลิปทั้งหมดให้แน่น นำตัวจำกัดระยะหรือตัวหน่วงของช่องเก็บของกลับเข้าตำแหน่งเดิม

งานเสร็จเรียบร้อย

การบำรุงรักษาด้วยตัวเองคือการควบคุมงาน ไม่ใช่แค่ประหยัดเงิน

การบำรุงรักษาพื้นฐานด้วยตัวเองไม่ได้มีประโยชน์เพียงแค่ประหยัดค่าแรง แต่ยังช่วยให้คุณควบคุมได้โดยตรงว่าจะติดตั้งอะไรและทำงานอย่างไร

เมื่อคุณทำความสะอาดกล่องไส้กรอง ตรวจสอบเกลียวน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง ติดตั้งไส้กรองใหม่อย่างถูกต้อง และขันน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องตามค่าแรงบิดที่กำหนดด้วยตัวเอง คุณจะรู้แน่ชัดว่ามีการทำอะไรไปบ้าง

สิ่งสำคัญคือไม่เร่งรีบ ใช้ชิ้นส่วนทดแทนที่ถูกต้อง ปฏิบัติตามข้อมูลการซ่อมบำรุงของผู้ผลิต และตรวจสอบงานซ้ำก่อนสตาร์ตเครื่องยนต์หรือขับรถออกไป

การเปลี่ยนชิ้นส่วนสิ้นเปลืองอย่างสม่ำเสมอและบันทึกการบำรุงรักษาช่วยป้องกันไม่ให้ปัญหาเล็กน้อยกลายเป็นการซ่อมที่มีค่าใช้จ่ายสูง