De filters van je auto vervangen: zo doe je zelf basisonderhoud zonder de motor te beschadigen

Basisonderhoud hoeft niet te betekenen dat je een heel weekend in de garage doorbrengt. Olie verversen en filters vervangen zijn klussen die veel eigenaren zelf kunnen uitvoeren, mits ze de juiste onderdelen gebruiken, de voorschriften van de autofabrikant volgen en op de kleine details letten.

Leg voordat je begint het nieuwe oliefilter, motorluchtfilter en interieurfilter klaar. Je hebt ook verse motorolie, een olieopvangbak, basisgereedschap, zo nodig een oliefiltersleutel, een geschikt reinigingsmiddel en een momentsleutel nodig.

De motorolie verversen

Begin met het openen van de motorkap en het verwijderen van de olievuldop. Hierdoor kan lucht de motor binnenkomen terwijl de oude olie wegloopt, zodat deze gemakkelijker uitstroomt.

Een eenvoudige tip voor het olie verversen

Tap de olie af terwijl deze nog warm is. Warme olie stroomt gemakkelijker en kan zwevende verontreinigingen uit de motor meenemen.

Verwijder de aftapplug niet direct na een lange rit. Hete olie kan ernstige brandwonden veroorzaken. Geef de motor voldoende tijd om af te koelen tot een veilige werktemperatuur voordat je onder de auto gaat.

Verwijder, zodra de auto veilig wordt ondersteund, de onderste motorafdekking als deze de toegang tot het oliecarter of oliefilter belemmert.

Plaats een opvangbak onder de aftapplug. Draai de plug los met de juiste sleutel en draai hem vervolgens met de hand helemaal uit. Trek je hand snel weg zodra de plug loskomt, zodat je niet onder de olie komt te zitten.

Laat de olie volledig weglopen. Er is geen reden om dit deel van de klus te haasten.

Controleer de afdichtring van de aftapplug voordat je deze terugplaatst. Vervang de ring in plaats van hem opnieuw te gebruiken als hij platgedrukt, sterk vervormd of diep ingekrast is.

Het oude oliefilter verwijderen

Probeer het oude oliefilter eerst met de hand los te draaien. Als het vastzit, kan een compacte universele oliefiltersleutel de extra grip bieden die nodig is om het los te krijgen.

Verwijder het gereedschap zodra het filter begint te draaien en maak de klus met de hand af. Sommige filters hebben een relatief lange schroefdraad, dus neem de tijd en houd de opvangbak eronder.

Reinig het montagevlak op de motor met een geschikt autoreinigingsmiddel voordat je het nieuwe filter monteert.

Breng een dun laagje verse motorolie aan op de rubberen pakking van het nieuwe filter. Dit helpt de pakking goed aan te sluiten en vermindert de kans dat deze vastkleeft of tijdens de montage beschadigd raakt.

Het nieuwe oliefilter moet doorgaans met de hand worden gemonteerd, tenzij de auto- of filterfabrikant anders voorschrijft. Te strak aandraaien met een sleutel kan het filter bij de volgende onderhoudsbeurt uiterst moeilijk te verwijderen maken en de pakking beschadigen.

De aftapplug vastzetten

Draai de aftapplug de eerste paar slagen met de hand in. Dit helpt voorkomen dat je hem scheef in de schroefdraad draait, wat de schroefdraad in een aluminium oliecarter kan beschadigen.

Gebruik voor het definitief vastzetten een momentsleutel en volg het aanhaalmoment dat in de onderhoudsinformatie van de auto staat. Een voorgeschreven waarde van 35 N·m komt bijvoorbeeld overeen met ongeveer 35 N·m (26 lb-ft), maar de juiste waarde verschilt per auto en motor.

Gok nooit naar het voorgeschreven aanhaalmoment bij werkzaamheden aan een aftapplug. Te strak aandraaien kan de schroefdraad beschadigen, terwijl onvoldoende aandraaien lekkage bij de plug kan veroorzaken.

Monteer, zodra de aftapplug en het nieuwe filter zijn geplaatst, alle verwijderde motorafdekkingen weer en laat de auto veilig zakken.

Vul vervolgens de door de fabrikant aanbevolen motorolie bij.

Het oliepeil correct controleren

Een juist oliepeil is net zo belangrijk als het monteren van het nieuwe filter.

1. Vul olie bij totdat het peil de bovenste markering op de peilstok nadert.
2. Plaats de olievuldop terug.
3. Laat de motor ongeveer één tot twee minuten draaien, zodat het nieuwe oliefilter zich kan vullen.
4. Zet de motor uit en wacht enkele minuten totdat de olie terug in het carter is gelopen.
5. Controleer de peilstok opnieuw en vul zo nodig olie bij totdat het peil binnen het door de fabrikant voorgeschreven bereik ligt.

Giet niet zomaar de volledige aanbevolen vulhoeveelheid in de motor zonder de peilstok te controleren. De benodigde hoeveelheid olie kan verschillen afhankelijk van de motor, het filter en de auto.

Het motorluchtfilter vervangen

Het motorluchtfilter kan misleidend zijn. Een oud filter ziet er van buiten misschien niet bijzonder vuil uit, terwijl het filtermateriaal al vol fijn stof, vuil en andere verontreinigingen zit.

Naarmate het filter verstopt raakt, neemt de weerstand tegen de luchtstroom toe. De motor moet tegen die weerstand in werken, wat kan bijdragen aan verminderde prestaties en een hoger brandstofverbruik.

Controleer het filterhuis en verwijder opgehoopt vuil voordat je het nieuwe filter plaatst.

Een stofzuiger kan handig zijn om los stof en vuil uit het filterhuis te verwijderen. Waar geschikt kun je ook een licht vochtige doek gebruiken, maar zorg dat het filterhuis volledig droog is voordat je het nieuwe filter plaatst.

Een detail dat je niet mag overslaan

Zorg dat het nieuwe filter goed in de groeven zit en rondom volledig afdicht. Er mogen geen zichtbare openingen zijn.

Als het filter niet goed zit, kan ongefilterde lucht langs het filter de motor binnenkomen.

Sluit het filterhuis en controleer of alle klemmen of bevestigingen goed vastzitten.

Volg het door de autofabrikant aanbevolen vervangingsinterval. Als de auto regelmatig op onverharde of stoffige wegen rijdt, of onder uitzonderlijk vuile omstandigheden wordt gebruikt, moet het filter mogelijk vaker worden vervangen.

Het interieurfilter vervangen

Het interieurfilter heeft een andere taak: het helpt de lucht te reinigen die het passagierscompartiment binnenkomt.

Een praktische onderhoudsaanpak is om het minstens één of twee keer per jaar te controleren, al hangt het geschikte interval af van de auto, het klimaat en de rijomstandigheden.

Interieurfilters worden blootgesteld aan stof, pollen, bladeren en vocht. Na verloop van tijd kan opgehoopt vuil de luchtstroom beperken en bijdragen aan onaangename geuren.

Een snel herkenbaar teken dat je interieurfilter verstopt kan zijn

Controleer het interieurfilter als de luchtstroom uit de ventilatieroosters merkbaar zwakker wordt of de ruiten gemakkelijker beslaan wanneer de klimaatregeling aanstaat.

Bij veel auto's zit het filter achter het dashboardkastje, maar de exacte plaats verschilt.

In 5 stappen toegang krijgen tot het interieurfilter

1. Maak het dashboardkastje leeg en open het op de normale manier.
2. Zoek de kunststof aanslagen of dempers aan de zijkanten van het dashboardkastje.
3. Maak de aanslagen los volgens de instructies van de autofabrikant.
4. Laat het dashboardkastje ver genoeg zakken om het filtercompartiment toegankelijk te maken. Bij veel auto's hoeft het dashboardkastje niet volledig te worden verwijderd.
5. Zoek het filterdeksel, maak de klemmen los en trek het oude filter eruit.

Controleer het filterhuis nadat je het filter hebt verwijderd. Binnenin kunnen zich bladeren, kleine vuildeeltjes en ander materiaal ophopen.

Verwijder het vuil met een stofzuiger of schone doek voordat je het vervangende filter plaatst.

Als vuil verder in het verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsysteem valt, kan het uiteindelijk de ventilator bereiken en ratelende of ritselende geluiden veroorzaken wanneer deze draait.

Let op de pijl voor de luchtstroom

Op de rand van het vervangende interieurfilter staat normaal gesproken een pijl die de luchtstroomrichting aangeeft.

Plaats het filter niet simpelweg zoals het oude toevallig zat. Controleer de markering voor de luchtstroom en de instructies van de autofabrikant.

Plaats het nieuwe filter in de juiste richting, monteer het deksel weer en zet alle klemmen vast. Breng de aanslagen of dempers van het dashboardkastje terug in hun oorspronkelijke positie.

De klus is klaar.

Zelf onderhoud doen draait om controle, niet alleen om geld besparen

Zelf basisonderhoud uitvoeren draait niet alleen om het besparen van arbeidskosten. Het geeft je ook directe controle over wat er wordt gemonteerd en hoe het werk wordt uitgevoerd.

Wanneer je zelf het filterhuis schoonmaakt, de schroefdraad van de aftapplug controleert, het nieuwe filter correct monteert en de aftapplug met het voorgeschreven moment vastzet, weet je precies wat er is gedaan.

Het belangrijkste is dat je de klus niet haast. Gebruik de juiste vervangingsonderdelen, volg de onderhoudsinformatie van de fabrikant en controleer je werk nogmaals voordat je de motor start of wegrijdt.

Slijtdelen regelmatig vervangen en het onderhoud bijhouden kan helpen voorkomen dat kleine problemen uitgroeien tot dure reparaties.