ओह मेरे भगवान! रोल्स-रॉयस कुलिनन सीरीज़ II कीपर का नगरीय रुचिपूर्ण कारख़ाना Keyvany — मिले हायुला II से

रोल्स-रॉयस कुलिनन सीरीज़ II जैसी प्रतिष्ठित और संयमी कार भी जर्मन वर्कशॉप Keyvany की दृष्टि से बची नहीं है। नई परियोजना हायुला II — इसका एक और प्रमाण है कि लक्ज़री के प्रतीक भी नियमित रूढ़ियों के ब्रेक के रूप में प्रयोग के लिए प्लेटफार्म बन सकते हैं।

शुरुआत में लग रहा था कि रोल्स-रॉयस का पहला SUV, कुलिनन, केवल फैशन की दौड़ में शामिल होने का एक प्रयास होगा। लेकिन ऐसा नहीं हुआ: इस मॉडल ने जल्दी ही सबसे अधिक वांछनीया लक्ज़री SUV का स्थान प्राप्त कर लिया।

2018 में शुरुआत के बाद से, वह बाजार में अपनी स्थिति को मजबूती से हासिल कर लिया है। वेल्ब्लिउटफर्म प्लेटफार्म, जवॅल्क (जो घोस्ट, फैंटम VIII और इलेक्ट्रिक स्पेक्टर के साथ आर्किटेक्चर साझा करता है) पर बनायी जाती है, जिससे यह न केवल आरामदायक होता है बल्कि तकनीकी रूप से भी उन्नत होता है।

इंजन के भीतर 6.75 लीटर ट्विन टर्बोचार्ज V12 मिल सकता है, जो कि सामान्य संस्करण में 563 बएचपी की शक्ति प्रदान करता है, जबकि ब्लैक बैज संस्करण में 591 बएचपी। नवीनतम अपडेट, जिसे सीरीज़ II नाम दिया गया है, ने छोटे, लेकिन ध्यान देने योग्य परिवर्तन किए।

बहारी रूप से — यह एक नई फ्रंट डिज़ाइन है जिसमें C-आकार की LED दिन के समय जलने वाली रोशनियाँ, थोड़ी स्वर्णाकृत हवा के यातायात और नवीनीकृत रियर लाइट डिज़ाइन शामिल हैं। इस अपडेट ने लगातार बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बावजूद अल्ट्रा-लक्ज़री SUV सेगमेंट में अपनी प्रासंगिकता और स्थिति को बनाए रखने में मदद की।

पहले की तरह, मॉडल को न केवल ग्राहकों से बल्कि अनुकूलनकर्ताओं से भी रुचि प्राप्त होती रही है। उनमें शामिल हैं Keyvany, जो जर्मनी से ट्यूनिंग वर्कशॉप है, जो अपनी अग्रेसिव परियोजनाओं के लिए कई बार ऑटोमोटिव विश्व को आश्चर्यचकित करती है। बेहतर ज्ञात मेंसोरी से अलग, Keyvany थोड़ा कम आक्रामक होता है, लेकिन यह 'थोड़ा' बेहद अनुसंधानी है।

उनका नया काम — हायुला II — जाहिरा तौर पर कुलिनन ब्लैक बैज के आधार पर निर्मित है और इसमें दिखाई देने वाली आक्रमकता है जिसे नजरअंदाज़ करना कठिन है। सामने के हिस्से में सलेटी रंग की इनलेज़, तरिकेपूर्ण कूलिंग ग्रिल, और डेकोरेटिव 'पंख' के साथ एक पूर्ण LED पट्टी शामिल है। यह सभी चमकीले नारंगी ऊँटियाओं के साथ पूरा होता है, जो वाहन के बाकी भाग के तत्वों से विपरीत है।

कार के चारों ओर विस्तारित पहिए के विस्तार और नए साइड स्कर्ट्स हैं जो वाइडबॉडी स्टाइल में हैं। पहिए की डिज़ाइन Rotiform Aerowheels के आकार से मेल खाती है — यह दिशात्मकता जोड़ता है और नए बॉडी फॉर्म को उजागर करता है। पीछे का हिस्सा भी कम शोभायमान नहीं है: नकली हवा के इनटेक्स, दो स्तरों के स्पॉइलर, एक बड़ा फॉर्मूला-1 प्रेरित डिफ्यूजर और दोनों तरफ की चारकोणीय निकास पाइप्स। पारंपरिक RR प्रतीक के स्थान पर, अब काले-नारंगी रंग के Keyvany प्रतीक वाहन पर रहस्यमयता बिखेरता है।

संभावना है कि इंटीरियर में भी परिवर्तन हुए हैं, हालांकि इसे सार्वजनिक रूप से दिखाया नहीं गया। डुबई के एक्सोटिक कार्स शो रूम के लिए तैयार वाहन को देखते हुए सजावट में साधारणता की उम्मीद करना नासमझी होती।

क्या ये दृष्टिकोण पसंद करते हैं यह व्यक्तिगत पसंद का सवाल है। लेकिन एक बात स्पष्ट है: यहाँ तक कि लक्ज़री का स्मारक जैसी Cullinan Series II को भी कला-अवधि में परिवर्तित किया जा सकता है जो प्रशंसा और आघात दोनों की प्रतिक्रिया पैदा करता है। और शायद यही Keyvany का उद्देश्य भी था।