A Volkswagen visszahozza a megszokott kezelőgombokat új modelljeinek belsőtereibe
A Volkswagen elismerte, hogy a fizikai gombokról a tapipanelekre való áttérés sikertelen döntés volt.

A közelgő ID.3 és ID.4 modellekben a gyártó a kezelőpanelek visszaállítását tervezi, hogy a vezérlés egyszerűbb és kényelmesebb legyen. Az első lépés ebbe az irányba már bemutatta az ID.2all koncepciója, ahol új belső térfilozófia jelent meg.
A márka új politikája azt jelenti, hogy a hangerő, az ülésfűtés, a szellőzés és a vészvillogó megszokott gombjai újra látható helyen, a képernyő alatt jelennek meg. Andreas Mindt, a tervezési osztály vezetője szerint ezek az elemek az összes új autó márkaszínvonalát képviselik. A kormányon valódi gombok is lesznek tapintható visszajelzéssel, hogy a vezetőt ne vonja el az út figyelmét.
A Volkswagen ID.2all koncepció már bemutatta ezeket az újításokat, jelezve, hogy a vállalat visszatér a bevált megoldásokhoz. Belső források megerősítik, hogy az új autók még a megszokott kerek hangerőszabályozóval is el lesznek látva, amit a felhasználók jól ismernek és értékelnek. A márka vezetői elismerik, hogy a klasszikus panel elhagyása elhamarkodott és korai lépés volt.
A közeljövőben az új Volkswagen ID.3 és ID.4 gombokkal valószínűleg 2026-ban kerülnek piacra. Még nem világos, hogy ezek a változások érintik-e a Volkswagen-csoport más márkáit is, mint például a Skodát és az Audit, akik szintén kísérleteztek minimalista érintőképernyős interfészekkel.
A hírek is érdekelhetnek:

A Volkswagen kiadja a „felspécizett” elektromos autó verziókat - találkozzunk a GTI Clubsporttal
A Volkswagen a GTI Clubsport névre keresztelt erőteljes verziókat készíti elő modelljeiből. - 4191

Volkswagen új generációs T-Roc R-t tesztel — fotók már az interneten
A tesztverzió első fotói már nyilvánosan elérhetőek. Az autót Európa útjain figyelték meg. - 4061

A kisautó története, amely meghódította a világot: 50 év alatt több mint 20 millió eladott Polo
Az üzemanyaghiány korában egyszerű hatchbackként indult, és ma Európa egyik legismertebb modelljévé vált. - 4009

Volkswagen Tera exportálásra indul egy 1.6 MSI motorral - 110 lóerővel.
A Volkswagen új kompakt terepjárója értékesítési földrajzának bővítésére készül. - 3957

Audi Q3 2025 új generáció (3. generáció): világpremier
Megkezdődött az új, immár harmadik generációs Audi Q3 kompakt crossover világpremierje. Fotók, árak és jellemzők. - 3697