Auto30
WiadomościTechnologiaTuningRecenzjePrzydatneRetro

Volkswagen przywróci tradycyjne przyciski sterowania w swoich nowych modelach

Volkswagen przyznał, że odejście od fizycznych przycisków na rzecz paneli dotykowych było nieudanym posunięciem.

Volkswagen przywróci tradycyjne przyciski sterowania w swoich nowych modelach

W nadchodzących modelach ID.3 i ID.4 producent zamierza przywrócić przyciski sterujące na desce rozdzielczej, aby obsługa była łatwiejsza i wygodniejsza. Pierwszym krokiem w tym kierunku był już pokazany koncept ID.2all, który wprowadził nową filozofię projektowania wnętrz.

Nowa polityka marki oznacza, że tradycyjne przyciski do sterowania głośnością, ogrzewaniem foteli, wentylacją i światłami awaryjnymi znów pojawią się w widocznym miejscu pod ekranem. Według szefa działu projektowania Andreasa Mindta, takie elementy staną się standardem dla wszystkich nowych aut marki. Na kierownicy również pojawią się prawdziwe przyciski z feedbackiem dotykowym, aby kierowca nie odrywał wzroku od drogi.

Volkswagen ID.2all Concept już zaprezentował te innowacje, pokazując, że firma wraca do sprawdzonych rozwiązań. We wnętrznych źródłach potwierdzono, że nowe pojazdy będą miały nawet klasyczne okrągłe pokrętło regulacji głośności, które użytkownicy dobrze znają i cenią. Kierownicy marki przyznają, że rezygnacja z klasycznej konsoli była przedwczesnym i pochopnym krokiem.

W najbliższej przyszłości nowe Volkswagen ID.3 i ID.4 z przyciskami prawdopodobnie trafią na rynek w 2026 roku. Wciąż nie wiadomo, czy zmiany te obejmą także inne marki z grupy Volkswagen, takie jak Skoda i Audi, które również eksperymentują z minimalistycznymi interfejsami dotykowymi od dłuższego czasu.

Mogą Cię również zainteresować wiadomości:

Volkswagen obniża prognozę zysków z powodu taryf USA i kosztów restrukturyzacji

Volkswagen zmaga się z pogorszeniem wyników finansowych w obliczu taryf USA i słabego popytu. - 7634

10 znanych marek samochodowych, które należą do Volkswagen

Volkswagen kontroluje dziesiątki marek - od tanich samochodów po hypercary Bugatti i ciężarówki MAN. Oto kto należy do imperium VW. - 7166

Skoda przekształciła elektrycznego crossovera w furgonetkę Enyaq Cargo

Elektryczny crossover Enyaq jest dostępny jako furgon użytkowy dla firm: samochód został stworzony wspólnie z brytyjskimi specjalistami. - 6402

Nowy chiński Volkswagen Lavida Pro okazał się pomniejszoną kopią Volkswagena Passata Pro

Klientom będą dostępne dwie wersje projektu przedniego panelu. - 6272

Hiszpanie kontra Niemcy: CUPRA Leon i Formentor z nowoczesnymi technologiami klasy premium

CUPRA Leon i Formentor otrzymali „inteligentne” reflektory, nowy kolor nadwozia i coś jeszcze. - 6194