Auto30
HírekTechnológiákTuningÉrtékelésekHasznosRetro

A Nissan bemutatta az új N7 elektromos szedánt: kozmikus funkciókkal a hétköznapi autók áráért

Az egyedi formatervezés, a fejlett technológiai megoldások és a fejlett önállóság révén a modell ambiciózus célul tűzi ki, hogy kiszorítja a kínai piacon olyan versenytársakat, mint a BYD és az Xpeng.

A Nissan bemutatta az új N7 elektromos szedánt: kozmikus funkciókkal a hétköznapi autók áráért

A Dongfeng Nissan bemutatta új elektromos szedánját, az N7-et, amely kiváló választásnak ígérkezik azok számára, akik az elérhetőség és a modern technológiák kombinációját keresik. Az autó öt kivitelben kerül forgalomba, ára pedig 16,5 ezer és 20,7 ezer dollár között változik. Az N7 a Tianyan új architektúrájára épül, és Kínában kényelmes közepes méretű elektromos szedánként pozícionálják családi utazásokhoz.

Az N7 külsője az elülső zárt részével, különálló fényszórókkal, vízszintes LED csíkkal és eredeti L-alakú fényvisszaverő elemekkel tűnik ki. A tervezési jellemzők között szerepelnek a keret nélküli ajtók és a rejtett kilincsek. Az autó méretei 4930×1895×1487 mm, a tengelytáv 2915 mm. A vásárlók két különböző 19 hüvelykes keréktárcsa közül választhatnak, attól függően, hogy melyik felel meg inkább az ízlésüknek.

Az elektromos autót fejlett technológiákkal szerelték fel

Az N7 belsejében 15,6 hüvelykes, 2,5K felbontású képernyő található, amely a Qualcomm Snapdragon 8295P processzorra és a Nissan OS operációs rendszerére épülő médiarendszert irányítja, amely a DeepSeek mesterséges intelligenciát használja. Az autó AI Zero-Pressure ülőhelyekkel is fel van szerelve, amelyek 49 érzékelőt, 19 párnát és 12 masszázspontot tartalmaznak. Az utasok kényelme érdekében a kabinban egy 5,8 literes hűtő található, amely fűtési és hűtési funkcióval is rendelkezik.

Fontos újítás a rendszert, amely csökkenti az utazással kapcsolatos rosszullét kockázatát, valamint a Kínai Autóközpont "rosszullét nélküli kényelem" tanúsítványa. Az utak és városi környezetben egyaránt működő, magas szintű autonómiával rendelkező önvezető rendszert a Momenta cég fejlesztette ki.

A műszaki jellemzők tekintetében az N7 160 vagy 200 kW teljesítményű elektromos motorral van felszerelve, amely 218 vagy 272 lóerő teljesítményre képes, és a lítium-vas-foszfát akkumulátor egyetlen töltéssel 510-től 635 km-es távolságot biztosít a CLTC módszertana szerint. A gyorstöltés (30%-ról 80%-ra) mindössze 14 perc alatt végezhető el.

A modell külső eszközök tápellátására is képes, maximálisan 6,6 kW-os kimeneti teljesítményt biztosítva. A Nissan N7 célja, hogy versenyezzen olyan nagy szereplőkkel, mint a BYD és az Xpeng (különösen a BYD Han és Xpeng P7+ modellekkel), de a kérdés, hogy ez sikerülni fog-e, továbbra is nyitott.

A hírek is érdekelhetnek:

Citroen megkezdte a retro-legenda 2CV - a jövő elektromos autójának fejlesztését

A Citroen újraélesztheti a 2CV-t - a háború utáni Európa szimbólumát és a hasznos egyszerűség megtestesítőjét, de nem olyan egyszerű, komoly vita zajlik erről a cégen belül. - 1977

A Xiaomi a prémiumra fogad: a YU7 crossover drágább lesz a vártnál

A Xiaomi nem siet az árak csökkentésével, annak ellenére, hogy az elektromos autók piacán erős a verseny. - 1925

Geely bemutatta a rekord hatótávolságú, 2100 km-es szedánt

A Geely cég Kínában bemutatta az új Galaxy almárkájú szedánját – ez az A7 EM-i modell plug-in hibrid hajtással. - 1847

Ford Mustang Mach-E – elektromos szörnyeteg több mint 2,7 tonnás leszorítóerővel

A Ford ismét készül a legendás Pikes Peak-hegy megmászására, és magával hozza az új elektromos verseny prototípust. - 1821

Hideg országokban a Tesla fűti a kormányt a vezető közreműködése nélkül

A Tesla frissítette a kormányfűtési rendszerét elektromos autóiban - 1795