A Nissan bemutatta az új N7 elektromos szedánt: kozmikus funkciókkal a hétköznapi autók áráért
Az egyedi formatervezés, a fejlett technológiai megoldások és a fejlett önállóság révén a modell ambiciózus célul tűzi ki, hogy kiszorítja a kínai piacon olyan versenytársakat, mint a BYD és az Xpeng.

A Dongfeng Nissan bemutatta új elektromos szedánját, az N7-et, amely kiváló választásnak ígérkezik azok számára, akik az elérhetőség és a modern technológiák kombinációját keresik. Az autó öt kivitelben kerül forgalomba, ára pedig 16,5 ezer és 20,7 ezer dollár között változik. Az N7 a Tianyan új architektúrájára épül, és Kínában kényelmes közepes méretű elektromos szedánként pozícionálják családi utazásokhoz.
Az N7 külsője az elülső zárt részével, különálló fényszórókkal, vízszintes LED csíkkal és eredeti L-alakú fényvisszaverő elemekkel tűnik ki. A tervezési jellemzők között szerepelnek a keret nélküli ajtók és a rejtett kilincsek. Az autó méretei 4930×1895×1487 mm, a tengelytáv 2915 mm. A vásárlók két különböző 19 hüvelykes keréktárcsa közül választhatnak, attól függően, hogy melyik felel meg inkább az ízlésüknek.
Az elektromos autót fejlett technológiákkal szerelték fel
Az N7 belsejében 15,6 hüvelykes, 2,5K felbontású képernyő található, amely a Qualcomm Snapdragon 8295P processzorra és a Nissan OS operációs rendszerére épülő médiarendszert irányítja, amely a DeepSeek mesterséges intelligenciát használja. Az autó AI Zero-Pressure ülőhelyekkel is fel van szerelve, amelyek 49 érzékelőt, 19 párnát és 12 masszázspontot tartalmaznak. Az utasok kényelme érdekében a kabinban egy 5,8 literes hűtő található, amely fűtési és hűtési funkcióval is rendelkezik.
Fontos újítás a rendszert, amely csökkenti az utazással kapcsolatos rosszullét kockázatát, valamint a Kínai Autóközpont "rosszullét nélküli kényelem" tanúsítványa. Az utak és városi környezetben egyaránt működő, magas szintű autonómiával rendelkező önvezető rendszert a Momenta cég fejlesztette ki.
A műszaki jellemzők tekintetében az N7 160 vagy 200 kW teljesítményű elektromos motorral van felszerelve, amely 218 vagy 272 lóerő teljesítményre képes, és a lítium-vas-foszfát akkumulátor egyetlen töltéssel 510-től 635 km-es távolságot biztosít a CLTC módszertana szerint. A gyorstöltés (30%-ról 80%-ra) mindössze 14 perc alatt végezhető el.
A modell külső eszközök tápellátására is képes, maximálisan 6,6 kW-os kimeneti teljesítményt biztosítva. A Nissan N7 célja, hogy versenyezzen olyan nagy szereplőkkel, mint a BYD és az Xpeng (különösen a BYD Han és Xpeng P7+ modellekkel), de a kérdés, hogy ez sikerülni fog-e, továbbra is nyitott.
A hírek is érdekelhetnek:

Kétmagos. Chevrolet Corvette ZR1X
A hibrid szörnyeteg Corvette ZR1X 1267 lóerővel és 1319 Nm nyomatékkal újraírja a szabályokat. - 7460

Bemutatták a Toyota Crown Sport 70th Anniversary Edition-t: elérhető július 30-tól
A Toyota kellemes meglepetéssel készült a 70. évfordulóra. De megéri-e a felár az évfordulós változatért? - 7434

Új MG4 537 km-es hatótávval: bejelentették az értékesítés kezdeti dátumát és az autó jellemzőit
Az MG bemutatta a kibővített funkcionalitással, friss dizájnnal és két akkumulátorral rendelkező megújult elektromos ferdehátúját. - 7382

Kínai LFP akkumulátormarket: új szereplők kihívják a vezetőket
CATL és BYD veszítenek vezetésükből: az akkumulátortelepítések értékelése Kínában 2025 első felében - 7356

EU kötelezi az autókölcsönző cégeket az elektromos autókra való átállásra - ravasz terv
Az Európai Bizottság titokban egy olyan javaslaton dolgozik, amely 2030-tól kötelezi a nagyvállalatokat és autókölcsönzőket, hogy kizárólag elektromos járműveket szerezzenek be. - 7252