Nissan yangi elektro-sedani N7 ni taqdim etdi: oddiy avtomobil narxida kosmik yangiliklar
Model noyob dizayn, yuqori texnologik yechimlar va rivojlangan mustaqillik hisobiga Xitoy bozorida BYD va Xpeng kabi raqobatchilarni siqib chiqarishni maqsad qilgan.

Dongfeng Nissan o'zining yangi elektro-sedani N7 ni taqdim etdi, bu zamonaviy texnologiyalar va qulaylikni birlashtirgan ajoyib tanlov bo'ladi, deb va'da qilmoqda. Mashina beshta konfiguratsiyaga ega bo'lib, model narxi $16,5 mingdan $20,7 minggacha turadi. N7 yangi Tianyan arxitekturasida qurilgan bo'lib, Xitoyda oilaviy sayohatlar uchun qulay o'rta o'lchamli elektro-sedan sifatida joylashtirilgan.
N7 eksteryeri yopiq old qismi, gorizontal LED-qatorli ajratilgan faralar va asl L-shakl elementlari bilan ajralib turadi. Dizayn xususiyatlari orasida - romsiz eshiklar va yashirin eshik ushlari. Avtomobilning o'lchamlari 4930×1895×1487 mm, g'ildirak bazasi esa 2915 mm. Xaridorlar o'z xohishlariga ko'ra ikkita 19-dyuymli g'ildirak disklaridan birini tanlashlari mumkin.
Elektromobil ilg'or texnologiyalar bilan jihozlangan
N7 ning ichida Qualcomm Snapdragon 8295P protsessori va sun'iy intellekt DeepSeek bilan Nissan OS tizimida ishlaydigan 2,5K ruxsatli 15,6-dyuymli ekrani mavjud. Mashinada kelin Zero-Pressure joylar ham mavjud bo'lib, 49 ta datchik, 19 ta yostiq va 12 ta massaj nuqtasiga ega. Yo'lovchilar uchun salonda isitgich va sovitish funktsiyali 5,8-litrlik muzlatgich mavjud.
Muhim yangilik mashina ichida yo'lovchilarni charchatish xavfini kamaytiradigan tizim va Xitoy Avtomobil markazining "no-charchiqli qulaylik" sertifikati. Momenta kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan, yuqori darajadagi avtonomiyalar bilan ishlaydigan avtopilot yo'l va shahar sharoitida ishlaydi.
Texnik xususiyatlarga kelsak, N7 160 yoki 200 kVt (218 yoki 272 ot kuchi) dvigatelga va litiy temir fosfat akkumulyatoriga ega bo'lib, bir quvvatda 510 dan 635 km masofani bosib o'tadi. Tez quvvatlash (30 dan 80% gacha) atigi 14 daqiqa davom etadi.
Shuningdek, model tashqi qurilmalarga quvvat ta'minlashi mumkin, maksimal 6,6 kVtquvvat chiqaruvchi. Nissan N7 o'zini BYD va Xpeng (xususan, BYD Han va Xpeng P7+ modellariga) kabi yirik o'yinchilar bilan raqobatlashishni mo'ljallagan, lekin bunga erishish mumkinmi, hali noma'lum.
Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

Citroen retro afsonasi 2CV - kelajak elektr avtomobilini rivojlantirishni boshladi
Citroen 2CV-ni hayotga qaytarishi mumkin — bu urushdan keyingi Evropaning ramzi va foydalanish soddaligining timsoli, lekin hammasi shunchalik oddiy emas. Bu masalada kompaniya ichida jiddiy bahs-munozara ketmoqda. - 1971

Xiaomi premiumga tikmoqda: YU7 crossoveri kutilgandan qimmat bo'ladi
Xiaomi narxlarni pasaytirishga shoshilmayapti, elektr transport vositalari bozoridagi qattiq raqobatni hisobga olmasdan. - 1919

Geely 2100 km zaxira masofasiga ega sedanini taqdim etdi
Geely kompaniyasi Xitoyda Galaxy subbrendining yangi sedanini taqdim etdi — bu A7 EM-i modeli ulashish mumkin bo'lgan gibrid kuch tizimi bilan. - 1841

Ford Mustang Mach-E – 2.7 tonnadan ortiq bosim kuchiga ega elektr monstr
Ford yana bir bor afsonaviy Pikes-Pik tog'iga ko'tarilishga tayyorlanmoqda va o'zi bilan yangi elektr poyga prototipini olib keladi. - 1815

Sovuq mamlakatlarda Tesla rulni haydovchining ishtirokisiz isitadi
Tesla oʻz elektromobillarida rulni isitish tizimini yangiladi - 1789