Volvo XC60 supera il modello cult Volvo 240 nelle vendite

Il crossover di medie dimensioni Volvo XC60 ha ufficialmente superato le vendite della leggendaria Volvo 240, che per oltre 30 anni ha detenuto il titolo di auto più popolare del marchio. Ora il XC60 occupa il primo posto nella lista dei bestseller del produttore svedese.

Il modello è stato presentato nel 2008 al Salone di Ginevra e, in due generazioni, ha raggiunto vendite globali di 2,7 milioni di unità. In confronto, la Volvo 240 è stata venduta in circa 2,5 milioni di esemplari durante l'intero periodo di produzione.

La prima XC60 è stata prodotta nello stabilimento belga di Volvo a Gand e si basava sul concept del 2006. È interessante notare che la piattaforma Volvo P3, su cui si basa il SUV, è stata parzialmente utilizzata anche nel Land Rover Freelander di seconda generazione. Questo perché entrambi i marchi facevano parte della Ford Motor Company in quel periodo.

È interessante notare che uno dei successi di marketing è considerato il fatto che la Volvo XC60 \"ha avuto un ruolo da protagonista nel film \"Twilight\". Più precisamente, questo modello è diventato l'auto del protagonista dell'adattamento, interpretato da Robert Pattinson. Il SUV è apparso nel secondo e terzo film della saga, e i marketer hanno successivamente lanciato una campagna pubblicitaria di successo rivolta a un pubblico giovane. Questo ha aumentato le vendite sia in Europa che, in particolare, nel mercato nordamericano.

Inizialmente, la XC60 era equipaggiata con un sei cilindri in linea 3.0 T6 con turbo, erogando 285 CV, abbinata a un cambio automatico a 7 marce. Successivamente, la produzione è stata ampliata alla Cina, rafforzando notevolmente la posizione del modello nel mercato asiatico.

L'attuale generazione XC60 ha introdotto i propulsori ibridi plug-in a un pubblico più ampio ed è diventata l'ibrido plug-in più venduto in Europa l'anno scorso.

Nel 2026 il crossover ha ricevuto un piccolo facelift. Tra le modifiche ci sono una nuova griglia con profilo inclinato e finitura lucida, oltre a un paraurti anteriore ridisegnato con aerodinamica migliorata.

L'interno ora è dotato di un sistema multimediale Google Automotive aggiornato, che ha debuttato sui modelli di punta XC90 e EX90. Il suo funzionamento è garantito dalla piattaforma Snapdragon Cockpit di Qualcomm. Lo schermo centrale è aumentato a 11,2 pollici, mentre la ricarica wireless e i portabicchieri sono stati resi più convenienti.

Sotto il cofano c'è un propulsore ibrido: un motore turbo da 2,0 litri e un motore elettrico sull'asse posteriore. La potenza complessiva del sistema è di 462 CV, e un automatico a 8 marce si occupa della trasmissione della coppia. L'energia è immagazzinata in una batteria da 18,8 kWh.