Volvo XC60 przewyższył kultowy model Volvo 240 w sprzedaży

Średniej wielkości crossover Volvo XC60 oficjalnie wyprzedził legendarny model Volvo 240, który przez ponad 30 lat utrzymywał tytuł najpopularniejszego samochodu marki. Teraz to właśnie XC60 zajmuje pierwsze miejsce na liście bestsellerów szwedzkiego producenta.

Premiera modelu miała miejsce w 2008 roku na Geneva Motor Show, a poprzez dwa pokolenia sprzedaż globalna osiągnęła 2,7 miliona jednostek. Dla porównania, Volvo 240 podczas całego okresu produkcji sprzedało się w około 2,5 miliona egzemplarzy.

Pierwsze XC60 było produkowane w belgijskiej fabryce Volvo w Gandawie i było oparte na koncepcie z 2006 roku. Co ciekawe, platforma Volvo P3, na której zbudowany jest SUV, była częściowo używana także w Land Rover Freelander drugiej generacji. Dzieje się tak, ponieważ w tym okresie obie marki wchodziły w skład Ford Motor Company.

Co ciekawe, jednym z sukcesów marketingowych jest fakt, że Volvo XC60 \"zagrała główną rolę w filmie \"Zmierzch\". Dokładniej mówiąc, ten model stał się samochodem głównego bohatera ekranizacji, którego zagrał Robert Pattinson. SUV pojawił się w drugim i trzecim filmie sagi, a specjaliści od marketingu następnie uruchomili udaną kampanię reklamową skierowaną do młodszej publiczności. To pozwoliło zwiększyć sprzedaż i w Europie, i szczególnie na rynku północnoamerykańskim.

Początkowo XC60 było wyposażone w rzędowy silnik 3.0 T6 z turbosprężarką, który generował 285 KM, w połączeniu z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów. Później produkcja została rozszerzona na Chiny, co znacząco wzmocniło pozycję modelu na rynku azjatyckim.

Obecna generacja XC60 wprowadza hybrydowe zespoły napędowe plug-in do szerszego grona odbiorców i stała się najlepiej sprzedającym się hybrydą plug-in w Europie w zeszłym roku.

W 2026 roku crossover przeszedł niewielki lifting. Wśród zmian znajduje się nowa krata wlotu powietrza z nachylonym profilem i polerowaną obudową, a także przeprojektowany przedni zderzak z ulepszoną aerodynamiką.

Wnętrze teraz wyposażone jest w zaktualizowany system multimedialny Google Automotive, który zadebiutował na flagowcach XC90 i EX90. Jego działanie zapewnia platforma Snapdragon Cockpit firmy Qualcomm. Ekran centralny został powiększony do 11,2 cala, a bezprzewodowe ładowanie i uchwyty na kubki zostały udoskonalone.

Pod maską znajduje się hybrydowy układ napędowy: 2-litrowy silnik turbo i silnik elektryczny na tylnej osi. Całkowita moc systemu wynosi 462 KM, a za przekazywanie momentu odpowiada 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów. Energia jest magazynowana w baterii o pojemności 18,8 kWh.