Volvo XC60 превзошёл по продажам культовую модель Volvo 240

Среднеразмерный кроссовер Volvo XC60 официально обогнал по продажам легендарную Volvo 240, которая более 30 лет удерживала звание самого популярного автомобиля марки. Теперь именно XC60 занимает первое место в списке бестселлеров шведского производителя.

Премьера модели состоялась в 2008 году на Женевском автосалоне, и за два поколения его глобальные продажи достигли 2,7 млн единиц. Для сравнения, Volvo 240 за всё время производства разошлась тиражом около 2,5 млн экземпляров.

Первый XC60 выпускался на бельгийском заводе Volvo в Генте и базировался на концепте 2006 года. Интересно, что платформа Volvo P3, на которой построен внедорожник, частично использовалась и в Land Rover Freelander второго поколения. Это объясняется тем, что в тот период оба бренда входили в состав Ford Motor Company.

Интересно, что одной из маркетинговых удач считается то, что Volvo XC60 "сыграла главную роль в фильме «Сумерки». Точнее, именно эта модель стала автомобилем главного героя экранизации, которого играл Роберт Паттинсон. Внедорожник появился во втором и третьем фильмах саги, а маркетологи после этого запустили удачную рекламную кампанию, ориентированную на молодую аудиторию. Это позволило поднять продажи и в Европе, и, особенно, на североамериканском рынке.

Изначально XC60 оснащался рядной «шестеркой» 3.0 T6 с турбонаддувом, выдававшей 285 л.с., в паре с 7-ступенчатым автоматом. Позже производство расширилось на Китай, что значительно укрепило позиции модели на азиатском рынке.

Текущее поколение XC60 представляет подключаемые гибридные силовые агрегаты более широкой аудитории и в прошлом году стал самым продаваемым подключаемым гибридом в Европе.

В 2026 году кроссовер получил небольшой рестайлинг. Среди изменений — новая решетка радиатора с наклонным профилем и полированной окантовкой, а также переработанный передний бампер с улучшенной аэродинамикой.

Салон теперь оснащается обновленной мультимедийной системой Google Automotive, которая дебютировала на флагманах XC90 и EX90. Её работу обеспечивает платформа Snapdragon Cockpit от Qualcomm. Центральный экран увеличен до 11,2 дюймов, а беспроводная зарядка и подстаканники стали удобнее.

Под капотом — гибридная силовая установка: 2.0-литровый турбомотор и электродвигатель на задней оси. Совокупная мощность системы — 462 л.с., а за передачу момента отвечает 8-диапазонный автомат. Энергию запасает батарея на 18,8 кВт·ч.