A Volvo XC60 eladásokban megelőzte az ikonikus Volvo 240 modellt
A Volvo XC60 lett a svéd márka történetének legkelendőbb autója.

A közepes méretű Volvo XC60 crossover hivatalosan is megelőzte az eladások terén a legendás Volvo 240-et, amely több mint 30 éven át viselte a márka legnépszerűbb autója címet. Mostantól a XC60 vezeti a svéd gyártó bestseller listáját.
A modell premierje 2008-ban a Genfi Autószalonon történt, és azóta két generáció alatt globális eladásai elérték a 2,7 millió darabot. Összehasonlításként, a Volvo 240 teljes gyártási ideje alatt körülbelül 2,5 millió példányban kelt el.
Az első XC60-at a belgiumi Genti Volvo üzemben gyártották és egy 2006-os koncepcióra alapult. Érdekes módon a Volvo P3 platform, amelyen a terepjáró alapul, részben a második generációs Land Rover Freelanderben is felhasználásra került. Ez annak köszönhető, hogy abban az időszakban mindkét márka a Ford Motor Company része volt.
Érdekes, hogy az egyik marketing sikersztorinak számít, hogy a Volvo XC60 a «Twilight» film főszereplőjének autója lett. Pontosabban, ez a modell lett a filmadaptáció főszereplőjének autója, akit Robert Pattinson alakított. A terepjáró a második és harmadik filmben is szerepelt a sagában, és a piacosok ezután sikeres reklámkampányt indítottak a fiatal közönség megszólítására. Ez növelte az eladásokat Európában és különösen az észak-amerikai piacon.
Eredetileg az XC60 egy sorhatos 3.0 T6 turbós motorral volt felszerelve, amely 285 lóerőt adott le, 7 fokozatú automatával párosítva. Később a gyártás kiterjedt Kínára, ami jelentősen megerősítette a modell pozícióit az ázsiai piacon.
Az XC60 aktuális generációja szélesebb közönség számára mutatja be a plug-in hibrid hajtásláncokat, és tavaly Európa legkelendőbb plug-in hibrid modellje lett.
2026-ban a crossover egy kis faceliftet kapott. A változások között szerepel az új, lejtő profilú és polírozott szegélyű hűtőrács, valamint az átdolgozott első lökhárító jobb aerodinamikával.
A belső tér most az új Google Automotive multimédiás rendszert kínálja, amely az XC90 és EX90 zászlóshajókon debütált. Működését a Qualcomm Snapdragon Cockpit platform biztosítja. A központi kijelző 11,2 hüvelykesre nőtt, a vezeték nélküli töltés és a pohártartók pedig kényelmesebbé váltak.
A motorháztető alatt egy hibrid hajtáslánc található: 2.0 literes turbómotor és hátsó tengelyen található elektromotor. A rendszer együttes teljesítménye 462 lóerő, a nyomatékátvitelért pedig 8 fokozatú automata felel. Az energiát egy 18,8 kWh-s akkumulátor tárolja.
A hírek is érdekelhetnek:

Kia EV5 2026-ban érkezik az USA-ba: összkerékhajtás, 308 lóerő és induló ára 49 000 dollártól
A Kia EV5 egy új elektromos crossover kifejező dizájnnal, összkerékhajtással és akár 530 km-es hatótávval, amely a márka elektromos jármű stratégiájának részeként lép a globális piacra. - 5034

Mi történik, ha a motorba gyártó engedély nélküli olajat töltünk: megvizsgáljuk, milyen veszélyeket rejt a hamisítvány
Az engedély nélküli olaj olcsó és könnyen elérhető. De mi bújik meg a vonzó ár mögött? Érdemes-e kockáztatni a motort pár megspórolt forintért? - 4696

A gépek lázadása — kezdet: az első elektromos sportautó a történelemben „Inizio EVS”, így volt. De valami elromlott
Az Inizio EVS-t a világ első sorozatgyártású elektromos sportautójaként jelentették be. De valóban így van ez? - 4431

A Nio Onvo L90 terepjáró bemutatta belső tereit Kínában – az előértékesítés július 10-én kezdődik
Az Onvo L90 egy teljes méretű Nio terepjáró a tömegpiac számára. - 4301

A Geely Coolray crossover újabb másolata jelent meg. Egyedi utastérrel rendelkezik
A Proton bemutatta a frissített X50-et - a Geely Coolray L alapú crossover egyedülálló belső térrel. A főbb változások a dizájnban, a belső térben és a technológiákban rejlenek. - 4269