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2027年型フォード・ブロンコRTR、50,495ドルから — ブロンコ・ラプターより31,500ドル安く

フォードは2027年型ブロンコRTRの開始価格を発表した。受注は今年後半に始まる見込みだ。

2027年型フォード・ブロンコRTR、50,495ドルから — ブロンコ・ラプターより31,500ドル安く

フォードは2027年型ブロンコRTRのメーカー希望小売価格を50,495ドルからに設定した。車両配送費は別途必要となる。受注は2026年末ごろに始まり、最初の車両は2027年1月に顧客へ納車される予定だ。

標準仕様のブロンコRTRには、ビードロック対応の17インチホイール、33インチタイヤ、角張ったフェンダー、RTR独自のLEDライティング、その他RTR仕様専用のデザイン要素が採用される。このSUVはブロンコ・ラプターの部品も使用し、ワイルドトラックで提供されるものと同様の装備も備える。

パワーユニットは2.3リッター4気筒EcoBoostエンジン。プレミアムガソリン使用時には、最高出力300hp、最大トルク325lb-ftを発揮する。ブロンコ・ラプターに搭載されるツインターボV6に代えてこのエンジンを使用することで、RTRの価格を低く抑えている。

オプション追加で価格は60,000ドル近くに

ブロンコの車両配送費1,995ドルを加えると、オプションを追加する前でもベース仕様のRTRは約52,500ドルになる。税金、行政手数料、一部の販売店手数料は含まれていない。

フル装備のブロンコRTRは、車両配送費を除いて60,000ドル弱となる。価格を大きく押し上げるのは、Hyper Lime外観パッケージ、RTRサスペンション付きSasquatchパッケージ、RTR Appearanceグラフィックパッケージだ。

Sasquatchパッケージでは、35インチタイヤ、Ford Racing製の強化モジュラーフロントバンパー、Fox Internal Bypassショックアブソーバーを備えたHOSS 3.0サスペンション、1,000ワットの冷却ファンが追加される。

比較すると、2027年型ブロンコ・ラプターの開始価格は車両配送費を除いて約81,990ドル。ベース仕様のブロンコRTRとブロンコ・ラプターの価格差は、およそ31,500ドルとなる。


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