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フォードのSUVとトラック4万1,748台をリコール — ヘッドライトが突然点灯しなくなる恐れ

フォードのSUVとトラック4万1,748台をリコール — ヘッドライトが突然点灯しなくなる恐れ

フォードは、新しいモデルのヘッドライトが必要な性能を満たせなくなる恐れのあるLEDチップの汚染を受け、4万1,748台をリコールする。

2027年型フォード・ブロンコRTR、50,495ドルから — ブロンコ・ラプターより31,500ドル安く

2027年型フォード・ブロンコRTR、50,495ドルから — ブロンコ・ラプターより31,500ドル安く

フォードは2027年型ブロンコRTRの開始価格を発表した。受注は今年後半に始まる見込みだ。

日産、米国製ムラーノ、パスファインダー、フロンティアのカナダ販売を再開

日産、米国製ムラーノ、パスファインダー、フロンティアのカナダ販売を再開

日産は米国で生産する3車種のカナダ販売を再開したが、関税の影響で供給は従来の水準を下回っている。

ホンダのKシリーズエンジンは30万マイル超も走れる——高い信頼性の理由とは

ホンダのKシリーズエンジンは30万マイル超も走れる——高い信頼性の理由とは

ホンダのKシリーズエンジンはどれほど長く使えるのか。この日本製エンジンファミリーがこれほど頑丈な理由とは?

2027年型シボレー・エクイノックス、CVTを廃止も全グレードで値上げ

2027年型シボレー・エクイノックス、CVTを廃止も全グレードで値上げ

シボレーは米国で改良型の2027年型エクイノックスを発表。CVTを別のトランスミッションに置き換え、全グレードの価格を引き上げた。

スズキ・ジムニーのフェイスリフト:新たな予想CGがデザイン変更の可能性を示す

スズキ・ジムニーのフェイスリフト:新たな予想CGがデザイン変更の可能性を示す

非公式の予想CGが、スズキのコンパクトなオフロードSUVが将来のフェイスリフトでどのように進化する可能性があるかをいち早く示している。

Jaguar Type 01公開、ブランド刷新後初の量産モデルに — 価格も発表

Jaguar Type 01公開、ブランド刷新後初の量産モデルに — 価格も発表

Jaguarは、2027年の生産開始を前に、英国の自動車メーカーとして新たな章を開く高級電動グランドツアラー、Type 01を公開した。

2027年型ホンダ・シビックがさらに上質に — それでも価格は2万7,000ドル未満から

2027年型ホンダ・シビックがさらに上質に — それでも価格は2万7,000ドル未満から

ホンダが米国市場向けシビックを改良。価格を大幅に引き上げることなく、上級装備と新たな走行技術を追加した。

Toyota Hilux BEVにキャンピングカーを落下、Top Gearに着想を得たテストを実施

Toyota Hilux BEVにキャンピングカーを落下、Top Gearに着想を得たテストを実施

Toyotaの英国チームが、新型の完全電動Hiluxピックアップにキャンピングカーを落下させ、Top Gear流の有名なスタントを再現した。

盗難に遭ったコルベットC7、約6年後にジョージア州の川底で発見

盗難に遭ったコルベットC7、約6年後にジョージア州の川底で発見

SNSへの投稿をきっかけに、水没したコルベット・グランドスポーツの身元が判明し、2020年に届け出られた盗難事件とのつながりが明らかになった。

日産の新型フロンティア・プロは米国でおなじみのトラックとは別物 — 世界市場へ進出

日産の新型フロンティア・プロは米国でおなじみのトラックとは別物 — 世界市場へ進出

日産は、中国製ピックアップトラック「フロンティア・プロ」を海外市場に投入する計画を確認した。今月、メキシコで販売を開始する。

BMWが電動SUVをさらに拡充:新型iX4が登場

BMWが電動SUVをさらに拡充:新型iX4が登場

BMWは、2027年に登場する新型の完全電動SUVクーペ、iX4を発表した。欧州での価格もすでに公表されている。

フォルクスワーゲンの新型電動SUV、1回の充電で372マイル走行可能 — ID.4の後継に

フォルクスワーゲンの新型電動SUV、1回の充電で372マイル走行可能 — ID.4の後継に

フォルクスワーゲンは、完全電動のID. Tiguanを正式発表した。ID.4に代わる新型SUVとして、デザインを刷新し航続距離を延ばしている。

子どもは車の前席に乗れる?保護者が知っておくべきルール

子どもは車の前席に乗れる?保護者が知っておくべきルール

子どもを車に乗せる方法や、走行中に前席に座らせてもよいかについては、いくつかのルールが定められています。

米国の消費者がEV離れ――代わってハイブリッド車が台頭

米国の消費者がEV離れ――代わってハイブリッド車が台頭

連邦税額控除が終了し、ハイブリッド車の需要が急増するなか、米国の7月のEV登録台数は31%減少した。