Poznaliśmy najoszczędniejsze samochody Japonii na 2026 rok: Toyota zajmuje osiem miejsc w pierwszej dziesiątce
Toyota dominuje w japońskim rankingu oszczędności paliwa na 2026 rok, zajmując modelami hybrydowymi osiem z dziesięciu czołowych miejsc.
Zużycie paliwa może być istotnym czynnikiem przy wyborze nowego samochodu, szczególnie gdy koszty paliwa nadal budzą obawy. Japonia opublikowała właśnie ranking najoszczędniejszych samochodów osobowych w kraju na 2026 rok, z wyłączeniem aut typu kei.
Toyota zajęła osiem z dziesięciu czołowych miejsc, głównie dzięki swoim napędom hybrydowym. Honda i Nissan umieściły w pierwszej dziesiątce po jednym modelu.

Każdy samochód w pierwszej dziesiątce zużywa najwyżej 3,52 l/100 km (66,8 mpg), natomiast średnia dla 20 najoszczędniejszych modeli odpowiadała 4,13 l/100 km (57,0 mpg).
10 najoszczędniejszych samochodów Japonii na 2026 rok
- Toyota Yaris Hybrid — 2,78 l/100 km (84,6 mpg)
- Toyota Aqua Hybrid — 2,92 l/100 km (80,6 mpg)
- Toyota Prius Hybrid — 3,07 l/100 km (76,6 mpg)
- Toyota Yaris Cross Hybrid — 3,25 l/100 km (72,4 mpg)
- Honda Fit e — 3,31 l/100 km (71,1 mpg)
- Toyota Corolla Hybrid — 3,36 l/100 km (70,0 mpg)
- Toyota Corolla Touring Hybrid — 3,39 l/100 km (69,4 mpg)
- Toyota Corolla Sport Hybrid — 3,46 l/100 km (68,0 mpg)
- Nissan Note e-Power — 3,52 l/100 km (66,8 mpg)
- Toyota Sienta Hybrid — 3,52 l/100 km (66,8 mpg)
Wszystkie 10 samochodów w czołowej grupie wykorzystuje napędy hybrydowe.
Toyota zajmuje osiem z tych pozycji, co odzwierciedla duży nacisk japońskiego producenta na technologię hybrydową. Wyniki pokazują również, jak duży postęp pod względem oszczędności paliwa poczyniły układy hybrydowe Toyoty.
Honda Fit i Nissan Note były jedynymi modelami innych producentów, które dostały się do pierwszej dziesiątki.
Fit wykorzystuje układ hybrydowy e Hondy, natomiast Note bazuje na technologii e-Power Nissana. Wynik zużycia paliwa Hondy był zbliżony do wyników najlepszych modeli Toyoty, co zapewniło Fitowi piąte miejsce w klasyfikacji ogólnej.

Kolejne 10 najoszczędniejszych samochodów
Drugą połowę rankingu również zdominowały hybrydy, z modelami marek Suzuki, Toyota, Daihatsu, Lexus, Nissan i Honda.
- Suzuki Alto z układem miękkiej hybrydy — 3,55 l/100 km (66,3 mpg)
- Toyota Raize Hybrid — 3,57 l/100 km (65,9 mpg)
- Daihatsu Rocky Hybrid — 3,57 l/100 km (65,9 mpg)
- Lexus LBX Hybrid — 3,57 l/100 km (65,9 mpg)
- Nissan Note Aura — 3,68 l/100 km (63,9 mpg)
- Toyota Corolla Cross Hybrid — 3,79 l/100 km (62,1 mpg)
- Honda HR-V e — 3,85 l/100 km (61,1 mpg)
- Nissan Kicks e-Power — 3,89 l/100 km (60,5 mpg)
- Honda Freed e — 3,91 l/100 km (60,2 mpg)
- Honda Civic e — 4,13 l/100 km (57,0 mpg)
Ranking pokazuje, jak mocno najoszczędniejsze samochody osobowe Japonii opierają się dziś na technologii hybrydowej. Toyota prowadzi z dużą przewagą, natomiast Honda i Nissan oferują najmocniejsze alternatywy wśród najwyżej sklasyfikowanych modeli.
Mogą Cię również zainteresować wiadomości:
Nowy Hyundai Tucson oficjalnie: hybryda ma zużywać 5,6 l/100 km (42 mpg)
Hyundai zaprezentował nową generację Tucsona ze stylistyką Art of Steel, zmodernizowanymi napędami hybrydowymi i nowymi technologiami.
Amerykanie odwracają się od samochodów elektrycznych — ich miejsce zajmują hybrydy
Liczba rejestracji samochodów elektrycznych w USA spadła w lipcu o 31%, podczas gdy popyt na hybrydy gwałtownie wzrósł, a federalne ulgi podatkowe wygasły.