Ikoniczny samochód sportowy od Hondy przekształcony w potwora z dwoma silnikami
To szalone Honda Prelude z dwoma silnikami o łącznej mocy 400 KM: jeden z przodu, drugi w bagażniku! Coupe z 2000 roku otrzymuje napęd na wszystkie koła, maskę z włókna węglowego i waży zaledwie 1277 kg.
W Stanach Zjednoczonych przeprowadzono nietypowy projekt tuningu na Honda Prelude. Słynny sportowy coupe został przekształcony w potwora z dwoma silnikami.
Samochód wybrany do modyfikacji to coupe Honda Prelude z 2000 roku. Kultowy pojazd zachował standardowy silnik o pojemności 2,2 litra i mocy 200 KM z przodu, podczas gdy identyczny drugi silnik został zainstalowany w bagażniku. W rezultacie samochód teraz dysponuje 400 koni mechanicznych i napędem na wszystkie koła.
Pięciogenracja Honda Prelude została wyposażona w dwa 5-biegowe skrzynie biegów. Tylny silnik można wyłączyć w razie potrzeby.
Aby pomieścić układ z dwoma silnikami, konieczne było stworzenie zupełnie nowej rurkowej ramy, a na bocznych panelach zamontowano wloty powietrza do chłodzenia tylnego silnika. Zmodyfikowano również zawieszenie i zamontowano nowe hamulce od Wilwood, aby zwiększyć moc hamowania.
Dodatkowo, maska Hondy Prelude została wykonana z włókna węglowego, a szyby zastąpiono lekkim Lexanem zamiast szkła. Dla zmniejszenia masy usunięto sterowanie klimatyzacją i niektóre wykończenia wnętrza. Samochód teraz waży zaledwie 1277 kg.
Wewnątrz zamontowano sportowe koło kierownicy i fotele przednie. Jednak z powodu dodatkowego silnika nie pozostało miejsce na tylne siedzenia.
Mogą Cię również zainteresować wiadomości:
Honda może wprowadzić w 2028 roku średniej wielkości pickupa opartego na Mitsubishi
Honda może wejść do segmentu średniej wielkości pickupów z Mitsubishi Tritonem pod własną marką, rozszerzając swoją ofertę w Azji Południowo-Wschodniej już w 2028 roku.
Honda Civic 2027 stała się bardziej luksusowa — a jej cena nadal zaczyna się poniżej 27 000 USD
Honda zmodernizowała Civica na rynek amerykański, dodając wyposażenie klasy premium i nowe technologie jazdy bez znaczącego podnoszenia cen.
Silniki Hondy serii K mogą przejechać ponad 483 000 km (300 000 mil) — oto dlaczego są tak niezawodne
Jak długo może służyć silnik Hondy serii K i co sprawia, że ta rodzina japońskich jednostek jest tak trwała?
Toyota szykuje się do przekształcenia GR86 w zupełnie inny samochód sportowy
Toyota GR86 nowej generacji ma zastąpić silnik wolnossący turbodoładowaną jednostką napędową.
Honda może opracowywać SUV-a tak dużego, że dorówna największym amerykańskim modelom z trzema rzędami siedzeń
Honda może przygotowywać znacznie większego SUV-a z trzema rzędami siedzeń, którego długość mogłaby zbliżyć się do pełnowymiarowych amerykańskich SUV-ów.