ঐকনিক স্পোর্টস কার হোন্ডা দুটি ইঞ্জিন যুক্ত মনস্টারে পরিণত।
এই প্রাকৃতিক ডুয়াল-ইঞ্জিন হন্ডা প্রিলিউড বিল্ড 400 হরস্পাওয়ার দিয়ে সমৃদ্ধ। এতে দুইটি মোটর আছে: একটি আগামিতে, অপরটি ট্রাঙ্কে! 2000 মডেলের কুপে আবার এ গাড়ি AWD, কার্বন হুড, এবং ওজন কেবল 1277 কেজি।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, একটি অস্বাভাবিক সেটিং প্রকল্প একটি হন্ডা প্রিলুডে অনুষ্ঠিত হয়। এই প্রখ্যাত স্পোর্টস কুপের একটি দুটি ইঞ্জিন মনষ্টারে পরিণত হয়েছিল।
সংশোধনের জন্য নির্বাচিত গাড়ি ছিল 2000 মডেলের হন্ডা প্রিলুড কুপ। আইকনিক গাড়িটির মুখে স্ট্যান্ডার্ড 2.2-লিটার 200 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন বসানো হয়েছিল, যখন ট্রাঙ্কে আরেকটি অভিন্ন ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়। ফলে, এখন গাড়িটি 400 হর্সপাওয়ার এবং অল-ওয়েল ড্রাইভ সম্পন্ন।

পাঁচম প্রজন্মের হন্ডা প্রিলুড দুটি 5-গিয়ার ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহজীবনন করা হয়েছিল। পিছনের ইঞ্জিন প্রয়োজনে বন্ধ করা যাবে।
দুটি ইঞ্জিন সেটআপের জন্য, একটি পূর্নভাবে নতুন টিউবিউলার চাসিস তৈরি করতে হয়েছিল, এবং পিছনের ইঞ্জিনের সাহায্যে এয়ার ইনটেক সাইড প্যানেলে যোগ দেয়া হয়েছিল। সাসপেনশনও পরিবর্তিত হয়েছিল, এবং বাধানবহন শক্তিকে বাড়াতে Wilwood থেকে নতুন ব্রেক ইনস্টল করা হয়েছিল।

এর পাশাপাশি, হন্ডা প্রিলুডের হুড কার্বন ফাইবার থেকে তৈরি করা হয়েছিল, এবং এইচ প্রতিরোধী কাঁচের স্থানে হালকা লেক্সান ব্যবহার করা হয়েছিল। ওজন কমানোর জন্য, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং কিছু ইন্টেরিয়ার ট্রিম সরানো হয়েছিল। এখন গাড়িটির ওজন কেবল 1277 কেজি।

ভিতরে, একটি খেলার স্টিয়ারিং ও সামনের আসন ইনস্টল করা হয়েছিল। তবে, অতিরিক্ত ইঞ্জিনের কারণে পিছনের আসনের জন্য কোনো জায়গা বাকি ছিলনা।




আপনিও খবরের প্রতি আগ্রহী হতে পারেন:
২০২৮ সালে Mitsubishi-ভিত্তিক মাঝারি আকারের পিকআপ আনতে পারে Honda
Honda ব্যাজযুক্ত Mitsubishi Triton নিয়ে মাঝারি আকারের পিকআপের বাজারে প্রবেশ করতে পারে এবং ২০২৮ সাল থেকেই দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় নিজেদের গাড়ির পরিসর বাড়াতে পারে।
2027 Honda Civic আরও প্রিমিয়াম — তবু শুরুর দাম $27,000-এর নিচেই
Honda মার্কিন বাজারের জন্য Civic আপডেট করেছে। দাম উল্লেখযোগ্যভাবে না বাড়িয়েই যোগ করা হয়েছে প্রিমিয়াম ফিচার ও নতুন ড্রাইভিং প্রযুক্তি।
Honda-র K-সিরিজ ইঞ্জিন ৩,০০,০০০ মাইলের বেশি চলতে পারে — কেন এগুলো এত নির্ভরযোগ্য
Honda-র একটি K-সিরিজ ইঞ্জিন কত দিন টিকতে পারে, আর জাপানি ইঞ্জিনের এই পরিবারকে এত টেকসই করে তোলে কী?
Toyota শিগগিরই GR86-কে এক সম্পূর্ণ ভিন্ন স্পোর্টস কারে বদলে দিতে চলেছে
পরবর্তী প্রজন্মের Toyota GR86-এ ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিনের বদলে টার্বোচার্জড পাওয়ারট্রেন আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Honda হয়তো এত বড় একটি SUV তৈরি করছে, যা আমেরিকার বৃহত্তম তিন সারির মডেলগুলোর প্রতিদ্বন্দ্বী হতে পারে
Honda হয়তো তিন সারির আসনযুক্ত অনেক বড় একটি SUV প্রস্তুত করছে, যার দৈর্ঘ্য প্রায় একটি আমেরিকান ফুল-সাইজ SUV-এর সমান হতে পারে।