Iconische sportwagen Honda omgevormd tot een monster met twee motoren.
Deze waanzinnige Honda Prelude met twee motoren levert samen 400 pk: één voorin en één in de kofferbak! De coupé uit 2000 heeft vierwielaandrijving, een koolstofvezel motorkap en weegt slechts 1277 kg.
In de Verenigde Staten werd een onconventioneel tuningsproject uitgevoerd op een Honda Prelude. De bekende sportcoupé werd omgebouwd tot een monster met twee motoren.
De auto die gekozen werd voor de aanpassing was een Honda Prelude coupé uit 2000. Het iconische voertuig behield zijn standaard 2.2-liter 200 pk motor aan de voorkant, terwijl een identieke motor achterin werd geïnstalleerd. Als gevolg hiervan heeft de auto nu 400 pk en vierwielaandrijving.
De Honda Prelude van de vijfde generatie was uitgerust met twee handgeschakelde versnellingsbakken met 5 versnellingen. De achterste motor kan indien nodig worden uitgeschakeld.
Om de twee-motorenopstelling mogelijk te maken, moest er een compleet nieuw buisvormig chassis worden gecreëerd, en luchtinlaten werden toegevoegd aan de zijpanelen voor het koelen van de achterste motor. Ook werd de ophanging aangepast, en werden nieuwe remmen van Wilwood geïnstalleerd om de remkracht te verbeteren.
Bovendien was de motorkap van de Honda Prelude gemaakt van koolstofvezel, en de ramen waren vervangen door lichtgewicht Lexan in plaats van glas. Om het gewicht te verminderen, werden de klimaatregeling en enkele interieurafwerkingen verwijderd. De auto weegt nu slechts 1277 kg.
Van binnen werden een sportstuur en voorstoelen geïnstalleerd. Echter, vanwege de extra motor was er geen ruimte meer over voor achterstoelen.
Wellicht bent u ook geïnteresseerd in het nieuws:
Honda zou in 2028 een middelgrote pick-up op Mitsubishi-basis kunnen lanceren
Honda zou de markt voor middelgrote pick-ups kunnen betreden met een Mitsubishi Triton met Honda-logo’s en daarmee zijn aanbod in Zuidoost-Azië al in 2028 uitbreiden.
De Honda Civic van 2027 wordt luxer — en blijft leverbaar vanaf minder dan 27.000 dollar
Honda heeft de Civic voor de Amerikaanse markt vernieuwd, met extra luxevoorzieningen en nieuwe rijtechnologie zonder de prijzen aanzienlijk te verhogen.
Honda K-series-motoren kunnen meer dan 483.000 km (300.000 mijl) meegaan — dit maakt ze zo betrouwbaar
Hoe lang kan een Honda K-series-motor meegaan, en wat maakt deze Japanse motorfamilie zo duurzaam?
Toyota staat op het punt de GR86 in een heel andere sportwagen te veranderen
De volgende generatie Toyota GR86 zal naar verwachting zijn atmosferische motor inruilen voor een turbomotor.
Honda bouwt mogelijk een SUV die zo groot is dat hij kan wedijveren met Amerika’s grootste modellen met drie zitrijen
Honda bereidt mogelijk een veel grotere SUV met drie zitrijen voor, die bijna even lang zou kunnen worden als een Amerikaanse fullsize-SUV.