Test-recenzja klasyki retro - BMW Serii 3: E21 (1975–1982)
Paul Horrell testuje pierwszą „trójkę” BMW. I zakochuje się w niej.
TOP-5 najbardziej eksportowanych samochodów z ZSRR w historii
Tajemnicze samochody, kraj którego już nie ma. Mimo trudnych czasów sowieckie samochody były poszukiwane za granicą, eksportowano je do dziesiątek krajów, a niektóre z nich stały się symbolami epoki.
Jak to było 14 lat temu: superekonomiczny Volkswagen XL1
Na długo przed obecną gonitwą za samochodami elektrycznymi, Volkswagen już eksperymentował z ultrakosztownymi technologiami - tak powstał Volkswagen XL1. Dziś, po 14 latach, wspominamy, jakim był jednym z najbardziej niezwykłych hybrydów swych czasów.
Historia małego samochodu, który podbił świat: ponad 20 milionów sprzedanych Polo w ciągu 50 lat
To, co zaczęło się od prostego hatchbacka w czasie niedoboru paliwa, przekształciło się w jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli w Europie.
Słynni projektanci samochodów XX wieku nie od razu wybrali zawód
Trzech najwybitniejszych projektantów samochodowych XX wieku rozpoczęło karierę w dziedzinach niezwiązanych z produkcją samochodów.
Podróże samochodowe bez granic: Kto i jak pokonał Darien Gap
Wszystkie próby poprowadzenia tu pełnowartościowej trasy przez dziesięciolecia napotykają na trudności nie do pokonania.
Od roweru do światowej marki samochodowej: podróż trwająca wiek
Niewielu wie, że współczesny samochód w dużej mierze zawdzięcza swoje pojawienie się rowerowi.
Porozmawiajmy o najmniejszych samochodach na świecie: Peel P50 i Peel Trident
Te samochody przeszły do historii jako najbardziej kompaktowe seryjne auta na świecie, a ten rekord wciąż pozostaje niepobity.
Jak w 2008 roku projektanci wyobrażali sobie samochody wyścigowe z 2025 roku
Do redakcji trafiły unikalne rysunki i rendery wykonane 17 lat temu. Dziś możemy ocenić, jak w 2008 roku widziano przyszłość motoryzacji.
Vector W8 — oryginalny samochód sportowy od twórcy Forda i Chryslera z niepotwierdzonymi 1200 KM
Vector W8 to amerykański, sportowy supersamochód. Został zaprojektowany, aby konkurować z europejskimi modelami Ferrari i Lamborghini.
Na czym jeżdżono w najbardziej zamkniętym kraju świata — ZSRR: ZAZ-966 — „uszaty” Zaporożec
Czy „uszaty” Zaporożec był ulubionym autem dla radzieckich kierowców?
Ten dwusilnikowy siodłowy pojazd na 10 kołach to jeden z najbardziej szalonych samochodów
Co łączy wszystkie samochody, ciężarówki i SUV-y? Zbyt mało kół. Przynajmniej tak sądzili inżynierowie tej firmy w 1972 roku.