福特在英国的电动货车需求低：一切都因竞争

福特公司由于电动货车销量疲弱，可能面临英国的数百万罚单。截至2025年底，该品牌的“绿色”车辆在轻型商用车领域的份额仅为5.4%，而法律要求为16%。如果情况没有改变，汽车制造商将因未能遵守环境标准而支付巨额罚款。

福特的竞争对手表现更好：大众在其商用车领域的电动车销量占19%，而沃克斯豪尔则占17%。全英国一年销售6,877辆电动货车，占总重3.5吨以下市场的7.6%。然而，高昂的价格、有限的续航里程以及政府支持不足阻碍了向电动车的过渡。

英国政府试图通过Plug-in Van Grant补贴和税收优惠来刺激需求，但是柴油和电动Ford Transit之间的价格差异达到£10,000（$13,500）。即便是新的Transit Custom也未能在Flexis、Farizon和Kia的积极推广下扭转这一趋势。

专家认为，放宽法规可能会帮助汽车制造商，但这将减缓向零排放的过渡。福特处于复杂的境地：其电气化的雄心与市场现实发生冲突。