Το πιο σπάνιο χρώμα της Porsche κοστίζει σχεδόν $30.000: ενδιαφέρουσα επιλογή
Το να βάψεις το αυτοκίνητο σε ένα αποκλειστικό χρώμα είναι όχι μόνο ακριβό αλλά και χρονοβόρο. Ένα θετικό μπόνους - η απόχρωση θα πάρει το όνομα του πελάτη.

Ενώ οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων περιορίζονται σε μια δεκάδα βασικών αποχρώσεων, η Porsche προσφέρει κάτι περισσότερο. Εκτός από την τυπική παλέτα, υπάρχει και ένα αποκλειστικό πρόγραμμα Paint to Sample (PTS), το οποίο περιλαμβάνει δύο επιπεδα: το κανονικό PTS και το πολύ πιο σπάνιο και ακριβό Paint to Sample Plus (PTS+). Το τελευταίο επιτρέπει τη βαφή του αυτοκινήτου σε ένα απολύτως μοναδικό χρώμα — είτε στην απόχρωση ενός βερνικιού νυχιών είτε ετικέτας μπύρας από το Μπαλί.
Το κανονικό PTS περιλαμβάνει 191 χρώματα από το εκτεταμένο αρχείο της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων των θρυλικών Bahama Yellow και Irish Green. Αυτή η επιλογή κοστίζει $14.190. Η επιλογή PTS+ κοστίζει $31.070 και ταιριάζει σε εκείνους που θέλουν η Porsche Taycan ή 911 να είναι πραγματικά μοναδική. Αυτά τα δύο μοντέλα είναι διαθέσιμα για βαφή μέσω του προγράμματος PTS+, καθώς κατασκευάζονται στο εργοστάσιο στο Zuffenhausen, όπου υπάρχει όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός.
Το PTS+ — δεν είναι μόνο ακριβό, αλλά και χρονοβόρο. Μόνο η ανάπτυξη μιας εξατομικευμένης απόχρωσης διαρκεί κατά μέσο όρο εννέα μήνες. Η διαδικασία ξεκινά με την υποβολή ενός δείγματος, έπειτα οι ειδικοί της Porsche διεξάγουν έρευνα για τη δυνατότητα σταθερής αναπαραγωγής του χρώματος σε φυσικό και τεχνητό φωτισμό. Αν το χρώμα εγκριθεί, δοκιμάζεται σε ένα μεμονωμένο αμάξωμα. Μόνο μετά από επιτυχημένους ελέγχους πηγαίνει στη γραμμή συναρμολόγησης και αποκτά όνομα — συνήθως προς τιμήν του πελάτη.
Η κανονική PTS αυξάνει κατά περίπου τρεις μήνες τον χρόνο αναμονής του αυτοκινήτου. Με το PTS+ — σκεφτείτε ότι περίπου ένα χρόνο. Αλλά το αποτέλεσμα δικαιώνει τις προσδοκίες: κανένας άλλος κάτοχος Porsche δεν θα έχει αυτοκίνητο αυτού του χρώματος, αφού η δημιουργημένη απόχρωση δεν εισάγεται στην κοινή παλέτα χωρίς ξεχωριστή απόφαση του κατασκευαστή.
Ίσως σας ενδιαφέρουν και οι ειδήσεις:

Ford Mustang Mach-E – ηλεκτροτέρας με δύναμη πίεσης άνω των 2.7 τόνων
Η Ford ετοιμάζεται ξανά για την επίθεση στην θρυλική ανάβαση του Pikes Peak και φέρνει μαζί της ένα νέο ηλεκτρικό αγωνιστικό πρωτότυπο. - 1832

Η Subaru προτρέπει τους οπαδούς της STi: Ανακοινώθηκε η έκδοση Performance
Στην έκθεση Japan Mobility Show 2025, που θα διεξαχθεί τον Οκτώβριο, οι Ιάπωνες σκοπεύουν να παρουσιάσουν ένα νέο πρωτότυπο WRX. Το πρώτο teaser αναφέρει ένα μοντέλο με έμφαση στην απόδοση. - 1520

Vector W8 - το αυθεντικό σπορ αυτοκίνητο από το δημιουργό της Ford και της Chrysler με αμφιλεγόμενη ισχύ 1200 hp
Vector W8 - αμερικανικό υπεραυτοκίνητο. Αναπτύχθηκε για να ανταγωνιστεί ευρωπαϊκά μοντέλα από την Ferrari και την Lamborghini. - 1307

Η AUDI παρουσίασε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο E5 Sportback — έως 787 ίππους, αυτονομία έως 770 χλμ και γρήγορη φόρτιση
Audi E5 Sportback: ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της μάρκας για την αγορά της Κίνας - 622

Το εμβληματικό αυτοκίνητο αθλητισμού της Honda μετατράπηκε σε ένα τέρας με δύο κινητήρες.
Αυτή η τρελή κατασκευή με δύο κινητήρες για το Honda Prelude φέρει 400 ίππους: έναν μπροστά και έναν στο πορτ-μπαγκάζ! Το coupe του 2000 διαθέτει τετρακίνητο σύστημα, καπό από carbon και ζυγίζει μόλις 1277 κιλά. - 486