Culoarea cea mai rară a Porsche-ului va costa aproape 30.000 $: o opțiune interesantă

În timp ce majoritatea producătorilor de automobile se limitează la o duzină de nuanțe de bază, Porsche oferă ceva mai mult. Pe lângă paleta standard, există un program exclusiv Paint to Sample (PTS), care include două niveluri: PTS obișnuit și mult mai rar și scump Paint to Sample Plus (PTS+). Acesta din urmă permite vopsirea unui automobil într-o culoare absolut unică — chiar și într-o nuanță de lac de unghii sau etichetă de bere din Bali.

PTS-ul standard include 191 de culori din arhiva extinsă a mărcii, inclusiv legendarele Bahama Yellow și Irish Green. O astfel de alegere costă 14.190 $. Varianta PTS+ costă 31.070 $ și este potrivită pentru cei care doresc ca Porsche Taycan sau 911 să fie cu adevărat unică. Aceste două modele sunt disponibile pentru vopsirea în cadrul programului PTS+, deoarece sunt asamblate la fabrica din Zuffenhausen, unde există toate echipamentele necesare.

PTS+ — nu este doar scump, dar și de durată. Dezvoltarea unei nuanțe personalizate durează în medie nouă luni. Procesul începe cu depunerea unei mostre, apoi specialiștii Porsche efectuează un studiu privind posibilitatea de reproducere stabilă a culorii la lumina zilei și lumina artificială. Dacă culoarea este aprobată, aceasta este testată pe un corp de caroserie separat. Doar după testele reușite ajunge pe linia de asamblare și primește un nume — adesea în onoarea clientului.

PTS-ul obișnuit adaugă aproximativ trei luni la timpul de așteptare al automobilului. Cu PTS+ — considerați aproape un an. Dar rezultatul justifică așteptările: niciun alt proprietar de Porsche nu va deține un automobil de acea culoare, deoarece nuanța creată nu va fi inclusă în paleta generală fără o decizie separată a fabricantului.