Ας μιλήσουμε για τα μικρότερα αυτοκίνητα στον κόσμο: Peel P50 και Peel Trident
Αυτά τα αυτοκίνητα έμειναν στην ιστορία ως τα πιο συμπαγή σειριακά αυτοκίνητα στον κόσμο, και αυτό το ρεκόρ δεν έχει καταρριφθεί μέχρι σήμερα.
Στη δεκαετία του 1960, εμφανίστηκαν δύο ασυνήθιστα αυτοκίνητα στους δρόμους — Peel P50 και Peel Trident. Παρά το μικροσκοπικό τους μέγεθος, έμειναν στην ιστορία ως τα πιο συμπαγή σειριακά αυτοκίνητα στον κόσμο, και αυτό το ρεκόρ δεν έχει καταρριφθεί μέχρι σήμερα.
Ελάχιστος χώρος — μέγιστη λειτουργικότητα
Κόκκινο Peel Trident και μπλε Peel P50
Τα δύο μοντέλα ήταν εξοπλισμένα με τρεις τροχούς διαμέτρου μόλις 13 εκ., μία πόρτα και καμπίνα που μετά δυσκολίας χωρούσε τον οδηγό (ομοίως και τον μοναδικό επιβάτη). Ωστόσο, κάτω από το κάθισμα υπήρχε χώρος για λίγες αποσκευές — όπως μια ταξιδιωτική τσάντα.

Η μηχανή του Peel P50 ήταν μοτοσυκλέτας: δύο χρόνων, 49 κ.εκ., που επέτρεπε ταχύτητες έως 61 χλμ/ώρα (αν και επίσημα η ανακοινωμένη ταχύτητα ήταν 45 χλμ/ώρα). Αρχικά είχε μόνο ένα φανάρι, κάτι που του προσέδιδε όψη μικρότερου οχήματος.
Η αστική μεταφορά του μέλλοντος… από το παρελθόν

Λόγω των διαστάσεων του (μήκος P50 — μόλις 1,37 μ., βάρος — 59 κιλά) το αυτοκίνητο μπορούσε κυριολεκτικά να κυλήσει πίσω σας, σαν βαλίτσα. Οι ιδιοκτήτες καυχώνταν ότι μπορούσαν εύκολα να αποφύγουν τα μποτιλιαρίσματα και να παρκάρουν ακόμη και στα πιο στενά σημεία.

Δεν αποτελεί έκπληξη ότι το Peel P50 και το Trident γρήγορα χαρακτηρίστηκαν ως «παιχνίδια για μεγάλους». Ωστόσο, το 2007 ο Jeremy Clarkson από το Top Gear απέδειξε ότι είναι δυνατή η πραγματική οδήγησή τους.

Με ύψος 198 εκ. κατόρθωσε να χωρέσει στην καμπίνα και να διασχίσει όλο το Λονδίνο, ενθουσιάζοντας το κοινό.
Το "Ιπτάμενο Πιάτο" Trident

Το μοντέλο Peel Trident (1964) αποτέλεσε εξέλιξη της ιδέας του P50. Ονομάστηκε «ιπτάμενο πιάτο» λόγω του κυκλικού του σχεδιασμού, αν και φυσικά δεν ήταν σε θέση να πλησιάσει ένα πραγματικό UFO.

Και τα δύο μικρά κοστίζουν περίπου £199 (περίπου £4000 σε σημερινά χρήματα) και μπορούσαν να φτάσουν τα 61 χλμ/ώρα. Σήμερα θεωρούνται πρόγονοι του αστικού μικροηλεκτρικού αυτοκινήτου — και ποιος ξέρει, ίσως στο μέλλον τέτοια μοντέλα ξαναγίνουν επίκαιρα.

Ίσως σας ενδιαφέρουν και οι ειδήσεις:
Πολύ Ευφυές για το Δικό του Καλό: Όταν η Σύγχρονη Τεχνολογία του Αυτοκινήτου Κάνει Περισσότερο Κακό από Καλοσύνη
Τα σημερινά αυτοκίνητα είναι γεμάτα με λύσεις υψηλής τεχνολογίας μέχρι σημείου που η ιδέα ότι κάποιες από αυτές μπορεί να είναι επιβλαβείς ακούγεται σχεδόν παρανοϊκή.
Ακόμα και οι φανατικοί λάτρεις του αυτοκινήτου συχνά αγνοούν την ύπαρξη αυτού του κουμπιού
Μπορούμε να πούμε με ασφάλεια πως περίπου το 80% των οδηγών δεν έχουν ιδέα ότι το αυτοκίνητό τους κρύβει αυτόν τον λιγότερο γνωστό διακόπτη.
Πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν τι πραγματικά κάνει το κουμπί Econ — Ορίστε η χρήση του
Σε πολλά αυτοκίνητα, το κουμπί Econ βρίσκεται σε σημείο εύκολης πρόσβασης στο ταμπλό, ωστόσο, ο πραγματικός του σκοπός συχνά παρανοείται.
1975 Opel GT2: Αεροδυναμική Απόδοση και Τολμηρή Τεχνολογία από μια Παλαιωμένη Εποχή
Με τα σημερινά πρότυπα, οι ιδέες μπορεί να φαίνονται παρωχημένες, αλλά στα μέσα της δεκαετίας του 1970 αντιπροσώπευαν πραγματικά προοδευτική μηχανική αυτοκινήτων.
Αναβαθμισμένα Countryman E και Countryman SE All4 EVs Υπόσχονται Εμβέλεια έως 311 Μίλια
Το ηλεκτρικό Mini Countryman crossover είναι έτοιμο να διανύσει μεγαλύτερη απόσταση με μία φόρτιση χάρη στο νέο εξελιγμένο αντιστροφέα.