มาพูดคุยเกี่ยวกับรถยนต์ที่เล็กที่สุดในโลก: Peel P50 และ Peel Trident
รถเหล่านี้ได้เข้ามาในประวัติศาสตร์ว่าเป็นรถยนต์ที่เล็กที่สุดในโลก และบันทึกนี้ยังคงไม่มีใครสามารถทุบได้
ในทศวรรษที่ 1960 ถนนหนทางได้ต้อนรับสองรถยนต์ที่แปลกใหม่ — Peel P50 และ Peel Trident แม้จะมีขนาดเล็กมาก ทั้งคู่ได้จารึกในประวัติศาสตร์ว่าเป็นรถยนต์ที่เล็กที่สุดในโลก และบันทึกนี้ยังคงไม่มีใครสามารถทุบได้
พื้นที่น้อยที่สุด — การใช้งานสูงสุด
Peel Trident สีแดงและ Peel P50 สีน้ำเงิน
ทั้งสองรุ่นมีล้อเพียงสามล้อที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางเพียง 13 ซม., ประตูเพียงบานเดียว และห้องโดยสารที่พอดีกับผู้ขับเพียงคนเดียว (ซึ่งเป็นผู้โดยสารเพียงคนเดียวด้วย) แต่ยังมีที่เก็บสัมภาระเล็กๆ ใต้เบาะ เช่น กระเป๋าเดินทาง

เครื่องยนต์ของ Peel P50 เป็นเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์: สองจังหวะ, 49 ซีซี., ที่สามารถเร่งได้สูงสุด 61 กม./ชม. (แม้ว่าความเร็วที่ประกาศอย่างเป็นทางการ — 45 กม./ชม.) ไฟหน้ามีอยู่เพียงหนึ่งตัว เพิ่มความคล้ายคลึงกับรถโมโตไซค์
การขนส่งในเมืองแห่งอนาคต… จากอดีต

เนื่องจากขนาด (ความยาวของ P50 — เพียง 1.37 ม., น้ำหนัก — 59 กก.) รถยนต์สามารถดึงตามได้อย่างกระเป๋าเดินทาง เจ้าของยกย่องว่าพวกเขาสามารถเดินทางเข้าช่องการจราจรที่ติดขัดและจอดรถได้แม้ในที่แคบที่สุด

ไม่แปลกใจเลยที่ Peel P50 และ Trident ได้รับการขนานนามว่า "ของเล่นสำหรับผู้ใหญ่" อย่างรวดเร็ว แต่ในปี 2007 Jeremy Clarkson จาก Top Gear แสดงให้เห็นว่าพวกมันสามารถขับขี่ได้อย่างแท้จริง

แม้จะมีความสูง 198 ซม. แต่เขาสามารถจัดการยัดในห้องโดยสารและขับข้ามลอนดอนได้ทั้งหมด แอบดึงความตื่นเต้นให้กับผู้ชม
Trident: "จานบิน"

Peel Trident รุ่น (1964) เป็นการพัฒนาของแนวคิดของ P50 ได้รับการขนานนามว่า "จานบิน" เนื่องจากการออกแบบที่มีรูปลักษณ์มีโดม แต่ถึงแม้จะไม่ถึงระดับจริงของ UFO

ทั้งสองรถยนต์ขนาดเล็กมีราคาอยู่ที่ £199 โดยประมาณ (ประมาณ £4000 ในปัจจุบัน) และสามารถเร่งได้ถึง 61 กม./ชม. ปัจจุบันพวกเขาได้รับการเรียกว่าเป็นผู้บุกเบิกของไมโครอิเล็กทรอนิคส์เชิงเมือง — ใครจะรู้ บางทีในอนาคตโมเดลเหล่านี้อาจจะกลับมามีความสำคัญอีก

คุณอาจสนใจข่าวสารด้วย:
ฉลาดเกินกว่าจะดี: เมื่อเทคโนโลยีรถยนต์สมัยใหม่ก่อให้เกิดโทษมากกว่าช่วย
รถยนต์ในปัจจุบันเต็มไปด้วยทางเลือกเทคโนโลยีที่มีความทันสมัยจนทำให้นึกไม่ถึงว่าสิ่งเหล่านี้อาจมีโทษได้
แม้แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถชนิดฮาร์ดคอร์ก็ยังไม่รู้ว่าปุ่มนี้มีอยู่
สามารถพูดได้ว่าประมาณ 80% ของผู้ขับขี่ไม่ทราบว่ารถของพวกเขาซ่อนสวิตช์ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักนี้อยู่
ผู้ขับขี่หลายคนไม่รู้ว่า ปุ่ม Econ ทำอะไรจริง ๆ — นี่คือสิ่งที่มันทำ
ในหลาย ๆ รถ, ปุ่ม Econ อยู่ในสายตาที่เห็นบ่อยในแดชบอร์ด, แต่จุดประสงค์จริง ๆ ของมันมักจะไม่ถูกเข้าใจ
1975 Opel GT2: ความสามารถทางอากาศพลศาสตร์และเทคโนโลยีที่กล้าหาญจากยุคที่ห่างจากเรา
ในมาตรฐานปัจจุบัน ไอเดียเหล่านี้อาจดูเก่าแก่ แต่ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1970 มันเป็นตัวแทนของวิศวกรรมยานยนต์ที่ก้าวไปข้างหน้าอย่างแท้จริง
Countryman E และ Countryman SE All4 EVs ที่อัปเดตแล้วสัญญาเพียงพาตัวได้ไกลถึง 500 กม.
รถ Mini Countryman Crossover ไฟฟ้าพร้อมไปไกลกว่าในครั้งเดียวเนื่องจากอินเวอร์เตอร์ที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้