Auto30
ΕιδήσειςΤεχνολογίαTuningΑξιολογήσειςΧρήσιμοΡετρό

Τα κινέζικα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα δοκιμαστούν με νέους και πιο αυστηρούς τρόπους

Στην Κίνα, τον επόμενο μήνα θα τεθούν σε εφαρμογή νέες, πιο «αυστηρές» απαιτήσεις για τις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων: η κυβέρνηση επιδιώκει να κάνει τον τομέα των οχημάτων που βασίζονται σε νέες πηγές ενέργειας πιο ασφαλή.

Τα κινέζικα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα δοκιμαστούν με νέους και πιο αυστηρούς τρόπους

Στην Κίνα, από τον Ιούλιο του 2026, οι ενημερωμένες απαιτήσεις για τις μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα τεθούν σε ισχύ. Οι αρχές σκοπεύουν να αυξήσουν την ασφάλεια της ταχέως αναπτυσσόμενης αγοράς NEV (οχημάτων με νέες πηγές ενέργειας), μειώνοντας την πιθανότητα πυρκαγιάς και άλλων συμβάντων.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής (MIIT) παρουσίασε νέα τεχνικά πρότυπα για τις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων και υβριδίων. Αυτά τα οχήματα καλύπτουν ήδη πάνω από το μισό των πωλήσεων νέων οχημάτων στη χώρα.

Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, οι κατασκευαστές θα πρέπει να διεξάγουν αυστηρότερες δοκιμές για να επιβεβαιώσουν ότι οι μπαταρίες τους δεν θα προκληθούν φωτιές ή εκρήξεις εντός καθορισμένου χρόνου. Αυτό πρέπει να ελαχιστοποιήσει τους κινδύνους για τους οδηγούς, τους επιβάτες και τους περιβάλλοντες, που σχετίζονται με την υπερθέρμανση των μπαταριών - η κύρια αιτία πυρκαγιάς στα ηλεκτρικά οχήματα.

Τα πρότυπα, τα οποία συμφωνήθηκαν από τις ρυθμιστικές αρχές από τον Μάρτιο αλλά δημοσιεύθηκαν μόλις τώρα, θα αντικαταστήσουν τους ισχύοντες κανονισμούς του 2020. Συμπεριλαμβάνονται επιπλέον δοκιμές, όπως έλεγχος των επιπτώσεων ατυχημάτων και αντοχή στη συχνή γρήγορη φόρτιση.

Αξιοσημείωτο είναι ότι οι πωλήσεις των NEV (καθαρά ηλεκτρικά οχήματα και plug-in υβριδία) στην Κίνα υπερβαίνουν ήδη εδώ και ένα χρόνο σταθερά τις πωλήσεις οχημάτων με θερμικούς κινητήρες.

Αυτό το αποτέλεσμα ξεπέρασε σημαντικά τα αρχικά σχέδια του Πεκίνου: εάν το 2015 οι αρχές προέβλεπαν ότι το μερίδιο των NEV θα φτάσει στο 20% έως το 2025, στον στόχο προσαρμόστηκε στο 50% έως το 2035 το 2020. Οι ειδικοί συνδέουν αυτή την πρόοδο με τη διαρκή κρατική υποστήριξη του κλάδου.


Ίσως σας ενδιαφέρουν και οι ειδήσεις:

Φοιτητές αναπτύσσουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο που συλλέγει τη σκόνη από ελαστικά και φρένα

Ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο που κατασκεύασαν φοιτητές στοχεύει στη μείωση της οδικής ρύπανσης, συλλέγοντας μικροσκοπικά σωματίδια που απελευθερώνονται από τα ελαστικά και τα φρένα.

Παρουσιάστηκε το Jaguar Type 01, το πρώτο μοντέλο παραγωγής μετά την επανεκκίνηση της μάρκας — Ανακοινώθηκε η τιμή

Η Jaguar παρουσίασε το Type 01, ένα πολυτελές ηλεκτρικό grand tourer που σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο για τη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία, ενόψει της έναρξης παραγωγής το 2027.

Το νέο ηλεκτρικό SUV της Volkswagen διανύει 599 χλμ. (372 μίλια) με μία φόρτιση — Και αντικαθιστά το ID.4

Η Volkswagen παρουσίασε επίσημα το αμιγώς ηλεκτρικό ID. Tiguan, ένα νέο SUV που σχεδιάστηκε για να αντικαταστήσει το ID.4, με ανανεωμένη σχεδίαση και αυξημένη αυτονομία.

Η BMW προσθέτει ακόμη ένα ηλεκτρικό SUV: γνωρίστε τη νέα iX4

Η BMW παρουσίασε την αμιγώς ηλεκτρική iX4, ένα νέο SUV κουπέ που θα κυκλοφορήσει το 2027, ενώ οι τιμές για την Ευρώπη έχουν ήδη ανακοινωθεί.

Η BYD κατοχυρώνει με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μια μπαταρία που ψύχεται με κυριολεκτική βύθιση σε υγρό

Μια νέα πατέντα της BYD περιγράφει μια αρχιτεκτονική μπαταρίας που χρησιμοποιεί διηλεκτρικό υγρό για την ψύξη των μονάδων της, διατηρώντας παράλληλα στεγνά τα ηλεκτρικά εξαρτήματα.