A kínai elektromos autókat új és szigorúbb módszerekkel tesztelik

Kínában 2026 júliusától lépnek életbe a frissített követelmények az elektromos autók akkumulátoraira vonatkozóan. A hatóságok célja, hogy növeljék a gyorsan növekvő NEV (új energiaforrású járművek) piacának biztonságát azáltal, hogy csökkentik a tüzek és más incidensek valószínűségét.

A Ipari és Információtechnológiai Minisztérium (MIIT) új műszaki szabványokat mutatott be az elektromos járművek és hibridek akkumulátoraira vonatkozóan. Ezek a járművek már az új közlekedési eszközök eladásainak több mint felét teszik ki az országban.

Az új szabályok szerint a gyártóknak szigorúbb teszteket kell végezniük, igazolva, hogy akkumulátoraik nem gyulladnak meg és nem robbannak fel meghatározott időn belül. Ez minimalizálja a vezetők, utasok és környezetük számára a tűzgeneráló akkuelemek túlmelegedéséből eredő kockázatokat, ami a tüzek fő oka az elektromos járművekben.

A márciusban a hatóságok által elfogadott, de csak most közzétett szabványok felváltják a 2020-as érvényes normákat. Emellett további teszteket is bevezettek, beleértve a balesetek következményeinek és a gyakori gyors töltéseknek való ellenállás ellenőrzését.

Figyelemre méltó, hogy Kínában a NEV-ek (tisztán elektromos járművek és plug-in hibridek) eladásai már több mint egy éve folyamatosan meghaladják a belső égésű motorokkal szerelt autók eladásait.

Ez az eredmény jelentősen túlszárnyalta Peking eredeti terveit: 2015-ben a hatóságok azt vártak, hogy 2025-re a NEV-ek aránya 20% lesz, de már 2020-ban ezt a célt 2035-re 50%-ra korrigálták. A szakértők ezt a fejlődést az iparág következetes állami támogatásával kapcsolják össze.