Chinese elektrische auto's worden op nieuwe en striktere wijze getest

In China zullen vanaf juli 2026 bijgewerkte vereisten voor elektrische autobatterijen van kracht worden. De autoriteiten zijn van plan om de veiligheid van de snelgroeiende NEV-markt (voertuigen met nieuwe energiebronnen) te vergroten door de kans op branden en andere incidenten te verkleinen.

Het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) heeft nieuwe technische normen voor batterijen van elektrische auto's en hybriden gepresenteerd. Deze voertuigen nemen al meer dan de helft van de verkoop van nieuw transport in het land in beslag.

Volgens de nieuwe regels zullen fabrikanten striktere tests moeten uitvoeren, waarbij ze moeten bevestigen dat hun batterijen niet branden of exploderen gedurende een bepaalde tijd. Dit moet de risico's voor bestuurders, passagiers en omstanders minimaliseren die verband houden met oververhitting van batterijonderdelen, de belangrijkste oorzaak van branden in elektrische voertuigen.

De normen, afgesproken door regelgevers in maart, maar pas nu gepubliceerd, zullen de normen van 2020 vervangen. Bovendien zijn er aanvullende tests, waaronder het controleren van de gevolgen van ongevallen en de bestendigheid tegen frequente snelle laadbeurten.

Het is opmerkelijk dat de verkoop van NEV's (zuivere elektrische voertuigen en plug-in hybriden) in China al meer dan een jaar consequent hoger is dan die van voertuigen met verbrandingsmotoren.

Dit resultaat heeft de oorspronkelijke plannen van Peking aanzienlijk overtroffen: als de autoriteiten in 2015 verwachtten dat het aandeel van NEV's in 2025 20% zou bereiken, werd dit doel in 2020 al aangepast tot 50% in 2035. Experts schrijven deze vooruitgang toe aan de continue overheidssteun voor de sector.