Les voitures électriques chinoises seront testées de manière nouvelle et plus stricte

En Chine, à partir de juillet 2026, de nouvelles exigences pour les batteries de voitures électriques entreront en vigueur. Les autorités cherchent à augmenter la sécurité du marché NEV (véhicules à nouvelles sources d'énergie) en pleine croissance rapide, en réduisant la probabilité d'incendies et d'autres incidents.

Le ministère de l'industrie et des technologies de l'information (MIIT) a présenté de nouvelles normes techniques pour les batteries de voitures électriques et hybrides. Ces véhicules représentent déjà plus de la moitié des ventes de nouveaux transports dans le pays.

Selon les nouvelles règles, les fabricants devront effectuer des tests plus stricts, confirmant que leurs batteries ne prennent pas feu et n'explosent pas pendant une période déterminée. Cela devrait minimiser les risques pour les conducteurs, les passagers et l'entourage, liés à la surchauffe des éléments de batterie, la principale cause des incendies dans les voitures électriques.

Les normes, convenues par les régulateurs en mars dernier mais publiées seulement maintenant, remplaceront les normes en vigueur depuis 2020. Elles comprennent également des tests supplémentaires, y compris la vérification des conséquences en cas d'accident et la résistance à une recharge rapide fréquente.

Il est à noter que les ventes de NEV (véhicules électriques purs et hybrides rechargeables) en Chine dépassent systématiquement depuis plus d'un an celles des voitures à moteur à combustion interne.

Ce résultat a nettement dépassé les plans initiaux de Pékin : si en 2015, les autorités espéraient que la part des NEV atteindrait 20 % d'ici 2025, dès 2020, l'objectif a été revu à 50 % pour 2035. Les experts attribuent ce progrès à un soutien constant de l'État à l'industrie.