Pagani muestra en fotos el hypercar 'dañado' Utopia: 'cicatrices' por 2 millones de dólares
Pagani ha creado el hypercar Utopia con el efecto de las 'cicatrices' de batalla y un precio astronómico.
Pagani ha lanzado una versión exclusiva del hypercar Utopia llamada The Coyote. El coche fue creado a medida y estilizado como un vehículo que ha corrido en una pista dura.
La característica del diseño son los “rasguños” artificiales realizados en los elementos de la carrocería de carbono sin pintar. Cubren guardabarros, divisor, faldones laterales y parachoques trasero.
La carrocería está pintada en Bianco Benny con gráficos al estilo Martini Racing: acentos rojos, azules y turquesas. El interior es rojo-azul con costuras contrastantes, con cuero y carbono en los revestimientos.
Bajo el capó se encuentra un V12 AMG biturbo de 6.0 litros con 864 caballos de fuerza y 1100 Nm de par. El motor está emparejado con una caja de cambios manual de 7 velocidades y tracción trasera. La aceleración a 100 km/h toma 3 segundos, la velocidad máxima alcanza los 350 km/h.
En total se produjeron 99 unidades del Pagani Utopia, y todos se vendieron antes del estreno oficial. La versión The Coyote es uno de los ejemplos más sorprendentes de personalización en el mundo de los hypercars.
También te pueden interesar las noticias:
Nissan actualiza el Armada: el Patrol estadounidense apenas cambia, pero se vuelve mucho más caro
Nissan ha actualizado el Armada para Estados Unidos con pocos cambios importantes, pero el SUV ahora cuesta bastante más.
Este Chevrolet K5 Blazer Bully de 1972 con 1.160 CV saldrá a subasta por primera vez
El Chevrolet K5 Blazer Bully de 1972 de Ringbrothers, con 1.160 CV, llegará a la subasta de Mecum en Nashville.
Alguien convirtió un Ford EcoSport en un SUV de seis ruedas — y ahora cuesta solo 6.000 €
Una transformación extremadamente inusual del crossover compacto de Ford, con seis ruedas, acaba de llegar a la subasta de Bring a Trailer.
Tu coche puede gastar más gasolina este otoño: esta es la sorprendente razón
Las temperaturas más bajas, los tiempos de calentamiento más largos y el aire más denso pueden hacer que tu coche consuma más combustible en otoño.
¿Tus frenos chirrían todas las mañanas? Cuándo es normal ese ruido y cuándo puede indicar un problema
El chirrido agudo de los frenos a primera hora de la mañana suele ser inofensivo, pero un ruido persistente puede indicar componentes desgastados o dañados.