Auto30
ActualitésTechnologiesTuningAvisUtileRétro

Pagani a montré en photo l'hypercar « endommagée » Utopia : des « cicatrices » pour 2 millions de dollars

Pagani a fabriqué l'hypercar Utopia avec l'effet des « cicatrices » de combat et un prix astronomique.

Pagani a montré en photo l'hypercar « endommagée » Utopia : des « cicatrices » pour 2 millions de dollars

Pagani a sorti une version exclusive de l'hypercar Utopia nommée The Coyote. La voiture a été créée sur mesure et stylisée comme une machine ayant roulé sur une piste ardue.

La caractéristique du design est les « rayures » artificielles réalisées sur les éléments de la carrosserie en carbone non peint. Elles couvrent les ailes, le splitter, les jupes et le pare-chocs arrière.

La carrosserie est peinte en Bianco Benny avec des graphiques dans l'esprit Martini Racing : accents rouges, bleus et turquoise. L'intérieur est rouge-bleu avec des coutures contrastantes, utilisant du cuir et du carbone dans la finition.

Sous le capot se trouve un V12 AMG 6,0 litres biturbo produisant 864 chevaux et 1100 Nm de couple. Le moteur est associé à une boîte manuelle à 7 vitesses et une propulsion arrière. L'accélération jusqu'à 100 km/h prend 3 secondes, la vitesse maximale atteint 350 km/h.

En tout, 99 exemplaires de la Pagani Utopia ont été produits, tous vendus avant la première officielle. La version The Coyote est l'un des exemples les plus frappants de personnalisation dans le monde des hypercars.


Les actualités peuvent également vous intéresser :

14 idées DIY inspirantes pour transformer des pièces automobiles usagées en décoration et mobilier

Du mobilier aux luminaires, ces projets créatifs donnent une nouvelle utilité à des pièces automobiles qui auraient autrement été mises au rebut.

Comment les routiers transforment leur poids lourd en véritable appartement de luxe

Voici comment certains routiers américains aménagent leur camion. Dans certains cas, l’intérieur rivalise avec celui d’un camping-car, voire d’un véritable mobile-home.

Le chef du design du groupe Volkswagen s’oppose au style automobile trop agressif

Peu de gens réfléchissent à l’influence de l’apparence d’une voiture sur la manière dont elle est perçue sur la route. Le responsable du design du groupe Volkswagen explique pourquoi la tendance aux calandres « agressives » et aux phares étroits pourrait mener dans une impasse. Voici ce qui motive son point de vue, l’impact qu’il pourrait avoir sur le marché et pourquoi il serait peut-être temps de repenser l’approche du design automobile.

5 modifications automobiles qui peuvent ruiner une bonne voiture et vous faire gaspiller votre argent

Les améliorations automobiles coûteuses peuvent sembler impressionnantes, mais beaucoup apportent peu à votre véhicule et justifient rarement l'argent dépensé.