The Beast : l'histoire d'une voiture unique équipée d'un moteur d'avion de chasse
L'histoire de The Beast a commencé dans les années 1960, lorsque les voitures customisées à partir d'anciens modèles américains sont devenues de plus en plus populaires aux États-Unis.
Sept Chevrolet de collection ont dormi 30 ans — ils sont désormais à vendre, dont deux Chevelle LS6
Une collection cachée de sept Chevrolet classiques est enfin mise en vente après trois décennies, dont deux rares Chevelle LS6 de 1970.
Le Volvo qui devait conquérir l’Amérique, mais dont le moteur a fini sous le capot d’un camion
Ce concept Volvo avait été développé avec un objectif précis : séduire les acheteurs américains et ouvrir la voie au constructeur sur le marché des États-Unis.
La Ford Mustang à quatre moteurs de plus de 2 000 ch : un dragster dément venu des États-Unis
Comment cette Ford Mustang à quatre moteurs est devenue l’un des dragsters les plus déjantés de son époque
« L’hypercar parmi les supercars » : l’histoire de l’unique Cizeta Moroder à moteur V16
Dans l’univers des voitures d’exception, rares sont les modèles aussi mystérieux et ambitieux que l’italienne Cizeta V16T.
La Shelby Mustang GT350 de 1968 a tout pour elle : restaurée, couleur rare et numéros concordants
Le Sunlit Gold rend cette Shelby GT350 de 1968 particulièrement rare, puisque seulement 97 cabriolets ont été commandés dans cette couleur.
La Chevy Camaro LT 1974 a 38 911 miles, une seule famille et un état remarquablement d’origine
Cette Chevrolet Camaro 1974 a passé l’essentiel de sa vie dans une seule famille et est désormais proposée à la vente.
La voiture aux phares directionnels et au moteur d’hélicoptère : l’histoire de la Tucker 48
Les 51 voitures construites avant la fermeture de l’usine ont toutes fini dans des collections privées et des musées — et aujourd’hui, chacune peut atteindre aux enchères un prix supérieur à celui de la plupart des supercars modernes.
À 18 ans, il a acheté cette Plymouth Satellite de 1965 après son diplôme — 61 ans plus tard, il la conduit toujours
Un adolescent a acheté cette Plymouth Satellite après son diplôme, et 61 ans plus tard, il la conduit toujours.
La Dodge Charger 500 est restée immobilisée pendant 35 ans après avoir perdu sa pression d’huile, mais elle doit maintenant reprendre la route
La Dodge Charger 500 de 1970 est restée immobilisée pendant 35 ans après que son V8 318 a perdu sa pression d’huile, avant d’être vendue par sa propriétaire.
« Sous-motorisés » : 4 moteurs américains à la puissance spécifique catastrophique
Énormes, avec de nombreux cylindres et puissants.
Cette Pontiac Tempest LeMans de 1962 est restée 43 ans à l’abandon avec son moteur « moitié de V8 » d’origine
La Tempest est surtout connue pour avoir donné naissance à la GTO, mais le premier modèle compact de Pontiac avait sa propre histoire.
Mercedes-Benz W123 : L'histoire d'une voiture devenue immortelle
En 2026, le monde automobile célèbrera le 50e anniversaire de l'un des modèles les plus célèbres et reconnaissables jamais construits.
1975 Opel GT2 : efficacité aérodynamique et technologie audacieuse d'une époque révolue
Selon les normes actuelles, les idées peuvent sembler datées, mais au milieu des années 1970, elles représentaient réellement une ingénierie automobile d'avant-garde.
Au volant des classiques rétro — BMW Série 3 : E30 (1982–1991)
Paul Horrell teste la deuxième génération de la BMW Série 3