L’élégance pour tous : comment Chevrolet a distingué ses modèles de 1960
En 1960, Chevrolet a atténué le style extravagant de ses modèles de 1959 pour donner à ses voitures grand format abordables une allure plus raffinée.
Plus qu’une voiture ! Plus qu’un pick-up ! La Ford Ranchero de 1957
Lancée en 1957, la Ford Ranchero a inauguré une nouvelle catégorie de véhicules américains, associant le style d’une voiture de tourisme à la praticité d’un pick-up, bien avant que ce segment ne connaisse un véritable essor.
La Pontiac GTO de 1970 avait une option d’échappement déjantée : seules 233 voitures en ont été équipée
Pontiac proposait un système d’échappement inhabituel pour la GTO de 1970, mais cette option d’usine n’a pas été disponible longtemps.
Le moteur Chrysler Slant 6 à bloc en aluminium : l’expérience allégée de 1961 à 1963
Chrysler a produit plus de 50 000 voitures équipées d’un moteur Slant 6 à bloc en aluminium avant que les difficultés de fabrication ne mettent fin au projet.
Buick appelait ses voitures de 1960 des modèles « Turbine Drive », mais aucun moteur à turbine ne se cachait sous le capot
Pendant des décennies, Buick a utilisé des formules publicitaires mémorables, mais l’appellation « Turbine Drive » de 1960 avait une explication surprenante.
Le Hemi de Chrysler coûtait trop cher à fabriquer. Son plan B de 1958 est devenu un V8 légendaire
Après ses célèbres V8 Hemi, Chrysler a pris une nouvelle direction en 1958 avec un moteur plus simple et plus abordable.
La Chrysler à turbine à gaz a parcouru 1,6 million de kilomètres (un million de miles) à travers les États-Unis et roulé au parfum, sans jamais être produite en série
Fin 1963, une étrange nouvelle voiture est apparue sur les routes américaines, attirant tous les regards avec le bruit caractéristique d’un moteur à réaction.
Le « chef de la rébellion Dodge » : la Dodge Charger de 1966
La Dodge Charger traverse les époques depuis 60 ans, mais son histoire a commencé par des débuts inattendus en 1966.
La Batmobile originale de Batman : Le Défi pourrait se vendre 7 millions de dollars
La Batmobile originale du film Batman : Le Défi de 1992 sera proposée aux enchères à Los Angeles, avec une estimation atteignant 7 millions de dollars.
Ce Chevrolet K5 Blazer Bully de 1972 développant 1 160 ch va être vendu aux enchères pour la première fois
Le Chevrolet K5 Blazer Bully de 1972 des Ringbrothers, développant 1 160 ch, va être proposé aux enchères Mecum de Nashville.
La Dodge Challenger 1970 rouge sur rouge est une authentique R/T JS23 avec sa tôle d’origine
Lancée en 1970, la Dodge Challenger à carrosserie E-body a rejoint la guerre des muscle cars vers sa fin.
Cinq grandes voitures américaines classiques au style rétro
Ces cinq modèles américains emblématiques ont repoussé les limites du design automobile, des performances et de l’ingénierie.
Youri Gagarine et sa première voiture étrangère en Union soviétique : derrière le rideau de fer
Peu de gens, même parmi les plus aisés, pouvaient s'offrir une voiture étrangère comme celle-ci à l'époque soviétique.
Voitures américaines emblématiques : cinq légendes que tout passionné rêve de conduire
Ces cinq légendes américaines ont transformé puissance, style audacieux et caractère en voitures dont rêvent encore des générations de passionnés.
Un homme achète une AAR ‘Cuda en 1973, la fait courir, la gare pendant 20 ans, et un incendie la sauve
Cette voiture a roulé dans la rue et sur piste, semé la police, puis dormi deux décennies avant de reprendre la route.