Shugaban Ram Kuneskis ya Bayyana Dalilin da ya Sa Alama ba ta Shirya Daukar Ford Maverick Akan Karamin Motar Kaya ba

Nan shekarar da ta gabata ya kasance cike da aiki ga Ram. Alamar jirgin ruwa ta Stellantis ta dawo da Hemi V8 zuwa Ram 1500 don shekarar samfurin 2026 kuma, a lokaci guda, sun tabbatar da debut guda biyu masu zuwa. Dayan dawowar Dakota na matsakaici ne, wanda aka daina a shekarar 2011, dayan kuma sabuwar babbar mota ce, SUV mai jere-jere, kungiyar da jita-jita suka ce zai iya daukar sunan Ramcharger.

Koyaya, akwai sashi daya inda Ram har yanzu bai bayar da amsa mai gamsarwa ba, duk da yawan fadi-fadi: karamar motar kaya wanda zai iya tafiya kafada-kafada da Ford Maverick. Ram ba ya kawar da ra'ayin gaba daya, amma kuma ba ya bada hakuri. Shugaban alamar Tim Kuniskis ya bayyana a fili cewa ba kawai shauƙin mutum ɗaya ba — akwai shi kaɗai — da yawa canje-canje sun ƙunshi.

Kuniskis ya ce kamfanin yana shirin kawo motocin kaya kasuwa cikin watanni 18 masu zuwa wanda Ram bai taba bayarwa ba kafin, da dama na sabbin canje-canje na nan tafe. A kan wannan yanayin, ra'ayin "karamin motar kaya" ya yi ma'ana, amma a halin yanzu yana zaune a matsayin tattaunawa na cikin gida ba tare da amincewar kasuwa ba.

Yayinda yake tattaunawa da Mopar Insiders, Kuniskis ya amince da cewa yana son Ram Rampage wanda ake sayar da shi yanzu a Kudancin Amurka kuma har da fadi cewa sanyin tsarinsa yafi Ford Maverick Lobo. Duk da haka, nan da nan ya rage tsammanin, yana cewa son wani girma ba yana nufin za a siyar da shi a Amurka ba.

Ya kuma raba ra'ayinsa game da nasarar Maverick. Kuniskis ya ɗauka wani ɓangare na saurin Ford na iya fitowa daga kamfanin yana juyawa kan mafi riba, Bronco, wanda yake barin Ranger a gefe. Sakamakon haka, Maverick yana cike bukatar da idan da ba haka ba da takwaranta zai iya zuwa ga Ranger. Ga Ram, hakan na nuni da daman gina motar kaya mai tsada kuma ba dole bace ce ta kasance sosai ya ke matukar karami.

Babban batu, Kuniskis ya jaddada, shine dakota nan gaba. Ram bai da pick-up na matsakaici, kuma har yanzu buɗe wannan ratayen ya kamata a kammala a daidai lokaci. Zuba jari cikin karamin motar kaya a lokaci guda, ba tare da sanin yadda sashin matsakaici na iyaka zai gudanar ba, zai zama haɗarin kasuwa. Abun tunaninsa shine cewa Ram yana buƙatar gwada kasuwar da Dakota daga baya kuma ya yanke shawara ko ƙaramin tsohon da ma'ana.

Jadawli na dakota ba'a bayyana mahimmancin ba, ko da yake tsammanin yana nuni da zuwa 2028. Ko da Ram ta amince da daidaituartawa mara kyau — a yi kira mai yuwuwa na samfurina na ketare — kamfanin zai buƙaci saka lokaci da kuɗi don biyewa ga tsarin Amurka. Wannan Matsayin komwaye ad nasara tare da 'yan karshe na alliy promisity spo navigation, shi malayu basallah n20cen!.