Ram компаниясының бас директоры Кунекис Ford Maverick-ке қарсы компактты пікапқа дайын еместігін түсіндіреді

Өткен жыл Ram үшін қарбалас жыл болды. Stellantis компаниясының жүк көлігі бренді 2026 модель жылына арналған Ram 1500-ге Hemi V8 қайтарды және сол уақытта екі алдағы дебютті ресми түрде растады. Оның бірі 2011 жылы тоқтатылған орташа өлшемді Dakota пікапының оралуы, ал екіншісі - Ramcharger атауын алуы мүмкін толық өлшемді, жақтаулы жаңа жол талғамайтын көлік.

Алайда, Ram әлі де Ford Maverick-пен бәсекелесе алатын компактты пікап бойынша нақты жауап берген жоқ, көптеген болжамдарға қарамастан. Ram бұл идеядан түбегейлі бас тартпайды, бірақ уәде де бермейді. Брендтің бас директоры Тим Кунекис мұны бір менеджердің жеке құмарлығы жеткіліксіз екендігін анық айтты - жай ғана көп айнымалылар бар.

Кунекис компанияның Ram бұрын ешқашан ұсынбаған жүк көліктерін келесі 18 айда нарыққа шығаруды жоспарлап отырғанын және ондаған жаңа нұсқалар дайындалу үстінде екенін айтты. Осыған орай, "шағын пиап" идеясы мағыналы, бірақ қазірше бұл расталған жоба болудан гөрі ішкі талқылаудың тақырыбы болып отыр.

Mopar Insiders-пен сөйлескенде, Кунекис қазіргі оңтүстікте сатылатын Ram Rampage ұнайтынын және оның дизайнын Ford Maverick Lobo-ға қарағанда тартымды деп тапқанын мойындады. Дегенмен, ол модельді ұнату оның АҚШ-та сатылатынын автоматты түрде білдірмейтінін айтып, үміттерді тез суытты.

Сондай-ақ, ол Maverick успеші туралы өз көзқарасымен бөлісті. Кунекис Ford-тың сәттілігінің бір бөлігі компанияның өз назарын көбірек пайда әкелетін Bronco-ға көшіруінен Ranger-ді көлеңкеде қалдырғанынан болуы мүмкін деген болжам жасады. Нәтижесінде, Maverick тапсырыстарды жауып тастап, ол сұранысты жауып тұрғандай болады. Ram үшін бұл өте кішкентай болмаса да, қолжетімді жүк көлігін құру мүмкіндігін білдіреді.

Ключевое си', Кунекис өзінің, Dakota будещөге. Ram қазіргі уақытта орта өлшемдегі пікапқа ие емес, және бұл аралықты жақын арада толтыру қажет. Орта өлшемдегі сегменттің қалай орындалғаныны жоспарланай-ақ компактты жүк көлігіне инвестициялау қауіпті болады. Кунекис көбірек Dakota арқылы нарықта сынау қажет деп санайды және содан кейін кіші модельдің мағынасы бар-жоғын шешеді.

Dakota үшін ресми старт уақыты туралы хабарланатбаған болса да, күтіліміңіз 2028 жылға ұмтылады. Егер де Ram в конце концов просторроет граф Pis'erв, гоРanishi feinarSmpged chegar-ningrat MaratBoston-ақ, компания ждать чёмет нрик Atırogramмасын r