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機械の反乱—始まり: 歴史における最初の電動スポーツカー「Inizio EVS」、その当時しかし何かがうまくいかなかった

Inizio EVSは世界初の市販電動スポーツカーと宣伝されています。しかし、本当にそうでしょうか？

ユニークな車がフランスで驚くほど安価で販売されています。

子供たちは、たとえば本物のエンジンが搭載されたMercedes Benz 300SLやBugatti T35のような車を運転することができます。

この車は巨大なボディと平らな『顔』を持ち、そのため競合がどのようであっても道路で認識されます。

すべての自作方法によるポンプなしの空気入れは、最低性能の自動車用コンプレッサーにも劣っています。

夏の洗車は、塗装表面を炎天下で傷つけないよう、慎重さと忍耐が必要です。

一見すると普通の車。けれども、そのエンジンやいくつかの他のパーツ、ボディや機器の一部には23カラットの金が不相応に塗られているのです。

20世紀で最も有名なカーデザイナーの3人は、自動車産業とは無関係の分野でキャリアをスタートさせました。

多くの人々は、自動車整備工場が車のすべての問題を解決できると考えています。しかし、整備士が修理を拒否する場合もあります。

ブランドの専門家は、豪華なセダンの中でそれを旗艦にしました。作成の歴史。

現代の自動車がその誕生に多くを借りているのは、自転車だということを知っている人は少ない。

再販売時、黒と白の車が最も大きな価格損失を被っている。

これらの車は世界で最もコンパクトな量産車として歴史に名を刻み、この記録は今でも破られていません。

VINコードは17文字で構成され、各車両に識別のために割り当てられます。

インタークーラーについてすべて: 目的、配置、動作原理、装置の種類。