Land Cruiser Prado, 이제 하이브리드: Toyota가 SUV를 경제적으로 만들었다

Toyota는 유럽 시장을 위한 새로운 Prado의 전기화 버전을 선보이며, 프레임 기반의 SUV의 '하이브리드화'가 Land Cruiser의 극한 환경 및 험준한 지형에서의 능력을 '위협하지 않는다'고 발표했습니다.

순수 전기에 의해 주행이 가능한 시스템을 설치하는 것은 아닙니다. 이는 '스타트-스톱' 원칙에 따라 작동하는 48볼트 시스템입니다. 본질적으로, 이는 하이브리드 Toyota Hilux에 장착된 것과 동일한 시스템입니다(우리는 이 차량에 대해 자세히 설명한 바 있습니다): 여기에는 발전기 역할을 하는 전기 모터, 48볼트 리튬 이온 배터리 및 인버터가 포함되어 있습니다. 이는 2.8리터 4기통 터보 디젤 엔진 및 전통적인 8단 자동 변속기와 결합되어 작동합니다.

전반적으로, 하이브리드 부분은 새로운 Land Cruiser Prado에 16마력의 출력을 추가하고 65Nm의 토크를 제공하며, 회생 제동을 지원합니다.

전기 모터 발전기가 높은 위치, 즉 엔진 '블록' 위에 위치한 덕분에 Toyota에 따르면, 새로운 SUV는 '여전히 700mm까지 깊은 물을 저속으로 돌파할 수 있습니다'.

하이브리드화 포함으로 Prado에 도입된 다른 변화로는, 예를 들어, 배터리 충전 및 재충전 주기에 대한 추가 정보를 제공하는 정보 및 엔터테인먼트 시스템 디스플레이의 업데이트가 포함됩니다.

모델 판매 시작은 2025년 말로 예정되어 있으며, 하이브리드 Prado의 가격은 시장 출시가 가까워지면 발표될 예정입니다.