제작 비용이 너무 높았던 크라이슬러 헤미, 1958년의 대안은 전설적인 V8이 됐다
유명한 헤미 V8을 선보인 크라이슬러는 1958년 더 단순하고 저렴한 엔진으로 새로운 방향을 택했다.
미국 전역에서 100만 마일을 달리고 향수로도 움직였지만 끝내 양산되지 못한 크라이슬러 가스터빈 자동차
1963년 말, 낯선 신형 자동차가 미국 도로에 등장했다. 누가 들어도 제트 엔진임을 알 수 있는 소리로 사람들의 시선을 사로잡았다.
1975년 오펠 GT2: 지난 시대의 공기역학적 효율성과 대담한 기술
오늘날의 기준으로 보면 아이디어가 오래되어 보일 수 있지만, 1970년대 중반에는 진정으로 진보적인 자동차 공학을 의미했습니다.
소련에서 역사상 가장 많이 수출된 자동차 TOP-5
더 이상 존재하지 않는 나라의 신비로운 자동차들. 어려운 시기에도 불구하고 소련의 자동차들은 해외에서 수요가 있었으며, 수십 개국에 수출되었고 일부는 시대의 상징이 되기도 했다.
14년 전의 이야기: 초경제적인 폭스바겐 XL1
현재의 전기 자동차 경쟁이 시작되기 전, 폭스바겐은 이미 초경제적인 기술 실험을 하고 있었습니다. 바로 그 결과물이 폭스바겐 XL1입니다. 지금으로부터 14년 전, 당시 가장 독특한 하이브리드 중 하나였던 그 모델을 회상합니다.
