Auto30
الأخبارالتكنولوجياتعديلالتعليقاتمفيدريترو

يُغلق مصنع السيارات Vauxhall ذو التاريخ الممتد لمدة 120 عامًا في بريطانيا.

يوجد اعتقاد بأن صناعة السيارات في البلاد في أزمة كبيرة.

يُغلق مصنع السيارات Vauxhall ذو التاريخ الممتد لمدة 120 عامًا في بريطانيا.

تم إغلاق واحدة من أقدم مصانع السيارات في بريطانيا. في يوم الجمعة الماضي ، خرجت آخر سيارة Vauxhall Vivaro من سير الإنتاج في مصنع لوتون.

قدمت مجموعة Stellantis الأم إعلانًا مسبقًا عن إغلاق الموقع ولم تعرقل الخطط. سيتم نقل إنتاج الشاحنات والفانات الكهربائية إلى مصنع آخر في مقاطعة تشيشير البريطانية. بسبب إغلاق مصنع Vauxhall في لوتون ، وُجه تهديد بفصل 1000 شخص عن العمل.

بدأت قصة مصنع في لوتون في عام 1903 ، وانتقلت شركة فوكسهول إلى الموقع في عام 1905. مستقبل المصنع الذي يمتلكه Stellantis محل شك: كانت السلطات المحلية مهتمة بشراء الأرض ، لكن عملاق السيارات تجاهل العروض. سيستمر تجميع عائلة Vivaro على موقع آخر في تشيشير ، وسيتجاوز الاستثمار في المشروع مبلغ 50 مليون جنيه إسترليني.

إنتاج السيارات في المملكة المتحدة يصبح غير مربح

تعهد ممثل Stellantis بتأسيس "مركز للنقل التجاري في بريطانيا" في إلسمير بورت. أما بالنسبة لموظفي لوتون ، فمستقبلهم غير واضح: حددت شركة السيارات نفسها بعبارات عامة مثل "يظل الموظفون أولويتنا" ، و"سنتصرف بمسؤولية تجاه زملائنا بالعمل". يرون النقاد أن وضع مصنع Vauxhall يعكس الاتجاهات العامة في صناعة السيارات البريطانية.

السبب في ذلك هو أن إنتاج السيارات في المملكة المتحدة يصبح غير مربح ، ولم يتخذ قرارات بالتخفيضات فقط Stellantis. على سبيل المثال ، أرجأت BMW استثمارات بقيمة 600 مليون جنيه إسترليني في مصنع MINI في أكسفورد وألغت فكرة إنتاج السيارات الكهربائية في إنجلترا: ذكرت إحدى الأسباب "البيروقراطية بعد البريكست".

قد تهمك الأخبار أيضًا:

شركة BYD تعلن الحرب على التشهير: 37 مدونًا أمام القضاء

عملاق السيارات الصيني يدافع عن سمعته: دعاوى قضائية ضد المدونين - 1906

شيري تحطم الأرقام القياسية: أكثر من مليون سيارة بيعت في الخمسة أشهر الأولى من 2025

باع صانع السيارات في مايو 63,169 سيارة جديدة تعمل بمصادر الطاقة البديلة، بزيادة تقارب 50% عن العام السابق. - 1568

اعترف الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن بمشاكل الشركة وسمى السبب الرئيسي

سمى الرئيس التنفيذي لـ VW واحدة من الأسباب الهامة لأزمة صناعة السيارات الألمانية، ولكنه على الرغم من الصعوبات، ما زال يتمتع بـ «اعتراف عالمي غير مشروط» - 1277

لماذا الإطارات السوداء؟ في الواقع المطاط أبيض في الأصل!

أصبحت الإطارات السوداء هي المعيار، ولكن كانت الإطارات المطاطية الأولى بيضاء. كيف تحولت الأبيض إلى الأسود؟ - 1225

من إنتاج قطع الغيار إلى السيارات الخاصة: مرحلة جديدة في الصناعة

عندما قرر مصنعو قطع السيارات تحدي شركات السيارات الكبرى. جربت بعض الشركات حظوظها في صناعة السيارات ولكل منها قصتها الفريدة. - 962