Chery-এর পূর্ববর্তী বছরগুলোর মডেল - Euro NCAP পদ্ধতির অনুযায়ী দৃঢ়তা নিরীক্ষণ: ক্র্যাশ পরীক্ষার ফলাফল
প্রথম দিকের মডেলগুলি কী ফলাফল দেখিয়েছে এবং মালিকরা নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বিগ্ন হওয়া উচিত কি?
Chery কোম্পানি তাদের দশ বছরেরও বেশি সময়ের গাড়িগুলিকে আধুনিক ক্র্যাশ পরীক্ষার মানদণ্ড অনুযায়ী কঠোর পরীক্ষার মাধ্যমে সামলে দিতে বাধ্য করেছে।
Chery Tiggo এবং Arrizo পরিবারের গাড়িগুলি 64 কিমি/ঘণ্টা দ্রুতগতির সাথে 40% ওভারল্যাপ এবং বিকৃতযোগ্য বাধাদানের সাথে Euro NCAP মানদণ্ড অনুযায়ী ক্র্যাশ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। বলা হয় যে স্তম্ভের বিকৃতি (A, B, C) ন্যূনতম ছিল, যেখানে ক্যাবিনে সামগ্রিক অখণ্ডতা বজায় ছিল এবং দরজা (সব) সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী ছিল।
দ্বিতীয় পরীক্ষা, যেখানে 10-বছর পুরনো Chery মডেলগুলির অংশগ্রহণ ছিল, একটি কঠিন বাধাদানের সাথে মুখোমুখি সংঘর্ষ ছিল 50 কিমি/ঘণ্টা গতিতে: এখানে এয়ারব্যাগগুলি কোনও "ত্রুটি" ছাড়াই কাজ করেছে, যেখানে বিনোদনগুলি অক্ষত রয়েছে।
গুরুত্বপূর্ণভাবে, পরীক্ষা করা গাড়িগুলো কোনও পরিবর্তনের মধ্যে রাখা হয়নি, অর্থাৎ তারা প্রত্যক্ষ পরীক্ষায় ছিল যেভাবে তারা 10 বছর আগে প্রথম সভায় চালু হয়েছিল। দেখা গেছে, এসব গাড়ি নিরাপত্তা পর্যায়ে চলমান মডেলগুলির সাথেও তুলনীয় পর্যায়ে রয়েছে।
কোম্পানি উল্লেখ করে যে Chery ব্র্যান্ডের প্রথম মডেলগুলিতে হাই গুনসম্পন্ন স্টিল এবং বিশেষ বডি স্ট্রাকচার্যাল উপাদান ব্যবহৃত হয়েছিল।
আপনিও খবরের প্রতি আগ্রহী হতে পারেন:
ঠান্ডা আবহাওয়ার জন্য গাড়ি কীভাবে প্রস্তুত করবেন: শরৎকালের পূর্ণাঙ্গ চেকলিস্ট
তাপমাত্রা কমে যাওয়া, ভারী বৃষ্টি এবং ছোট হয়ে আসা দিনের কারণে শীতে আরও নিরাপদে গাড়ি চালানোর প্রস্তুতি নেওয়ার আদর্শ সময় হলো শরৎকাল।
Ford, BMW বা Audi নয়: প্রায় কখনো বিকল হয় না এমন গাড়ির ব্র্যান্ডের নাম জানালেন মেকানিক
কোন মডেলে বড় ধরনের ত্রুটি খুব কম দেখা দেয় আর কোনগুলো বারবার মেরামতের লিফটে ওঠে, তা জানালেন গাড়ি মেরামতের পেশাদারেরা।
“ডজ বিদ্রোহের নেতা”: ১৯৬৬ সালের ডজ চার্জার
ডজ চার্জার ৬০ বছর ধরে টিকে আছে, তবে এর গল্প শুরু হয়েছিল ১৯৬৬ সালে এক অপ্রত্যাশিত অভিষেক দিয়ে।
কোনো চিহ্ন না রেখেই মিলিয়ে যেতে পারে ডেন্ট: রং না করে গাড়ির বডির ক্ষতি কীভাবে মেরামত করবেন
রং ছাড়া ডেন্ট মেরামতের মাধ্যমে ক্ষতিগ্রস্ত প্যানেলকে তার মূল আকৃতিতে ফেরানো সম্ভব, তবে কিছু নির্দিষ্ট শর্ত পূরণ হলেই কেবল।
তরলে সরাসরি ডুবিয়ে ঠান্ডা করা হয় এমন ব্যাটারির পেটেন্ট করল BYD
BYD-এর একটি নতুন পেটেন্টে এমন এক ব্যাটারি কাঠামোর বর্ণনা দেওয়া হয়েছে, যা বৈদ্যুতিক উপাদানগুলো শুকনো রেখে ডাইইলেকট্রিক তরল দিয়ে ব্যাটারি মডিউল ঠান্ডা করে।