पिछले वर्षों के चेरी मॉडल - यूरो एनसीएपी पद्धति के अनुसार मजबूती का परीक्षण किया गया: क्रैश टेस्ट के परिणाम
कंपनी के शुरुआती मॉडलों ने क्या परिणाम दिखाए और क्या मालिकों को सुरक्षा के लिए चिंतित होना चाहिए?
चेरि कंपनी ने इसी नाम के ब्रांड की गाड़ियों को जो दस वर्षों से अधिक समय से उपयोग में हैं, आधुनिक क्रैश परीक्षण मानकों के अनुसार कठोर परीक्षणों के तहत रखा।
चेरि टिगो और एरिजो परिवारों की गाड़ियों ने 64 किमी/घंटा की गति पर 40% ओवरलैप और विकृत होने योग्य बैरीयर के साथ क्रैश टेस्ट पास किया, यूरो एनसीएपी मानकों के अनुसार। दावा किया जाता है कि स्तंभों (ए, बी, सी) की विकृति न्यूनतम थी, जबकि कैबिन ने अखंडता को बनाए रखा और दरवाजे (सभी) पूरी तरह से कार्यशील रहे।
दूसरा परीक्षण, जिसमें 10 वर्षीय चेरि मॉडल शामिल थे, एक कठिन बैरीयर के साथ 50 किमी/घंटा की गति पर एक अग्र भाग की टकराव थी: यहाँ एयरबैग बिना किसी "त्रुटि" के ठीक से काम किए, जबकि डमी स्वस्थ रहे।
महत्वपूर्ण बात यह है कि परीक्षण की गई वाहनों में कोई संशोधन नहीं किया गया था, अर्थात् वे उसी रूप में परीक्षणों में भाग लेते थे, जैसे वे 10 वर्ष पहले असेंबली के समय थे। और जैसा कि देखा गया, ये गाड़ियाँ आधुनिक मॉडलों के समान सुरक्षा स्तर दिखाती हैं।
कंपनी यह नोट करती है कि चेरि ब्रांड के प्रारंभिक मॉडलों में उच्च शक्ति वाले स्टील और विशेष बॉडी संरचनात्मक तत्वों का उपयोग किया गया था।
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