Sedan Geely Galaxy A7 přichází na trh: velikost jako Toyota Camry, ale mnohem levnější

Na certifikačních fotografiích se sedan Geely Galaxy A7 objevil již v květnu. Oficiální snímky sám výrobce zveřejnil v červnu a ve stejném měsíci se v Číně konala prezentace pro místní novináře. Nyní společnost zveřejnila ceník této novinky a otevřela přijímání objednávek. Připomeňme si, že Galaxy je samostatná rodina, která byla vytvořena speciálně pro elektrifikované modely. Takže A7 je nabíjecím hybridem, který zaujme místo mezi ostatními čtyřdveřovými hybridy Geely Galaxy L6 a Galaxy Starshine 8.

Základem předního pohonu Geely Galaxy A7 je platforma GEA, která je použita i pro ostatní modely rodiny. Délka sedanu je 4918 mm, šířka 1905 mm, výška 1495 mm a rozvor 2845 mm. Tímto svými rozměry Galaxy A7 přibližuje k Toyota Camry na tamním trhu. Objem kufru novinky Geely je 535 litrů, a s opěradly druhé řady sedadel sklopenými, tento objem dosáhne až 988 litrů.

Mezi vnějšími rysy A7 najdeme hladký panel vpředu (chladičová mřížka je integrována do spodní části nárazníku), světlomety spojené svítivým pruhem, černé a chromové ozdobné prvky na předním nárazníku a zadní světla provedená jako jeden kus. Sedan má také tradiční, nikoliv výsuvné kliky dveří, což se zvláště líbí čínským specializovaným médiím. V závislosti na konfiguraci jsou modely vybaveny koly o velikosti 17, 18 nebo 19 palců.

V interiéru najdete dvouramenný volant a dvoupodlažní tunel, samostatná obrazovky přístrojovky a multimediální systém. Na tunelu je umístěn "ostrov" s tlačítky a velkým ovladačem, který duplikuje ovládání multimédií. Namísto tradičního voliče převodovky byl namontován páčkový ovladač pod volantem. Elektronika disponuje umělou inteligencí (včetně asistentů řidiče).

Pohonná jednotka EM-i obsahuje čtyřválcový benzínový atmosférický motor 1,5 (112 k) a elektromotor s výkonem 238 k. Aktuálně je zákazníkům k dispozici pět úprav. Dva z nich mají baterii o kapacitě 8,5 kWh, na elektrický pohon tyto vozy ujedou 70 km podle čínského cyklu CLTC. Ostatní verze mají akumulátor s kapacitou 18,4 kWh, dojezd v elektrickém režimu je 150 km. Geely navíc uvedla, že celkový dojezd jejich sedanu přesahuje 2100 km.

V seznamu vybavení nejlevnější Geely Galaxy A7 je: „kožené“ čalounění, výše zmíněná obrazovky (10,2 a 15,4 palců), systém rozpoznávání obličeje, kamery s obvodovým pohledem, parkovací asistent, adaptivní tempomat, systémy automatického brzdění, udržování v jízdním pruhu a monitorování „slepých“ zón. „Střední“ verze mají panoramatickou střechu, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla, Flyme Sound audiosystém s 16 reproduktory (včetně reproduktoru v opěrce hlavy řidičova sedadla). Topový sedan má navíc projekční displej, bezdrátové nabíjení s chlazením a masáž pro přední sedadla.

Za Geely Galaxy A7 jsou nyní požadovány ceny mezi 103 800 a 133 800 jüany, což odpovídá přibližně 14 500 až 18 700 dolarům. Tento ceník je zatím předběžný, což znamená, že po zahájení „živých“ prodejů asi skutečné ceny o něco klesnou.

Pro srovnání, hybridní Toyota Camry HEV (bez možnosti nabíjení z elektrické sítě) v Číně vyjde alespoň na 179 800 jüanů (25 200 dolarů).