Geely Galaxy A7 Sedan komt op de markt: zo groot als een Toyota Camry, maar veel goedkoper

Op certificeringsfoto's verscheen de Geely Galaxy A7 sedan al in mei. De fabrikant publiceerde officiële afbeeldingen in juni, en in diezelfde maand vond er in China een presentatie plaats voor lokale journalisten. Nu heeft het bedrijf de prijslijst van deze nieuwigheid gepubliceerd en is de bestellingen geopend. Herinneren we eraan dat Galaxy een aparte familie is die speciaal is gecreëerd voor geëlektrificeerde modellen. Dus de A7 is een oplaadbare hybride en vult de ruimte tussen de andere hybride vierdeurs, de Geely Galaxy L6 en Galaxy Starshine 8.

De voorwielaangedreven Geely Galaxy A7 is gebaseerd op het GEA-platform, dat ook voor andere modellen van de familie wordt gebruikt. De lengte van de sedan is 4918 mm, de breedte is 1905 mm, de hoogte is 1495 mm en de wielbasis is 2845 mm. Deze afmetingen brengen de Galaxy A7 dicht bij de lokale Toyota Camry. Het bagagevolume van de nieuwe Geely is 535 liter, en met de rugleuningen van de stoelen van de tweede rij neergeklapt, bereikt deze 988 liter.

Onder de kenmerken van het exterieur van de A7 vinden we een glad voorpaneel (de radiatorgrille is geïntegreerd in het onderste deel van de bumper), koplampen die zijn verbonden met een lichtgevende strook, zwarte en chromen decoratieve elementen op de voorbumper en achterlichten die als één stuk zijn gerealiseerd. De sedan heeft ook traditionele, niet-intrekbare deurgrepen, wat bij de Chinese gespecialiseerde media bijzonder in de smaak viel. Afhankelijk van de configuratie zijn de modellen uitgerust met 17-, 18- of 19-inch wielen.

In het interieur bevinden zich een tweespaaks stuur en een twee verdiepingen tellende tunnel, met gescheiden schermen voor het dashboard en het multimediasysteem. Op de tunnel bevindt zich een 'eiland' met knoppen en een grote draaiknop die de aansturing van multimedia dupliceert. In plaats van de gebruikelijke versnellingspook is er een hendel onder het stuur gemonteerd. De elektronica is voorzien van kunstmatige intelligentie (inclusief voor rijhulpsystemen).

De EM-i aandrijflijn omvat een 1,5-liter viertakt benzinemotor (112 pk) en een elektrische motor van 238 pk. Er zijn momenteel vijf configuraties beschikbaar voor klanten. Twee daarvan beschikken over een batterij van 8,5 kWh, waarmee de auto's 70 km op elektrische kracht kunnen afleggen volgens de Chinese CLTC-cyclus. De andere uitvoeringen hebben een batterij van 18,4 kWh, met een elektrische actieradius van 150 km. Bovendien heeft Geely aangekondigd dat de totale actieradius van hun sedan meer dan 2100 km bedraagt.

De lijst met uitrusting voor de goedkoopste Geely Galaxy A7 omvat: 'lederen' bekleding, de hierboven genoemde schermen (respectievelijk 10,2 en 15,4 inch), een gezichtsherkenningssysteem, rondzichtcamera's, automatische parkeerhulp, adaptieve cruisecontrol, automatische remsystemen, rijstrookassistentie en dodehoekmonitoring. De 'gemiddelde' versies hebben een panoramisch dak, verwarmde en geventileerde voorstoelen, een Flyme Sound-audiosysteem met 16 luidsprekers (inclusief een luidspreker in de hoofdsteun van de bestuurdersstoel). De topversie van de sedan heeft daarnaast een head-up display, draadloze oplading met koelfunctie en massage voor de voorstoelen.

De prijs voor de Geely Galaxy A7 ligt momenteel tussen de 103.800 en 133.800 yuan, wat ongeveer overeenkomt met 14.500 tot 18.700 dollar. Deze prijslijst is voorlopig, wat betekent dat de uiteindelijke prijzen na de start van 'live' verkopen waarschijnlijk iets lager zullen uitvallen.

Ter vergelijking: de hybride Toyota Camry HEV (zonder netwerkoplaadvermogen) kost in China minimaal 179.800 yuan (25.200 dollar).