Auto30
ΕιδήσειςΤεχνολογίαTuningΑξιολογήσειςΧρήσιμοΡετρό

Η Lamborghini ανέβαλε τη μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα έως το τέλος της δεκαετίας

Οι Ιταλοί δεν πιστεύουν στα ήσυχα συναισθήματα - η Lamborghini καθυστερεί τον «αποχαιρετισμό» με τους βρυχηθμούς των κινητήρων.

Η Lamborghini ανέβαλε τη μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα έως το τέλος της δεκαετίας

Παρά την αυξανόμενη τάση προς την πλήρη ηλεκτροκινητικότητα, η Lamborghini δεν βιάζεται να κλείσει την εποχή των βενζινοκινητήρων. Όπως ανέφερε ο τεχνικός διευθυντής της μάρκας Ρούφεν Μορ, τα επόμενα χρόνια θα δοθεί έμφαση στις υβριδικές τεχνολογίες. Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτή η πορεία θα διατηρηθεί τουλάχιστον μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό σούπερκαρ της Lamborghini — το πρωτότυπο Lanzador — θα εμφανιστεί σε έκδοση σειριακής παραγωγής όχι νωρίτερα από το 2029 ή ακόμη και το 2030.

Στο μεταξύ, η εταιρεία συνεχίζει να βελτιστοποιεί τα υβριδικά συστήματα. Το πιο πρόσφατο κουπέ, ονόματι Temerario, είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό V8 4,0 λίτρων με διπλό υπερσυμπιεστή, που λειτουργεί σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα. Η συνολική απόδοση του συστήματος ισχύος εντυπωσιάζει — 907 ίπποι. Το αυτοκίνητο έχει τετρακίνηση και οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο, προσφέροντας εξαιρετική δυναμική και χειρισμό, που ανταποκρίνονται στην κλάση του.

Ο Μορ τόνισε ότι η μαζική μετάβαση στην ηλεκτροκινητικότητα δεν είναι θέμα του άμεσου μέλλοντος. Κατά τις προβλέψεις του, αυτό μπορεί να συμβεί όχι νωρίτερα από τα μέσα της δεκαετίας του 2030, ή ενδεχομένως και κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2040. Το κύριο επιχείρημα — οι αισθήσεις που παρέχει η κλασική μηχανή εσωτερικής καύσης. Είναι πεπεισμένος ότι οι πελάτες της μάρκας ήδη κατέχουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα από άλλες μάρκες, αλλά όταν πρόκειται για Lamborghini, θέλουν να αισθάνονται την ίδια σπίθα, που προέρχεται από την βρυχή της μηχανής και την ακριβή απόκριση στο πάτημα του πεδαλιού.

Ωστόσο, η κατεύθυνση της εξέλιξης των ηλεκτρικών εξαρτημάτων δεν ακυρώνεται. Καθώς προχωρά η πρόοδος στον τομέα των μπαταριών και αυξάνεται η ενεργειακή πυκνότητα, το μερίδιό τους στην αρχιτεκτονική των μελλοντικών μοντέλων θα αυξηθεί. Ωστόσο, η Lamborghini τονίζει: η μετάβαση στην καθαρή ηλεκτροκίνηση θα γίνει μόνο όταν σημαίνει για τη μάρκα τη δημιουργία όχι απλά ενός μέσου μεταφοράς, αλλά ενός αυτοκινήτου με χαρακτήρα.

Ίσως σας ενδιαφέρουν και οι ειδήσεις:

Στο τιμόνι της ρετρό κλασικής — BMW σειρά 3: E30 (1982–1991)

Ο Πολ Χόρρελ δοκιμάζει τη δεύτερη γενιά της σειράς 3 της BMW

Η νέα Audi A5L: δημοσιεύθηκαν ημερομηνία έναρξης πωλήσεων, επίσημες τιμές και τεχνικός εξοπλισμός

Η Audi παρουσίασε τη νέα έκδοση A5L — με βελτιωμένα ηλεκτρονικά, προσαρμοσμένο εξοπλισμό και ισχυρό κινητήρα τούρμπο με υβριδικό σύστημα.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο δημιούργησαν εκτός δρόμου Rolls-Royce βασισμένο σε παλιό pickup Mitsubishi L200

Στη Βρετανία συνέθεσαν μοναδικό SUV - Rolls-Royce σε σασί pickup με diesel και τετρακίνηση, εμπνευσμένο από rally.

Η AC Schnitzer μετατρέπει το BMW M5 σε αυτοκίνητο με χαρακτήρα και δύναμη που μοιάζει με supercar

Η γερμανική εταιρεία παρουσίασε ένα πακέτο tuning για το σεντάν και το στέισον βάγκον BMW M5 - με αυξημένη ισχύ, νέο body kit και βελτιωμένη ανάρτηση.

Παρουσιάστηκε το California Corvette από τη General Motors: ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο

Η ηλεκτρική ιδέα από τη GM με τολμηρή σχεδίαση και πνεύμα Καλιφόρνιας επαναπροσδιορίζει τον θρύλο του Corvette με νέο στυλ.